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I rami che cadono possono cadere sul viso o negli occhi, causando lesioni, graffi e tagli, e per questo motivo si dovrebbe sempre essere sicuri di indossare un casco
e una protezione per il viso quando si usa il rifinitore.
Importante: lo spessore dei rami, che può essere tagliato con questo tagliabordi, è limitato a circa 5 mm. Non tentare mai di tagliare rami più spessi di così, poiché
ciò potrebbe danneggiare il tagliaerba.
Regolazione dell'angolazione delle lame di taglio (X)
(1) Leva del morsetto (2) Meccanismo di rifilatura
1. Arrestare il motore
2. Ruotare il bullone situato sulla parte superiore del meccanismo di rifilatura in senso antiorario per allentarlo.
Controllo della fornitura di olio (Y)
(1) Olio per catene
Dopo aver avviato il motore, far funzionare la catena a media velocità e vedere se l'olio della catena si è sparso, come mostrato nella figura.
Nota: il serbatoio dell'olio ha una capacità sufficiente per fornire circa 40 minuti di tempo di taglio (se impostato per erogare la portata minima o circa quanto tempo
si ottiene da un serbatoio di carburante). Assicurarsi di riempire il serbatoio dell'olio ogni volta quando si rifornisce di carburante la sega.
Regolazione della portata dell'olio
Avvertenza: non riempire mai il serbatoio dell'olio né regolare l'oliatore con il motore acceso.
Importante: un aumento della portata dell'olio della barra accelererà il consumo di olio, richiedendo controlli più frequenti sul serbatoio dell'olio.
Per garantire una lubrificazione sufficiente, potrebbe essere necessario controllare il livello dell'olio più frequentemente rispetto alle ricariche del serbatoio del
carburante.
La barra di guida e la catena sono lubrificate automaticamente da una pompa che funziona ogni volta che la catena ruota. La pompa è impostata in fabbrica per
fornire una portata minima, ma può essere regolata sul campo. Un taglio temporaneo di olio basso è spesso desiderabile quando si tagliano cose come legno duro
o legno con molta pece.
Regolare la pompa come segue (Z):
1. Arrestare il motore e assicurarsi che l'interruttore di arresto sia in posizione OFF.
2. Collocare l'unità su un lato con il serbatoio dell'olio verso l'alto.
(1) Serbatoio dell'olio, (2) Copricatena
La vite di regolazione del flusso dell'olio deve essere leggermente premuta per poter girare. In caso contrario si potrebbero danneggiare la pompa e la vite.
3. Con un cacciavite, spingere la vite di regolazione della portata del flusso dell'olio e girare nella direzione desiderata (ci sono tre impostazioni incrementali):
(a) Ridurre la lubrificazione in senso orario
(b) Lubrificare in senso antiorario
(c) Medio
ATTENZIONE: Indossare sempre guanti da lavoro in pelle o altri materiali robusti quando si usa la sega polare. I rami che cadono possono cadere sul viso o negli
occhi, causando lesioni, graffi e tagli, e per questo motivo dovresti sempre essere sicuro di indossare un casco e una protezione per il viso quando usi la sega polare.
Manutenzione
Componenti del sistema
Il carburante lecca, fuoriuscita di
carburante
Serbatoio carburante, filtro aria, filtro
carburante
Vite di regolazione del minimo
Candela
Alette del cilindro, bocchetta di raffred-
damento dell'aria aspirata
Silenziatore, parascintille, attacco di
scarico del cilindro
Trigger dell'acceleratore, interruttore
di arresto
Parti di taglio
Trasmissione
Viti / dadi / bulloni
Protezione dell'attrezzo di taglio
Porta di lubrificazione
Barra guida
rocchetto
Ho visto la catena
42
Prima
Procedure
dell'uso
Spazzar via
Ispezionare / pulire
Vedi regolazione
velocità al minimo
Pulire e regolare nuova-
mente la distanza tra le
spine
Pulito
Pulito
Controllare il funziona-
mento
Sostituisci se qualcosa
non va
Grasso
Serrare / sostituzione
Assicurati di allegare
Pulito
Pulito
Ispezionare / sostituire
Ispezionare / Sharp
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Ogni
Ogni
25 ore
50 ore
dopo
dopo
Ogni
100 ore
Nota
dopo
Sostituire se necessario
Sostituire il carburatore
se necessario
GAP: 0,6 ~ 0,7 mm (0,025
pollici) sostituire, se
necessario
Viti non regolabili
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