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108. Solução de problemas
1. Dificuldades com o comissionamento
Localização
Vela de ignição
Sem faísca
Outros
Compressão
Faísca fraca
O carburador já não
bombeia óleo.
fornecimento normal de
petróleo, mas fraca
compressão
fornecimento normal de
petróleo e boa faísca
2. Dificuldades durante o funcionamento
Localização
Causa
O bloqueador está na posição "COLD START", o
sistema de escape entope sem fornecimento de ar,
O motor não atinge
elementos móveis desgastados, faísca de ignição
a velocidade
fraca folga de válvula muito grande, cabeça do
cilindro calmante
Fuga de fluidos
Linhas para o espaçamento da vela de ignição do
operacionais
entupimento do carburador incorretamente
Motor-
Posição de estrangulamento errada,
Ruídos
Árvore de cames danificada
Avaria da válvula de retenção na tampa do
Vazamento do
combustível
carburador
Junta do carburador desgastada
Manual_FX-MS152T_Int24_rev5
Causa
Depósito de carbono entre os díodos da
vela de ignição
Bobina de ignição defeituosa, íman do
volante de inércia demasiado fraco
muita gasolina na câmara de combustão,
combustível ruim ou água no tanque
Linha petrolífera bloqueada
Anéis de pistão gastos, vela de ignição não
aparafusada e cabeça do cilindro não
apertada, folga da válvula ou tempo de
ignição errado.
Contacto deficiente entre a tampa da
ignição e a vela de ignição
160
Solução
Limpe a vela de ignição.
Ajuste de folga 0.6~0.7mm,
substitua a vela de ignição
Substitua a bobina de
ignição ou o volante de
inércia
Retire a vela de ignição e
deixe secar, substitua o
combustível.
Limpeza do carburador e
limpeza das linhas
substituir, apertar,
substituir ou ajustar
troca ou cheque
Solução
Abrir o bloqueador, substituir o sistema de
escape, verificar ou substituir a bobina de
ignição, ajustar o volante de ignição, vela de
ignição
Substitua tubos e carburador ajuste o tamanho
da folga
Verificar/substituir árvore de cames
Substitua a tampa do combustível
Substitua o carburador ou a junta
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