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Tableau de bord
Témoin du moteur : le témoin
d'anomalie du moteur s'allume à
l'établissement du contact à titre de
vérification de l'ampoule et pour
indiquer que le véhicule est prêt en vue des contrôles d'inspection et
d'entretien. Le témoin d'anomalie du moteur demeure normalement
allumé jusqu'à ce que le moteur soit lancé, puis il s'éteint si aucune
anomalie n'est détectée. Toutefois, si après 15 secondes le témoin
d'anomalie du moteur clignote huit fois, le véhicule n'est pas prêt en vue
des contrôles d'inspection et d'entretien. Consultez la section
Préparation pour les contrôles d'inspection et d'entretien du chapitre
Entretien et caractéristiques.
Si le témoin ne s'éteint pas une fois le moteur en marche, cela indique
que le circuit d'autodiagnostic embarqué (OBD-II) a détecté une
défaillance. Consultez la section Autodiagnostics embarqués (OBD-II)
dans le chapitre Entretien et caractéristiques. Si le témoin clignote,
c'est que le moteur produit des ratés pouvant endommager le catalyseur.
Conduisez à vitesse modérée (évitez les accélérations et les décélérations
brusques) et confiez immédiatement votre véhicule à votre
concessionnaire autorisé.
AVERTISSEMENT : Si le moteur a des ratés, des températures
excessives à l'échappement risquent d'endommager le catalyseur,
le circuit d'alimentation, le revêtement du plancher du véhicule ou
d'autres éléments, et il en résulterait des risques d'incendie.
Témoin du circuit de freinage :
pour vérifier son fonctionnement, le
témoin du circuit de freinage
s'allume brièvement à
l'établissement du contact, avant le
démarrage du moteur, lorsque le commutateur d'allumage est entre les
positions CONTACT et DÉMARRAGE, ou lorsque le frein de
stationnement est serré alors que le contact est établi. Si, dans l'une ou
l'autre de ces situations, le témoin du circuit de freinage ne s'allume pas,
faites vérifier immédiatement votre véhicule chez votre concessionnaire.
Si le témoin s'allume une fois le frein de stationnement desserré, cela
indique un niveau trop bas de liquide de frein et le circuit de freinage
doit être vérifié immédiatement par votre concessionnaire autorisé.
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2012 MKT (mkt)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
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BRAKE
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