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Structure du moteur
3
Codification
3.3
Codification
3.4
Codification de l'interface MOVILINK
8
Complément à la notice d'exploitation – Servomoteurs CMP.. avec interface MOVILINK
Ci-après est présenté un exemple de codification.
CMP50S/BK/DI/PK/AZ4Z/SD1
CMP
Série de moteur
50
Taille du moteur
S
Longueur moteur
BK
Frein
DI
Interface MOVILINK
PK
Sonde de température
AZ4Z
Codeur
SD1
Variante de raccordement
La codification de l'interface MOVILINK
communication MOVILINK
ment du moteur. Celui-ci est défini par la codification du moteur.
DI0E00
DI
DI = MOVILINK
0 = Commande de frein externe au moteur ou variateur de vitesse décen-
tralisé MOVIMOT
0
1 = Commande de frein BS1Z intégrée au moteur via MOVILINK
2 = Commande de frein BG1Z intégrée au moteur via MOVILINK
B = Mesure de la température, pas de plaque signalétique avancée, pas
de fonctionnalité codeur
C = Plaque signalétique électronique avancée, température moteur ou
protection thermique moteur, pas de fonctionnalité codeur
E
E = Plaque signalétique électronique avancée, température moteur ou
protection thermique moteur et fonctionnalité codeur
F = Plaque signalétique électronique avancée, fonctionnalité codeur, pas
de température moteur et pas de protection thermique moteur
00 = Pas d'autre équipement optionnel
00
10 = Module capteurs DriveRadar
®
DDI
®
DDI
®
DDI décrit les propriétés de l'unité de
®
DDI intégrée dans le moteur. Elle ne décrit pas l'équipe-
®
DDI
®
flexible
®
DU1Z, monté dans la boîte à bornes
®
DDI
®
DDI
®
DDI
DDI
MOVILINK®
n de
l'interface
Codificatio
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