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Capteur de particules aériennes placé sous le cache de haut-parleur, du côté passager
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Capteur d'ensoleillement, de pluie et d'humidité dans la console de rétroviseur intérieur.
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Capteur de température de l'habitacle, placé derrière le panneau de tableau de bord, du côté conducteur, à côté de la boîte
à gants
Le capteur de température extérieure est situé dans le rétroviseur droit.
4.2.9.4. Chauffages
Si la température ambiante est insuffisante à votre goût, le système de chauffage peut améliorer le confort dans
l'habitacle.
Chauffage électrique
Le chauffage électrique est alimenté par la batterie de traction de la voiture. Il est utilisé pour chauffer la batterie ainsi que l'habi-
tacle durant le préconditionnement.
Si le niveau de charge de la batterie de traction est insuffisant, le chauffage est désactivé.
Pompe à chaleur
La pompe à chaleur sert principalement à accroître l'autonomie. À basse température, la pompe à chaleur contribue au chauf-
fage de l'habitacle tout en consommant moins d'énergie que le chauffage électrique, ce qui permet d'accroître l'électricité dis-
ponible dans la batterie. La pompe à chaleur fonctionne durant le préconditionnement et durant la conduite. Elle contribue éga-
lement à maintenir la batterie de traction à la température de fonctionnement voulue, ce qui bénéficie à ses performances.
4.3. Vitres et panneaux vitrés
Votre voiture présente différents panneaux vitrés et vitres. Certains d'entre eux sont en verre feuilleté pour plus
de sécurité. Le feuilletage garantit également une meilleure isolation sonore de l'habitacle.
Le toit panoramique dispose d'un revêtement anti-infrarouges qui contribue à la fraîcheur de l'habitacle par temps ensoleillé.
Cette version du manuel est valable au moment de son impression, mais cette validité ne peut être entièrement garantie pour l'avenir. Pour plus
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d'informations, consultez la première page, qui comporte un avertissement complet.
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