Conduite
MD
Moteur Duratec
direction hydraulique.Moteur EcoBoost
Pour prévenir les dommages à la direction assistée, ne maintenez jamais
le volant en position de braquage maximal (contre la butée) pendant
plus de quelques secondes lorsque le moteur tourne. En cas de panne de
la direction assistée (ou si le moteur est arrêté), le volant peut être
tourné, mais l'effort requis est accru.
• Ne conduisez pas votre véhicule si le niveau du liquide de la pompe de
direction assistée est bas (en-dessous du repère MIN du réservoir).
• La direction émet un certain bruit de fonctionnement, ce qui est
normal. Si ce bruit est excessif, vérifiez le niveau de liquide dans le
réservoir de la pompe de direction assistée avant de vous adresser à
votre concessionnaire autorisé.
• Un effort important ou changeant au volant peut être causé par un
niveau de liquide insuffisant dans le réservoir de la pompe de direction
assistée. Vérifiez le niveau de liquide dans le réservoir de la pompe de
direction assistée avant de consulter votre concessionnaire autorisé.
• Ne dépassez pas le repère MAX du réservoir de la pompe de direction
assistée, ce qui pourrait occasionner une fuite au réservoir.
Si le volant tourne par lui-même ou est tiré par le système EPS ou de
direction hydraulique, vérifiez :
• un pneu mal gonflé;
• une usure inégale des pneus;
• des éléments de la suspension desserrés ou usés;
• des éléments de la direction desserrés ou usés;
• un alignement incorrect du véhicule.
Un bombement prononcé de la route ou de forts vents latéraux peuvent
également laisser croire à une déviation ou à un tirage de la direction.
AVERTISSEMENT : Faites réparer immédiatement votre
véhicule lorsqu'une erreur système est détectée. Il se peut que
vous ne sentiez aucune différence dans le volant, mais un problème
sérieux peut être présent. À défaut de respecter ces directives, il
pourrait en résulter une perte de maîtrise du véhicule.
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2012 MKT (mkt)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
V6 3.7L : votre véhicule est équipé d'un système de
MC
V6 3.5L