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Volvo EX30 2025 Manuel D'utilisation page 342

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Si vous laissez la voiture branchée pour la recharge sans intention de l'utiliser dans l'immédiat, sélectionnez le niveau cible de
batterie recommandé dans la vue Recharge dans la voiture.
Habitudes de recharge
La recharge CA constitue le mode de recharge recommandé au quotidien. Cela contribue à préserver l'état de la batterie dans la
durée. La recharge CC entraîne une plus forte usure.
Stationnement de longue durée
Lorsque vous mettez votre voiture en stationnement pour une durée supérieure à un mois, le niveau de batterie recommandé se
situe entre 40 et 60 %. Utilisez ou rechargez la voiture pour atteindre le niveau recommandé.
Si la voiture est laissée plus de trois mois en stationnement, il est recommandé de la laisser branchée, mais avec une limite de
recharge de 50 %. Cela préserve l'état général de la batterie.
Contrôlez le niveau de batterie et vérifiez que la recharge fonctionne régulièrement.
Stationnement par temps chaud
Important
Évitez de soumettre la voiture à des températures extrêmes. Évitez de laisser la voiture en stationnement pendant plus de
24 heures si la température risque d'atteindre 55 °C (131 °F).
Il vous est recommandé de brancher la voiture durant le stationnement durant les périodes chaudes. Les températures élevées
endommagent la batterie, en particulier lorsque la voiture est exposée à la chaleur pendant une période prolongée. La voiture
peut refroidir activement la batterie durant le stationnement, mais cela consomme de l'énergie. Lorsque vous retournez à votre
voiture en stationnement, son niveau de batterie pourra être substantiellement inférieur à ce qu'il était auparavant. Si la voiture
est branchée pour la recharge, elle peut refroidir la batterie sans réduire le niveau de batterie et sans risquer de décharger la
batterie.
Il est recommandé de mettre la voiture en stationnement à l'ombre par temps chaud. Un fort ensoleillement, combiné à une
température élevée, peut entraîner des températures de batterie très élevées et nécessiter un refroidissement excessif.
Stationnement par temps froid
Lorsque la batterie est froide, la voiture réduit temporairement les performances de la batterie en attendant qu'elle se réchauffe.
L'utilisation de la voiture à un niveau réduit de performance ne nuit pas à la batterie.
Pour éviter la réduction temporaire des performances due à la faible température de la batterie, branchez la voiture pour la re-
charge et activez le préconditionnement de la voiture en prévision de votre trajet. La voiture pourra alors chauffer la batterie
sans affecter les performances ou l'autonomie.
Évitez de laisser la voiture en stationnement sans recharge pendant plus de 24 heures à des températures inférieures à -30 °C
(-22 °F).
Cette version du manuel est valable au moment de son impression, mais cette validité ne peut être entièrement garantie pour l'avenir. Pour plus
d'informations, consultez la première page, qui comporte un avertissement complet.
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