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AL-KO SnowLine 560 II Mode D'emploi page 50

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2. Mettre une rondelle et un écrou autobloquant
(26/4) sur la vis de fixation et serrer à fond.
3. Assembler les parties de la fiche (27/1) pour
l'éclairage. Sécuriser la connexion.
4. Recommandation : Fixer le câble au guidon
avec deux serre-câbles (non compris dans la
livraison).
6 MISE EN SERVICE
AVERTISSEMENT ! Risque de blessure
dû à un appareil défectueux. L'utilisation d'un
appareil défectueux risque d'entraîner des bles-
sures graves et d'endommager l'appareil.
N'utiliser l'appareil que lorsqu'il ne présente
aucun défaut ni endommagement et qu'au-
cune pièce ne manque.
REMARQUE Toujours effectuer un contrôle
visuel avant la mise en service. L'appareil ne doit
pas être utilisé si des éléments de fixation ou
d'utilisation sont desserrés, endommagés ou
usés.
6.1
Consommables
DANGER ! Risque d'explosion et d'incen-
die. Les émissions du mélange essence/air
créent une atmosphère explosive. Une déflagra-
tion, une explosion ou un incendie peuvent pro-
voquer de graves blessures, voire la mort, en cas
de manipulation incorrecte du carburant.
Ne fumez pas quand vous manipulez de l'es-
sence.
Manipulez l'essence en extérieur unique-
ment, jamais dans des locaux fermés.
DANGER ! Danger de mort par intoxica-
tion. Les fumées dégagées par le moteur
contiennent du monoxyde de carbone qui peut
entraîner la mort d'une personne en quelques mi-
nutes seulement.
Ne faites jamais tourner le moteur dans des
locaux fermés, mais toujours à l'air libre.
N'inhalez pas les gaz d'échappement du mo-
teur.
Éteignez le moteur si vous vous sentez mal
quand il fonctionne, si vous ressentez des
vertiges ou des signes de faiblesse. Consul-
tez immédiatement un médecin.
50
REMARQUE Éliminer l'huile moteur usagée
en respectant les consignes écologiques ! Nous
recommandons de mettre l'huile usagée dans un
flacon fermé et de la confier au centre de recy-
clage ou à un point de service après-vente. Ne
pas verser l'huile usagée :
à la poubelle,
ni dans les canalisations, ou les égouts
sur la terre
REMARQUE Respectez également les ins-
tructions de la notice du moteur fournie avec l'ap-
pareil !
Avant la mise en service, vous devez remplir le
réservoir d'huile du moteur et le réservoir à es-
sence de la fraise à neige.
Indications relatives à l'essence et à l'huile-mo-
teur : voir les caractéristiques techniques.
6.2
Faire le plein d'huile moteur (28)
1. Dévisser le bouchon de remplissage d'huile
(28/1) et le poser sur une surface propre.
2. Faire le plein d'huile avec un entonnoir.
3. Vérifier le niveau de remplissage.
4. Bien fermer et nettoyer l'ouverture de rem-
plissage d'huile.
Remarque: Pour vérifier correctement le ni-
veau d'huile, consulter la notice du moteur.
6.3
Faire le plein d'essence (28)
1. Dévisser le bouchon du réservoir (28/2) et le
poser sur une surface propre.
2. Faire le plein d'essence avec un entonnoir.
3. Bien fermer et nettoyer l'ouverture du réservoir.
6.4
Vérifier la pression des pneus (29)
1. Vérifier la pression des pneus, notamment à
la première mise en service en hiver et au
moins tous les trois mois pendant la période
de fonctionnement.
La pression maximale admissible est indi-
quée sur les pneus (29/1).
Remarque: 1 bar = env. 14,5 psi
2. Gonfler les pneus au même niveau avec une
pompe à air.
Mise en service

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Ce manuel est également adapté pour:

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