Publicité
νμκ
Синџир масла за масло
Користете соодветна ѓубриво на ланец со моторна пила.
Забелешка: Не користете потрошено или регенерирано масло што може да предизвика оштетување на пумпата за масло.
Гориво на единицата
1. Избришете го и извадете го капакот на горивото. Поставете го капачето на прашина место. .
2. Ставете го горивото во резервоарот за гориво до 80% од целиот капацитет.
3. Прицврстете го капакот на горивото цврсто и избришете го каков било гел за гориво околу единицата.
Операција (П)
(1) Прекинете го прекинувачот
5. Поставете го прекинувачот за запирање во позиција '' - '. Поставете го активирањето на гасниците на почетната позиција (1 - 2 - 3).
Поставете ја единицата на рамно, цврсто место.
Чувајте ја главата за сечење јасна од сè околу себе.
6. Притиснете ја сијалицата на буквар неколку пати додека горивото за прелевање не влезе во про transparentирната цевка.
Предупредување: Производот е опремен со механизам за центрифугална спојка, така што прицврстувањето за сечење започнува да ротира веднаш
штом моторот ќе се запали со ставање на гасото во почетната положба. Кога го стартувате моторот, поставете го производот на земја во рамно чиста
површина и држете го цврсто на место за да се осигури дека ниту сечивиот дел ниту гаснењето не стапат во контакт со какви било пречки кога ќе се
запали моторот.
Важно: Избегнувајте влечење на јажето до крајот или враќање со повторно закупување на копчето. Ваквите активности можат да предизвикаат
неуспеси на почетниците.
7. Поместете ја рачката за задача надолу за да ја отворите задавината и повторно вклучете го моторот (Q).
(1) Лост на задави (2) Затвори (3) Отворете
8. Оставете го моторот да се загрее неколку минути пред да започнете со работа.
Забелешка: 1. Кога повторно го стартувате моторот веднаш откако ќе го запрете, оставете ја задавината отворена.
2. Преголемо гушење може да го направи моторот тешко да се запали заради вишок гориво Кога моторот не успеа да се запали по неколку обиди,
отворете ја задавината и повторете повлекувајќи го јажето, или извадете го свеќичката и исушете го.
Запирање на моторот
1. Ослободете ја рачката на гаснењето и ставете го моторот половина минута.
2. Префрлете го прекинувачот за запирање во положбата STOP.
Важно: Освен во случај на вонредна состојба, избегнувајте да го стопирате моторот при влечење на рачката на гаснењето.
Кога не запира на прекинувачот за стоп, преместете го нивото на задави на затворена позиција.
Прилагодување на кабелот за гаснење (R)
Нормалната игра е 1 или 2мм кога се мери на страничниот крај на карбураторот. Поправете го прилагодувачот на кабелот по потреба
(1) Прилагодувач на кабли
Прилагодување на брзината на мирување (S)
(1) завртка за прилагодување во мирување
1. Кога моторот има тенденција да застанува често во режимот на мирување, свртете ја завртката за прилагодување надесно.
2. Кога главата за сечење продолжува да ротира откако ќе го ослободите активирањето, свртете ја завртката за прилагодување спротивно од стрелките
на часовникот.
Забелешка: Загрејте го моторот пред да ја прилагодите брзината на празен д.
Предупредување: Главата за сечење ќе започне да се врти по вклучувањето на моторот.
Внесете го горивото во резервоарот за гориво и затегнете го капачето цврсто (T), (U).
(1) Гориво (2) Масло од ланци
2. Одморете ја единицата на рамно, цврсто место. Задржете ја главата за сечење надвор од земјата и исчистете ги околните предмети, бидејќи со
почетокот на моторот ќе почне да ротира.
3. Притиснете го букварот неколку пати додека не излезе прелиеното гориво во про transparentирната цевка.
4. Поместете ја рачката за задави на затворена позиција | \ |
Сечење (глава на линија)
Предупредување: 1. Секогаш носете заштитни очила, како што се заштитни очила. Никогаш не потпирајте се над главата што ротира. Карпите или
другите остатоци може да се фрлат во очи и лице и да предизвикаат сериозни лични повреди.
2. Чувајте ја заштитната опрема за прицврстување на место во секое време кога уредот работи.
Сечење трева и плевел
Секогаш запомнете дека Совет на линијата прави сечење. Willе постигнете подобри резултати со тоа што не ја преполнувате линијата во пресечената
област. Оставете ја единицата да се намали со свое темпо.
1. Држете го уредот така што главата е надвор од земјата и е навалена околу 20 степени кон правецот на замав.
2. Можете да избегнете фрлање остатоци со движење од лево надесно.
3. Користете бавно, намерно дејство за да го намалите тешкиот раст.
Стапката на движење на сечење зависи од материјалот што се сече. Тешкиот раст ќе бара побавно дејство отколку растот на светлината.
4. Никогаш не замавајте ја единицата толку силно, бидејќи сте во опасност да го изгубите балансот или контролата врз единицата.
5. Обидете се да го контролирате движењето на сечењето со колкот, наместо да го ставате силното оптоварување на раката и рацете.
6. Преземете мерки на претпазливост за да избегнете жица, трева и мртви, суви, долги стебла плевели од завиткување околу вратилото на главата.
Таквите материјали можат да ја заглават главата и да предизвикаат лизгање на спојката, што резултира во оштетување на системот на спојката ако се
повторува често.
Прилагодување на должината на линијата
Нашите секачи за четки се опремени со полуавтоматска најлонска линија на главата што му овозможува на операторот да ја унапреди линијата без да
го запре моторот. Кога линијата ќе стане кратка, лесно допрете ја главата на земја додека го управувате моторот со пригушен гас.
Секој пат кога главата е педала, линијата напредува околу 25.4мм за подобар ефект, допрете ја главата на цврста земја или тврда почва. Избегнувајте
пинг во густа, висока трева бидејќи моторот може да запре со преоптоварување.
Избор на вистинско сечило за сечење (по избор)
Изберете соодветен препорачан додаток за сечење според предметот што треба да се сече.
67
WWW.NAKAYAMATOOLS.COM
Publicité
