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Entretien
9.1 Inspection et maintenance
Risque d'explosion dû à une température de palier trop élevée
Si la température de palier est trop élevée, la température superficielle maximale peut être
dépassée. Il en résulte un risque d'inflammation de la poussière et d'explosion. Risques de
mort, de blessures graves ou de dommages matériels.
● Toujours vérifier la température du palier.
● En plus du dispositif de protection contre les surcharges dépendant du courant dans les
9.1.2
Danger d'explosion lié à la charge électrostatique
Danger d'explosion lié à la charge électrostatique
Au cours du nettoyage à l'air comprimé, les pièces en matière plastique peuvent se charger
d'électricité statique et enflammer une atmosphère explosive. Cela peut causer une
explosion. Risques de mort, de blessures graves ou de dommages matériels.
● Dans une atmosphère explosive, ne pas nettoyer les matières plastique au jet d'air
● L'environnement du moteur doit être exempt de gaz inflammable et de poussière au
9.1.3
Inspection en cas de défaillances
Les catastrophes naturelles ou les conditions de fonctionnement exceptionnelles telles que
surcharge ou court-circuit constituent des perturbations et peuvent soumettre le moteur à un
effort excessif d'un point de vue électrique ou mécanique.
Effectuer immédiatement une inspection après de telles perturbations.
9.1.4
Première inspection
Après environ 500 heures de fonctionnement, toutefois au plus tard après un an, effectuer
les contrôles suivants :
Tableau 9-1 Contrôles après le montage ou une réparation
Contrôle
Les caractéristiques électriques sont respectées.
Les températures admissibles ne sont pas dépassées au niveau des paliers.
90
ATTENTION
trois phases du câble d'alimentation, il est recommandé de surveiller l'échauffement du
moteur par des sondes thermométriques implantées dans l'enroulement du stator.
ATTENTION
comprimé.
moment du nettoyage.
En marche A l'arrêt
X
X
SIMOTICS XP 1MD4/1PS5
Instructions de service 08/2016
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