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Pneus, jantes et chargement
Témoin de
Cause
basse
possible
pression des
pneus
Témoin
Roue de
clignotant
secours
utilisée
Défaillance du
système de
surveillance de
pression des
pneus
Lorsque vous gonflez vos pneus
Lorsque vous gonflez vos pneus (à une station-service ou dans votre
garage, par exemple), le système de surveillance de pression des pneus
peut ne pas réagir immédiatement.
Il faut parfois jusqu'à deux minutes de conduite à plus de 32 km/h
(20 mi/h) pour que le témoin s'éteigne après avoir gonflé vos pneus à la
pression de gonflage recommandée.
Incidence de la température sur la pression des pneus
Le système de surveillance de pression des pneus surveille la pression de
chaque pneu. Pendant la conduite normale, la pression normale de
gonflage des pneus côté passager peut augmenter d'environ 14 à 28 kPa
2
(2 à 4 lb/po
) après un démarrage à froid. Si le véhicule est stationné
pendant toute la nuit et que la température de l'air y est
considérablement plus basse que la température du jour, la pression des
pneus peut diminuer d'environ 21 kPa (3 lb/po
ambiante diminue de 17 °C (30 °F). Le système de surveillance de la
pression des pneus peut déterminer que cette pression est
considérablement inférieure à la pression de gonflage recommandée et
294
2012 MKT (mkt)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Intervention de la part du client
Réparez le pneu ou la roue
endommagé et réinstallez-le sur le
véhicule pour rétablir le
fonctionnement du système. Consultez
la section Lorsque votre roue de
secours temporaire est installée de
ce chapitre pour obtenir une
description du fonctionnement du
système.
Si vos pneus sont correctement
gonflés, que votre pneu de secours
n'est pas utilisé et que le témoin
demeure allumé, communiquez avec
un concessionnaire autorisé dès que
possible.
2
) si la température
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