Publicité
Zagon
6.3
Točenje bencina (28)
1. Odvijte pokrov rezervoarja (28/2), shranite ga
na čistem mestu.
2. Z lijakom natočite bencin.
3. Trdno zaprite in očistite odprtino za polnjenje
rezervoarja.
6.4
Preverjanje tlaka v pnevmatikah (29)
1. Zlasti pred prvo uporabo pozimi in med ča-
som uporabe najmanj vsake tri mesece pre-
verite tlak pnevmatikah.
Najv. dovoljeni tlak v pnevmatiki je naveden
na pnevmatikah (29/1).
Napotek: 1 bar = pribl. 14,5 psi
2. Pnevmatike enakomerno napolnite s tlačilko
za pnevmatike.
6.5
Nastavitev proste višine (30 - 32)
PREVIDNO! Nevarnost telesnih poškodb.
Nevarnost ureznin pri poseganju v delujoči tran-
sportni polž.
■
Višino čiščenja nastavite samo pri izkloplje-
nem motorju in mirujočem transportnem pol-
žu.
Prosto višino nastavite tako, da ne morete pobrati
proda ali drugih tujkov. Upoštevajte velike nerav-
nine, na primer kolesnice, pokrove kanalov ali tla-
kovce.
1. Napravo za nastavitev pomaknite na ravno
podlago.
2. Odvijte vpenjalne vijake (30/1) drsnih tirnic
(30/2) levo in desno na plošči (30/3).
3. Drsni tirnici potisnite navzgor ali navzdol (30/
a), da dvignete čistilno ploščo (31/1) na žele-
no višino.
4. Privijte vpenjalne vijake drsnih tirnic.
5. Pazite, da obe drsni tirnici stojita enako daleč
navzdol, da čistilna plošča poteka vzporedno
glede na tla (31/a).
Drsne tirnice obrabljene (32)
Če je brusilni rob (32/1) drsnih tirnic pobrušen, ju
obrnite za 180° in uporabite drugo stran.
1. Odvijte matice (32/2) skupaj s podložkami.
2. Snemite kovinsko ploščo (32/3).
3. Obrnite drsne tirnice za 180°.
4. Namestite podložke in zategnite matice.
Napotek: Pazite, da ne zamenjate vpenjalnih
vijakov (32/4), saj sta različne dolžine.
469186_f
6.6
Preverjanje strižnega sornika na napravi
(33, 48)
POZOR! Nevarnost poškodb naprave. Za-
mrznjeno polžasto gonilo lahko povzroči škodo
na V-jermenih.
■
Pred zagonom motorja preverite, ali je pol-
žasto gonilo zamrznjeno.
■
Snežno frezo postavite za odtajanje polžaste-
ga gonila na za to predvideno mesto.
1. Pred vsakim zagonom preverite, da strižni
sorniki (33/1, 48/2) niso poškodovani.
■
Odlomljene strižne sornike zamenjajte z
originalnimi nadomestnimi deli (glejte
Poglavje 9.4 "Menjava strižnega sornika
(33, 48)", stran 84). Pri uporabi nedovo-
ljenih nadomestnih delov se lahko napra-
va hudo poškoduje!
2. Preverite vse upravljalne elemente, varno-
stne naprave, matice, vijake in sornike napra-
ve glede popolnosti, čvrste pritrditve in nepo-
škodovanosti.
6.7
Zagon motorja (34 – 39)
NEVARNOST! Smrtna nevarnost zaradi
zastrupitve. Izpušni plini motorja vsebujejo oglji-
kov monoksid, ki lahko že v nekaj minutah
povzroči smrt.
■
Motorja nikoli ne zaganjajte v zaprtih prosto-
rih, temveč vedno na prostem.
■
Ne vdihujte izpušnih plinov motorja.
■
Izklopite motor, če pri uporabi začutite sla-
bost, omotico ali šibkost. Takoj poiščite
zdravniško pomoč.
POZOR! Nevarnost poškodb naprave. Za-
mrznjeno polžasto gonilo lahko povzroči škodo
na V-jermenih.
■
Pred zagonom motorja preverite, ali je pol-
žasto gonilo zamrznjeno.
■
Snežno frezo postavite za odtajanje polžaste-
ga gonila na za to predvideno mesto.
Postopek zagona (34 - 37)
1. Preverite nivo olja in goriva.
2. Odprite pipo za gorivo (34/1)(34/a) oz.
preklopite v položaj ON.
3. Preverite, ali sta vozni in polžasti pogon izklo-
pljena. Oba vzvoda za upravljanje sklopke
morata stati pokončno.
4. Dušilko (34/2) prestavite (34/b) v položaj ZA-
PRTO (CLOSE) (34/A).
81
Publicité
