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Par mesure de sécurité supplémentaire, votre véhicule est équipé d'un système de surveillance de pression des pneumatiques
(TPMS) qui allume un témoin de basse pression de gonflage lorsqu'un ou plusieurs pneumatiques affichent un sous-gonflage
important. Par conséquent, lorsque le témoin de basse pression de gonflage s'allume, vous devez vous arrêter dès que possible
pour contrôler vos pneumatiques et les gonfler à la pression appropriée. L'utilisation d'un pneumatique substantiellement sous-
gonflé provoque une surchauffe du pneumatique et peut entraîner sa défaillance. Le sous-gonflage réduit également le rende-
ment du carburant ainsi que la durée de vie du pneumatique et peut affecter la tenue de route ainsi que le freinage du véhicule.
Veuillez noter que le TPMS ne dispense pas d'un entretien approprié des pneumatiques et qu'il relève de la responsabilité du
conducteur de maintenir une pression de gonflage correcte, même si le sous-gonflage n'a pas atteint le niveau de déclenche-
ment du témoin de basse pression de gonflage du TPMS.
Votre véhicule est également équipé d'un témoin de dysfonctionnement du TPMS qui signale un dysfonctionnement du sys-
tème. Le témoin de dysfonctionnement du TPMS est combiné au témoin de basse pression de gonflage. Lorsque le système
détecte un dysfonctionnement, le témoin clignote pendant environ une minute puis reste constamment allumé. Cette illumina-
tion reprend au démarrage suivant du véhicule, tant que le dysfonctionnement persiste. Lorsque le témoin de dysfonctionne-
ment est allumé, le système peut ne pas être capable de détecter ou de signaler comme prévu une basse pression de gonflage.
Un dysfonctionnement du TPMS peut survenir pour diverses raisons. Le montage de pneumatiques ou de roues de remplace-
ment ou différents, par exemple, peut empêcher le TPMS de fonctionner correctement. Contrôlez toujours le témoin de dys-
fonctionnement du TPMS après le remplacement d'un ou de plusieurs pneumatiques ou roues pour vérifier que les nouveaux
pneumatiques ou roues n'empêchent pas le fonctionnement correct du TPMS.
[1]
Volvo recommande de recourir à un atelier Volvo agréé pour tout entretien ou réparation.
13.4.5.1.1. Limites de la surveillance de pression des
pneumatiques
La surveillance de pression des pneumatiques peut ne pas fonctionner correctement dans certaines
circonstances. Veillez à vous familiariser avec celles-ci pour comprendre les limites du système.
Les éléments suivants peuvent affecter négativement la surveillance de pression des pneumatiques :
jantes ou pneumatiques incompatibles ;
modification des roues ;
injection de liquides tels qu'un liquide d'étanchéisation de pneumatique ;
chaînes à neige ;
accessoires interférant avec la communication sans fil du système ou avec le système électrique de la voiture
proximité de sources d'ondes radio ou de champs électriques puissants. ce type d'interférences peut être rencontré, par
exemple, à proximité des stations-service, des aéroports et des stations de télévision.
Si une voiture détecte une panne du système, cela est indiqué à l'écran.
13.4.5.2. Ajuster la pression des pneumatiques
Cette version du manuel est valable au moment de son impression, mais cette validité ne peut être entièrement garantie pour l'avenir. Pour plus
d'informations, consultez la première page, qui comporte un avertissement complet.
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