Publicité
Uvedení do provozu
dicí rukojeti (20/3).
Upozornění: Vedení je již namontované.
3. Odstraňte (21/a) pojistnou závlačku (21/1) a
podložku (21/2) dole na ojnici.
4. Zasuňte (22/a) ojnici (22/1) do spodního ve-
dení (22/2) na výhozu sněhu. Výhoz sněhu
musí být otočen tak, aby spirála (22/3) ojnice
zapadla do mezer (22/4) výhozu sněhu.
Upozornění: Pokud ojnici nelze přesunout
ke spodnímu vedení nebo ji lze přesunout jen
s obtížemi, povolte horní vedení a po instala-
ci ojnice jej znovu utáhněte.
5. Nasuňte podložku (23/1) a zasuňte pojistnou
závlačku (23/2).
6. Ohněte (24/a) konce pojistné závlačky (24/1).
7. Montáž rukojeti (25/1) na ojnici (25/2):
■
Nasuňte (25/a) rukojeť.
■
Nasuňte podložku a utáhněte (25/b)
upevňovací šroub.
5.6
Montáž osvětlení [jen 620 E II] (26, 27)
1. Prostrčte (26/a) světlo (26/1) společně s
upevňovacím šroubem (26/2) zepředu vodicí
rukojetí (26/3). Kabel nesmí být přetočený
nebo poškozený!
2. Na upevňovací šroub nasuňte podložku a sa-
mojistící matici (26/4) a utáhněte.
3. Zapojte konektorové díly (27/1) pro osvětlení.
Zajistěte zástrčkové spojení.
4. Doporučení: Kabel zafixujte dvěma kabelo-
vými sponami (nejsou součástí dodávky) na
vodicí rukojeti.
6 UVEDENÍ DO PROVOZU
VÝSTRAHA! Nebezpečí zranění defekt-
ním přístrojem. Provoz defektního přístroje mů-
že přivodit těžká poranění a poškození přístroje.
■
Přístroj používejte jen tehdy, jestliže není po-
škozený nebo defektní, nechybí žádné díly
nebo nejsou uvolněné.
UPOZORNĚNÍ Před uvedením do provozu
vždy proveďte vizuální kontrolu. Stroj nesmí být
nikdy používán s volnými, poškozenými nebo
opotřebenými provozními a/nebo upevňovacími
díly.
469186_f
6.1
Provozní prostředky
NEBEZPEČÍ! Nebezpečí výbuchu a požá-
ru. Vytékající směs benzínu a vzduchu způsobu-
je výbušnou atmosféru. Vznět, výbuch a požár
mohou při neodborném zacházení s palivem vést
k těžkým úrazům a dokonce k smrti.
■
Při zacházení s benzínem nekuřte.
■
Manipulujte s benzínem pouze venku a nikdy
ne v uzavřených místnostech.
NEBEZPEČÍ! Smrtelné nebezpečí otravy.
Výfukové plyny motoru obsahují oxid uhelnatý,
který může během několika minut usmrtit člově-
ka.
■
Motor nikdy nespouštějte v uzavřených pro-
storech, ale jen venku.
■
Nevdechujte motorové zplodiny.
■
Pokud se vám při používání motoru udělá ne-
volno, budete mít závratě nebo se budete cí-
tit slabí, motor vypněte. Ihned vyhledejte lé-
kaře.
UPOZORNĚNÍ Použitý motorový olej ekolo-
gicky zlikvidujte! Starý olej doporučujeme ode-
vzdat v uzavřené nádobě ve středisku pro recyk-
laci nebo v servisu. Starý olej:
■
nedávejte do odpadu,
■
nevylévejte do kanalizace,
■
nevylévejte na zem.
UPOZORNĚNÍ Také dodržujte dodaný ná-
vod k provozu motoru!
Před uvedením do provozu musíte doplnit moto-
rový olej a natankovat palivo do sněhové frézy.
Údaje k benzinu a motorovému oleji: viz technic-
ké údaje.
6.2
Naplnění motorového oleje (28)
1. Odšroubujte víčko pro plnění oleje (28/1),
uzávěr odložte na čisté místo.
2. Dolijte olej pomocí nálevky.
3. Zkontrolujte stav naplnění.
4. Plnicí otvor oleje pevně uzavřete a očistěte.
Upozornění: Informace týkající se správné
kontroly stavu naplnění oleje naleznete v ná-
vod motoru.
141
Publicité
