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Montaggio del tagliabordi (bobina di filettatura)
Fase 1:
Inserire la chiave (1) nel foro della testa dell'ingranaggio in modo che l'albero motore sia bloccato.
Svitare e rimuovere il dado. Poiché si tratta di un dado di sicurezza, assicurarsi che sia presente una
filettatura sinistra.
Fase 2:
Montare il distanziale inferiore (qui punto 2, la stessa rondella di cui sopra, quando si monta la lama
2) e installare la bobina di filettatura sull'albero dell'ingranaggio. I restanti accessori, come la
rondella distanziatrice superiore o l'anello d'argento, non sono necessari per il montaggio della
bobina di filettatura! Infine stringerlo a mano.
AVVERTENZE!
Assicurarsi che tutti i componenti siano montati e installati correttamente e che tutte le viti siano
serrate.
CARBURANTE E OLIO A 2 TEMPI
Utilizzare benzina senza piombo con olio motore a 2 tempi in un rapporto di 40:1. Durante le prime
operazioni si può scegliere un rapporto di miscela di 25:1 per lubrificare inizialmente in modo
ottimale tutte le parti del dispositivo.
Non usate mai benzina pura nella vostra macchina. Ciò causerà danni permanenti al
AVVERTENZE:
motore e annullerà la garanzia del produttore. Non utilizzare mai una miscela di carburante che sia
stata conservata per più di 90 giorni.
Deve essere un olio di prima classe per macchine a 2 tempi raffreddate ad aria.
AVVERTENZE:
Manual_FX-MS152T_Int24_rev5
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