Publicité
16. Fehlerbehebung
1. Schwierigkeiten bei Inbetriebnahme
Situation
Zündkerze
Kein Zündfunke
andere
Kompression
Schwacher
Zündfunke
Vergaser pumpt kein Öl
mehr.
normale Ölzufuhr jedoch
schwache Kompression
normale Ölzufuhr und
guter Zündfunke
2. Schwierigkeiten während des Betriebs
Situation
Ursache
Choke ist in „KALTSTART" Stellung, Abgasanlage
verstopft keine Luftzufuhr, Bewegliche Elemente
Motor kommt nicht
verschlissen, Zündfunke schwach zu großes
auf Drehzahl
Ventilspiel, Zylinderkopf verrußt
Betriebsstoffe
Leitungen zum Vergaser verstopft Zündkerzen-
laufen aus
Abstand falsch
Motor-
Falsche Choke Stellung,
Geräusche
Nockenwelle beschädigt
Ausfall des Rückschlagventil am Tankdeckel
Vergaser undicht
Vergaserdichtung verschlissen
Manual_FX-MS152T_Int24_Rev5
Ursache
Kohleablagerung zwischen den Dioden der
Zündkerze
Zündspule defekt Schwungrad-Magnet zu
schwach
zuviel Benzin im Brennraum, schlechter
Kraftstoff oder Wasser im Tank
Ölleitung blockiert
Kolbenringe verschlissen, Zündkerze nicht
festgeschraubt, Zylinderkopf nicht dicht
falsches Ventilspiel oder Zündzeitpunkt.
Schlechter Kontakt zwischen Zündkappe
und Zündkerze
35
Lösung
Säubern Sie die Zündkerze.
Einstellung des Spaltes
0.6~0.7mm, Ersetze die
Zündkerze
Ersetzen Sie die Zündspule
bzw. das Schwungrad
Zündkerze ausbauen und
trocknen lassen, Kraftstoff
tauschen.
Säubern des Vergasers und
reinigen der Leitungen
austauschen festschrauben
austauschen oder
einstellen
austauschen oder
überprüfen
Lösung
Choke öffnen, Abgasanlage tauschen
Zündspule überprüfen bzw. austauschen,
Schwungrad, Zündkerze einstellen
Ersetzen Sie Leitungen und Vergaser Spaltmaß
einstellen
Nockenwelle überprüfen/austauschen
Ersetzen Sie den Tankdeckel
Vergaser oder Dichtung ersetzten
Publicité
