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AVERTISSEMENT : Pour réduire le risque de collision et de
blessure, soyez prêt à ce que la vitesse du véhicule diminue et
que ce dernier ne puisse accélérer à sa pleine puissance jusqu'à ce la
température du liquide baisse.
Dans des conditions rigoureuses, le climatiseur pourrait s'arrêter puis
redémarrer plusieurs fois pour éviter une surchauffe du moteur. Lorsque
la température du liquide de refroidissement diminue à une température
de fonctionnement plus normale, le climatiseur redémarrera.
En présence de l'une des conditions suivantes :
• L'aiguille de l'indicateur de température du liquide de refroidissement
passe dans l'arc rouge.
• Le témoin de température du liquide de refroidissement s'allume.
• Le témoin d'anomalie du moteur s'allume.
1. Quittez la route dès qu'il est possible et prudent de le faire et placez
le levier sélecteur à la position STATIONNEMENT.
2. Laissez le moteur tourner jusqu'à ce que l'aiguille de l'indicateur de
température du liquide de refroidissement s'éloigne de la plage « H ». Si
après plusieurs minutes l'aiguille demeure dans la plage « H », suivez les
autres étapes.
3. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir avant de vérifier le niveau du
liquide de refroidissement.
AVERTISSEMENT : Ne retirez jamais le bouchon du vase
d'expansion lorsque le moteur tourne ou est encore chaud.
4. Si le niveau du liquide de refroidissement est normal, vous pouvez
redémarrer le moteur et poursuivre votre route.
5. Si le niveau du liquide de refroidissement est bas, faites l'appoint de
liquide, redémarrez le moteur et conduisez jusqu'à un concessionnaire
autorisé. Consultez la section Ajout de liquide de refroidissement du
présent chapitre pour obtenir plus de renseignements.
Reportez-vous à la section Refroidissement à protection totale pour un
supplément d'information.
2012 MKT (mkt)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Entretien et caractéristiques
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