l) Einbau der Servos (ARR-Version)
Einbau des Lenkservos
• Stellen Sie die Räder in Fahrtrichtung „geradeaus"
• Bringen Sie die Servowelle mit Hilfe des Fernsteuersenders in Neutral-
stellung
• Setzen Sie das Lenkservo (Servowelle nach vorne) in den vorderen
Bereich unterhalb der RC-Einbauplatte und verschrauben Sie das
Lenkservo mit den Kunststoff-Gegenstücken aus dem Servo-
Befestigungsset.
• Setzen Sie den Servosteuerhebel so auf die Servowelle, dass über
das Lenkgestänge eine möglichst geradlinige Verbindung mit dem Arm
des Servo-Savers hergestellt werden kann, ohne die Stellung der Rä-
der zu verändern.
• Verschrauben Sie den Kugelkopf mit der Anschraubkugel auf dem Arm
des Servo-Savers.
• Die andere Seite des Lenkgestänges wird von unten mit dem
Servosteuerhebel verschraubt (oder später, nach der Montage des Gas-
/Bremsservos).
Einbau des Gas-/Bremsservos
• Bringen Sie die Servowelle mit Hilfe des Fernsteuersenders in Neutral-
stellung
• Setzen Sie das Servo von oben in den hinteren Ausschnitt der Servo-
Einbauplatte und verschrauben Sie es mit den Kunststoff-Gegenstük-
ken aus dem Servo-Befestigungsset.
• Servowelle nach oben und vorne!
• Leerlaufstellung des Vergasers kontrollieren und ggf. einstellen.
Montage der Anlenkgestänge
• Kugelkopf auf das Gewinde des Anlenkgestänges aufschrauben.
• Madenschrauben (1,5 mm) leicht in die Stellringe einschrauben.
• Stellring, Feder und Gasgestängeführung auf das Gasgestänge auf-
schieben.
• Gasgestänge auf die Kugel am Vergaserschieber aufstecken.
• Gasgestängeführung locker auf dem hinteren Servohebel verschrau-
ben und hinteren Stellring leicht an die Gasgestängeführung anlegen
und fixieren.
• Bremsgestänge mit dem gekröpften Ende in den linken Servosteuer-
hebel einhängen, Stellring aufschieben (Abstand ca. 9,5 mm) und durch
die erste Bremsenanlenkung führen.
• Zweiten Stellring (Abstand zum ersten Stellring ca. 36,7 mm) aufschie-
ben, Gestänge durch die zweite Bremsenanlenkung führen und dritten
Stellring aufstecken.
• Servohebel auf der Servowelle positionieren und verschrauben, so dass
das Bremsgestänge annähernd parallel zu Fahrzeug-Längsachse ver-
läuft.
• Die hinteren beiden Stellringe locker an den Bremshebeln anlegen
und fixieren.
Schneiden Sie den vorderen Servosteuerhebel ab, da er
sonst bei Vollgas mit dem Bremsgestänge in Berührung
käme.
Die Servos müssen nun über die Funktionskontrollen geprüft und ggf. justiert werden.
14