Publicité
UA
2. Відпустіть важіль зчеплення плазунового
привода (44/2), тобто вимкніть (44/b).
Щоб запобігти замерзанню, дайте шнековому
конвеєру та крильчатці попрацювати доти, до-
ки вони не будуть максимально вільні від снігу.
Змерзлий шнековий конвеєр пошкоджує кли-
нові ремені.
Фрезерний снігоочисник залишається на місці,
шнековий конвеєр і крильчатка зупиняються.
7.3
Зміна передачі для колісного привода
(43, 45)
УВАГА! Небезпека пошкодження пристро-
ю. Коробка передач буде пошкоджена, якщо
зчеплення не буде вимкнуто перед переми-
канням передач.
■
Спочатку вимкніть зчеплення, а потім пе-
ремикайте передачу.
1. Відпустіть важіль зчеплення колісного при-
вода (45/1), тобто вимкніть (45/а).
Примітка: Шнековий конвеєр заблоку-
ється, якщо його зупинити, а потім зно-
ву запустити на мокрому та сильному
снігу. Забороняється відпускати важіль
зчеплення плазунового привода!
2. Змінюйте (45/c) передачу за допомогою
важеля вибору передач (45/3).
3. Натисніть (43/b) важіль зчеплення (43/2)
для колісного привода.
7.4
Усунення закупорювання жолоба
викидання снігу (44, 46)
ПРИМІТКА Щоб уникнути закупорювання
в разі наявності важкого та мокрого снігу, по
можливості не переривайте роботу шнекового
конвеєра.
Якщо сніг більше не викидається належним
чином, причиною цьому може бути відкладен-
ня снігу та льоду на шнековому конвеєрі та в
каналі викидання.
1. Відпустіть важіль зчеплення колісного при-
вода (44/1), тобто вимкніть (44/а).
2. Відпустіть важіль зчеплення плазунового
привода (44/2), тобто вимкніть (44/b).
3. Заглушіть двигун (див. pозділ 6.8 "Зупинка
двигуна (40, 41)", сторінка 337).
4. Використовуйте інструмент для чищення
(46/1), щоб обережно видалити сніг з кана-
лу викидання та шнекового конвеєра.
Якщо викидання снігу все ще недостатнє,
зверніться до спеціалізованої майстерні.
338
8 РЕМОНТ
ПОПЕРЕДЖЕННЯ! Небезпека травму-
вання під час ремонтних робіт. Неналежний
ремонт може привести до серйозних травм і
порушень нормальної роботи.
■
Проведення ремонтних робіт дозволяєть-
ся тільки сервісним центрам виробника а-
бо уповноваженим спеціалізованим компа-
ніям!
У наступних випадках пристрій потребує тіль-
ки кваліфікованої перевірки:
■
після наїзду на перешкоду;
■
після раптової зупинки двигуна;
■
після пошкодження шнекового конвеєра чи
крильчатки.
9 ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ТА
ДОГЛЯД
ОБЕРЕЖНО! Небезпека травмування.
Рухомі деталі та деталі з гострими краями мо-
жуть призвести до травм.
■
Завжди носіть захисні рукавиці під час тех-
нічного і сервісного обслуговування та
очищення!
■
Вимкніть двигун і переконайтесь, що він
зупинився!
■
Витягніть наконечник свічки запалювання!
■
Очищуйте пристрій після кожного викори-
стання. Зокрема, видаліть залишки солі.
■
Не оббризкуйте пристрій водою. Потра-
пляння води всередину може призвести до
поломки (системи запалювання, карбюра-
тора).
■
Завжди замінюйте пошкоджені глушники.
■
Дотримуйтеся графіку технічного обслуго-
вування.
■
Дотримуйтесь керівництва по двигуну.
9.1
Графік технічного обслуговування
Перед кожним використанням
■
Перевіряйте рівень мастила (див. керів-
ництво по двигуну).
■
Перевіряйте зрізні болти.
■
Перевіряйте пристрій на наявність пошко-
джень.
■
Перевіряйте відсутність замерзлого шне-
кового конвеєра.
Ремонт
Publicité
