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48. Gestion des pannes
1. Difficultés lors de la mise en service
Situation
Bougie d'allumage
Pas d'étincelle
d'allumage
autres
Compression
Faible étincelle
d'allumage
Le carburateur ne pompe
plus l'huile.
Approvisionnement
normal en carburant mais
faible compression
Bruit suspect du
moteur lors de
approvisionnement
l'allumage
normal en carburant et
bonne étincelle
d'allumage
2. Difficultés pendant le fonctionnement
Situation
Cause
Le starter est en position "Démarrage à froid", le
système d'échappement est bloqué, pas
Le moteur n'atteint
d'alimentation en air, les éléments mobiles sont
pas sa vitesse
usés, l'étincelle d'allumage est faible, le jeu de
soupapes est trop important, la culasse est
encrassée
Le matériel
Les conduites vers le carburateur sont bloquées.
d'exploitation fuit
L'espacement des bougies d'allumage est incorrect.
Manual_FX-MS152T_Int24_Rev5
Cause
Dépôt de carbone entre les diodes de la
bougie d'allumage
Bobine d'allumage défectueuse L'aimant
du volant d'inertie est trop faible
Trop de carburant dans la chambre de
combustion, mauvais carburant ou eau
dans le réservoir
Conduite de carburant bloquée
Segments de piston usés, bougie
d'allumage non vissée, culasse mal serrée,
mauvais jeu de soupapes ou mauvais
calage de l'allumage.
Mauvais contact entre le bouchon
d'allumage et la bougie d'allumage
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Solution
Nettoyez la bougie
d'allumage. Réglage de
l'écartement 0,6~0,7 mm,
Remplacement de la bougie
d'allumage
Remplacement de la bobine
d'allumage ou du volant
d'inertie
Retirez la bougie et laissez
sécher, remplacez le
carburant.
Nettoyage du carburateur
et nettoyage des conduites
remplacer serrer les vis
remplacer ou ajuster
remplacer ou vérifier
Solution
Ouvrir le starter, remplacer le système
d'échappement Vérifier ou remplacer la
bobine d'allumage, régler le volant moteur, la
bougie d'allumage
Remplacer les conduites et, si nécessaire, le
carburateur ; ajuster la dimension de
l'espace
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