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5.5
Caractéristiques des
consommables moteur
5.5.1
Caractéristiques du carburant
Pour les caractéristiques du carburant, contacter le
centre clientèle Atlas Copco.
5.5.2
Caractéristiques de l'huile
moteur
Il
est
vivement
!
d'utiliser les huiles de lubrification
de marque Atlas Copco.
Une huile de grande qualité, minérale, hydraulique ou
pyroligneuse de synthèse avec inhibiteurs de rouille et
d'oxydation et propriétés anti-mousse et anti-usure est
recommandée.
Le niveau de viscosité doit correspondre à la
température ambiante et à la norme ISO 3448, comme
suit :
Moteur
Type de lubrifiant
entre -10 °C et +50 °C
entre -25 °C et +50 °C
PAROIL Extra
!
recommandé
Caractéristiques de PAROIL
PAROIL d'Atlas Copco est la SEULE huile testée et
approuvée pour une utilisation dans tous les moteurs
des compresseurs, groupes électrogènes et pompes
Atlas Copco.
Des tests d'endurance rigoureux en laboratoire et sur
PAROIL E
le terrain menés sur l'équipement Atlas Copco ont
prouvé que PAROIL répond à toutes les exigences de
lubrification dans diverses conditions. Elle satisfait
aux spécifications draconiennes de contrôle qualité
pour assurer que l'équipement fonctionnera sans
problème et de manière fiable.
Les additifs lubrifiants de qualité de PAROIL
permettent des intervalles étendus entre les vidanges
sans perte de performances ou de longévité.
Ne
jamais
mélanger
huiles
synthétiques et huiles minérales.
Lors
du
passage
d'une
huile
minérale à une huile synthétique (ou
l'inverse), il convient de procéder à
un rinçage supplémentaire.
Une fois la procédure de passage à
l'huile synthétique terminée, faire
fonctionner l'unité quelques minutes
pour
permettre
la
circulation
complète de l'huile synthétique.
Purger alors de nouveau l'huile
synthétique et remplir de nouveau
d'huile synthétique neuve. Suivre les
instructions normales pour définir
un niveau d'huile correct.
- 50 -
PAROIL offre une protection contre l'usure dans des
conditions extrêmes. Sa forte résistance à l'oxydation,
sa grande stabilité chimique et ses additifs inhibiteurs
de rouille aident à réduire la corrosion, même dans les
moteurs non utilisés pendant de longues périodes.
PAROIL contient des antioxydants de grande qualité
pour contrôler les dépôts, boues et contaminants qui
ont tendance à se former à de très hautes
températures.
Les additifs détergents de PAROIL gardent en
suspension les particules qui forment les boues pour
éviter qu'elles n'encrassent le filtre et ne s'accumulent
au niveau du couvre-culasse.
PAROIL évacue de façon efficace l'excès de chaleur,
tout en maintenant une excellente protection de fini
de l'alésage pour limiter la consommation d'huile.
PAROIL offre une excellente rétention de l'indice de
basicité et une alcalinité accrue pour maîtriser la
formation d'acides.
L'huile PAROIL empêche la formation de suie.
PAROIL est optimisée pour les derniers moteurs à
faibles émissions EURO -3 & -2, EPA TIER II & III
fonctionnant au diesel pauvre en souffre pour réduire
la consommation d'huile et de carburant.
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