Publicité
IT
Lubrificante per olio a catena
Utilizzare un lubrificante per catene adatto per motosega.
Nota: non utilizzare olio di scarto o rigenerato che può causare danni alla pompa dell'olio.
Rifornimento dell'unità
1. Svitare e rimuovere il tappo del carburante. Appoggia il cappuccio in un luogo privo di polvere. .
2. Inserire il carburante nel serbatoio fino all'80% della capacità piena.
3. Fissare saldamente il tappo del serbatoio e pulire eventuali perdite di carburante attorno all'unità.
Operazione (P)
(1) Interruttore di arresto
5. Impostare l'interruttore di arresto sulla posizione "" - "". Impostare il grilletto dell'acceleratore sulla posizione iniziale (1 - 2 - 3).
Posizionare l'unità su un luogo piatto e stabile.
Tieni la testa di taglio libera da tutto ciò che la circonda.
6. Premere più volte il bulbo di adescamento fino a quando il carburante di troppo pieno non arriva nel tubo trasparente.
Avvertenza: il prodotto è dotato di un meccanismo di frizione centrifuga, quindi l'attacco di taglio inizia a ruotare non appena il motore viene avviato portando
l'acceleratore in posizione di partenza. Quando si avvia il motore, posizionare il prodotto sul terreno in una zona piana e libera e tenerlo saldamente in posizione
in modo da garantire che né la parte di taglio né l'acceleratore entrino in contatto con alcun ostacolo all'avvio del motore.
Importante: evitare di tirare la fune fino alla fine o di restituirla rilasciando la manopola. Tali azioni possono causare guasti all'avviamento.
7. Spostare la leva dello starter verso il basso per aprire lo starter e riavviare il motore (Q).
(1) Leva starter (2) Chiudi (3) Apri
8. Lasciare riscaldare il motore per alcuni minuti prima di iniziare il funzionamento.
Nota: 1. Quando si riavvia il motore immediatamente dopo l'arresto, lasciare aperto lo starter.
2. L'eccessivo soffocamento può rendere difficile l'avvio del motore a causa dell'eccesso di carburante. Se il motore non si avviava dopo diversi tentativi, aprire
lo starter e ripetere tirando la fune, oppure rimuovere la candela e asciugarla.
Arresto del motore
1. Rilasciare la leva dell'acceleratore e far girare il motore per mezzo minuto.
2. Spostare l'interruttore di arresto in posizione STOP.
Importante: ad eccezione di un'emergenza, evitare di arrestare il motore mentre si tira la leva dell'acceleratore.
Quando non si ferma sull'interruttore di arresto, spostare il livello di starter in posizione chiusa.
Regolazione del cavo dell'acceleratore (R)
Il gioco normale è di 1 o 2 mm quando misurato all'estremità laterale del carburatore. Regolare nuovamente il regolatore del cavo come richiesto
(1) Regolatore cavo
Regolazione della velocità del minimo (S)
(1) Vite di regolazione del minimo
1. Quando il motore tende a fermarsi frequentemente in modalità folle, girare la vite di regolazione in senso orario.
2. Quando la testa di taglio continua a ruotare dopo aver rilasciato il grilletto, girare la vite di regolazione in senso antiorario.
Nota: riscaldare il motore prima di regolare il regime minimo.
Avvertenza: la testa di taglio inizierà a ruotare all'avvio del motore.
Inserire il carburante nel serbatoio e serrare saldamente il tappo (T), (U).
(1) Carburante (2) Olio per catena
2. Appoggiare l'unità su una superficie piana e stabile. Tenere la testa di taglio da terra e libera dagli oggetti circostanti, poiché inizierà a ruotare all'avvio del
motore.
3. Spingere il primer più volte fino a quando fuoriesce carburante fuoriuscito nel tubo trasparente.
4. Spostare la leva dell'aria nella posizione chiusa | \ |.
Taglio (testa della linea)
Avvertenza: 1. Indossare sempre protezioni per gli occhi come occhiali di sicurezza. Non sporgersi mai sopra la testa di taglio rotante. Rocce o altri detriti po-
trebbero essere lanciati negli occhi e nel viso e causare gravi lesioni personali.
2. Mantenere sempre in posizione la protezione dell'attrezzo da taglio quando si utilizza l'unità.
Tagliare erba ed erbacce
Ricorda sempre che il SUGGERIMENTO della linea esegue il taglio. Otterrai risultati migliori non affollando la linea nell'area di taglio. Consentire all'unità di
tagliare al proprio ritmo.
1. Tenere l'unità in modo che la testa sia sollevata da terra e inclinata di circa 20 gradi verso la direzione di spazzata.
2. Puoi evitare i detriti lanciati spazzando da sinistra a destra.
3. Usare un'azione lenta e deliberata per ridurre la crescita pesante.
La velocità del movimento di taglio dipenderà dal materiale da tagliare. Una crescita pesante richiederà un'azione più lenta di una crescita leggera.
4. Non far oscillare mai l'unità così forte poiché si rischia di perdere l'equilibrio o il controllo dell'unità.
5. Provare a controllare il movimento di taglio con l'anca anziché posizionare il carico di lavoro lento sul braccio e sulle mani.
6. Adottare precauzioni per evitare che filo, erba ed erbe infestanti morte, secche, a stelo lungo si avvolgano attorno all'albero della testata. Tali materiali pos-
sono arrestare la testa e causare lo slittamento della frizione, con conseguenti danni al sistema della frizione se ripetuti frequentemente.
Regolazione della lunghezza della linea
I nostri decespugliatori sono dotati di una testina in nylon di tipo semiautomatico che consente all'operatore di avanzare la linea senza arrestare il motore.
Quando la linea diventa corta, picchiettare leggermente la testa a terra mentre si fa girare il motore a motore lento.
Ogni volta che la testa è ped, la linea avanza di circa 25,4 mm. Per un effetto migliore, battere la testa su un terreno solido o duro. Evitare il rumore metallico
su erba alta e fitta poiché il motore potrebbe bloccarsi per sovraccarico.
40
WWW.NAKAYAMATOOLS.COM
Publicité
