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Consignes d'utilisation
!
Dans son propre intérêt, toujours
respecter scrupuleusement toutes les
consignes de sécurité applicables.
Ne pas utiliser la pompe au-delà des
limites
mentionnées
caractéristiques techniques.
4.1
Avant la mise en service
– La pompe étant de niveau, vérifier le niveau
d'huile moteur et le compléter si nécessaire. Le
niveau d'huile doit être proche - mais sans le
dépasser - du repère supérieur de la jauge d'huile
du moteur.
– Vérifier le niveau du liquide de refroidissement
dans le
vase
d'expansion
refroidissement du moteur. Le niveau du liquide
de refroidissement doit être proche de la marque
FULL
(plein).
Ajouter
refroidissement si nécessaire.
– Purger l'eau et les sédiments du préfiltre à
carburant. Vérifier le niveau de carburant et le
compléter si nécessaire. Il est recommandé de
remplir le réservoir après chaque utilisation
quotidienne
de
manière
condensation de vapeur d'eau dans un réservoir
presque vide.
– Vérifier l'indicateur de vide du filtre à air. Si la
partie rouge est complètement visible, remplacer
l'élément filtrant.
– Appuyer sur l'évacuateur de poussière du filtre à
air pour éliminer la poussière.
– Contrôler l'absence de fuites au niveau de l'unité,
contrôler le serrage des bornes, etc. Corriger si
nécessaire.
– Vérifier que le fusible F1 n'a pas déclenché et que
l'arrêt d'urgence est déverrouillé.
– Vérifier que l'indicateur d'huile de la pompe à vide
dans
les
est plein.
du
circuit
de
du
liquide
de
à
empêcher
la
- 23 -
4.2
Utilisation et réglage du
Qc1011™
!
Si une entrée numérique configurée
pour verrouiller le panneau est active, il
est impossible de changer les modes du
module. L'affichage des instruments et
journaux
d'événements
concerné
par
le
panneau.
4.2.1
Sélection du mode de
fonctionnement
Mode Auto
Le mode Auto permet à l'unité de fonctionner
entièrement automatiquement, c'est-à-dire démarrer
et s'arrêter suivant les besoins sans intervention de
l'utilisateur.
Pour activer le mode Auto, appuyer sur le bouton
AUTO. L'icône du mode Auto apparaît, si aucune
alarme n'est active.
Le mode Auto doit être sélectionné uniquement lors
de l'utilisation des interrupteurs à flotteur. La
procédure à suivre pour l'installation des flotteurs est
présentée dans la section « Interrupteurs à flotteur »,
page 20.
Mode Manuel
Le mode Manuel permet à l'opérateur de démarrer et
arrêter l'unité manuellement. Dans ce mode, les
interrupteurs à flotteur ne sont pas utilisés. Atlas
Copco recommande d'utiliser la machine en mode
automatique afin d'empêcher son utilisation à sec.
Pour activer le mode Manuel, appuyer sur le bouton
STOP.
n'est
PAS
verrouillage
de
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