RU
4. Использовать инструмент для очистки
(46/1), чтобы аккуратно удалить снег из
разгрузочного канала и шнекового транс-
портера.
Если желоба выгрузки снега не будет доста-
точно, обратиться в специализированную ма-
стерскую.
8 РЕМОНТ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Опасность трав-
мирования во время ремонтных работ. Не-
надлежащий ремонт может привести к серьез-
ным травмам и повреждению устройства.
■
Проведение ремонтных работ разрешает-
ся только сервисным центрам производи-
теля или авторизованным специализиро-
ванным компаниям!
Требуется проверка силами специалиста:
■
после наезда на препятствие;
■
при внезапном глушении двигателя;
■
при повреждении шнекового транспортера
или метательного колеса.
9 ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД
ОСТОРОЖНО! Опасность травмирова-
ния. Движущиеся части и детали с острыми
краями могут привести к травмам.
■
Всегда носите защитные перчатки во вре-
мя технического обслуживания, ухода и о-
чистки!
■
Заглушите двигатель и убедитесь, что он
остановился!
■
Вынимайте колпачок свечи зажигания!
■
Чистите устройство после каждого исполь-
зования. В частности, удаляйте остатки
соли.
■
Запрещается очищать устройство струей
воды! Попадание воды внутрь может вы-
звать неисправности (системы зажигания,
карбюратора).
■
Следует заменять неисправный шумоглу-
шитель.
■
Соблюдайте график технического обслу-
живания.
■
Следуйте руководство двигателя.
9.1
График технического обслуживания
Перед каждым использованием
■
Следует проверять уровень масла (см. ру-
ководство двигателя).
322
■
Следует проверять срезные штифты.
■
Следует проверять устройство на наличие
повреждений.
■
Следует проверять, не замерз ли шнеко-
вый транспортер.
Через первые 5 часов работы
■
Следует заменять моторное масло (см.
руководство двигателя).
Каждые 8 часов работы
■
Следует смазывать шнековый транспор-
тер.
Каждые 3 месяца
■
Следует проверять давление воздуха в
шинах.
■
Смазывать кольцо желоба выгрузки снега
инсектицидным маслом.
раз в год
■
Следует заменять свечу зажигания (см.
руководство двигателя).
■
Следует смазывать шнековый транспор-
тер.
■
Следует заменять моторное масло.
9.2
Смазывание шнекового транспортера
(47)
Выдавить примерно 2-3 порции универсаль-
ной смазки в смазочный ниппель (47/1) с по-
мощью смазочного шприца.
9.3
Колесный и червячный привод (11)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Опасность трав-
мирования во время техобслуживания. Не-
правильное техобслуживание может привести
к серьезным травмам и повреждению устрой-
ства.
■
Регулировать тормозной трос только при
заведенном двигателе.
■
Заглушить двигатель, если колесный/чер-
вячный привод не отключается.
■
Запрещается ремонтировать его самосто-
ятельно. Следует немедленно обратиться
в авторизованное предприятие.
ПРИМЕЧАНИЕ Влага в тормозном тросе
может привести к коррозии или замерзанию.
Поврежденный тормозной трос необходимо
заменить.
Отрегулировать тормозной трос
Если при работающем двигателе невозможно
включить колесный/червячный привод, необ-
Ремонт