Conduite
Le système de direction assistée électrique (EPS) effectue des
vérifications diagnostiques qui surveillent continuellement le système
EPS pour en assurer le bon fonctionnement. Lorsqu'une erreur de
système est détectée, un des messages suivants apparaît à l'afficheur
multimessage : VÉRIFIER LA DIRECTION ASSISTÉE, VÉRIFIER LA
DIRECTION ASSISTÉE IMMÉDIATEMENT ou ANOMALIE DE LA
DIRECTION ASSISTÉE, consultez la section Afficheur multimessage du
chapitre Tableau de bord pour plus d'information.
AVERTISSEMENT : Le système de direction assistée à
commande électrique (EPS) effectue des vérifications
diagnostiques qui surveillent continuellement le système EPS pour
assurer le bon fonctionnement du système électronique. Lorsqu'une
erreur électronique est détectée, le message ANOMALIE DE LA
DIRECTION ASSISTÉE apparaît à l'afficheur multimessage. Si cela se
produit, immobilisez le véhicule dans un endroit sûr et coupez le
moteur. Après un délai d'environ 10 secondes, réinitialisez le système
en redémarrant le moteur et en surveillant l'afficheur multimessage
pour ANOMALIE DE LA DIRECTION ASSISTÉE. Si le message
persiste, ou qu'il revient lors de la conduite, confiez votre véhicule à un
concessionnaire autorisé pour une vérification immédiate. Lorsque ce
message est affiché, la direction assistée est désactivée, rendant du
même coup le véhicule plus difficile à diriger.
AVERTISSEMENT : Si le message VÉRIFIER LA DIRECTION
ASSISTÉE apparaît à l'afficheur multimessage, le système de
direction assistée à commande électrique (EPS) a détecté un problème
de fonctionnement du système. Lorsque le contact est mis de nouveau,
le message VÉRIFIER LA DIRECTION ASSISTÉE IMMÉDIATEMENT
s'affiche alors que la direction assistée est désactivée jusqu'à ce que le
système de direction assistée soit réparé. Faites remorquer votre
véhicule jusqu'au concessionnaire le plus près de chez-vous.
MD
Moteur Duratec
de direction hydraulique.Moteur EcoBoost
Pour prévenir les dommages à la direction assistée, ne maintenez jamais
le volant en position de braquage maximal (contre la butée) pendant
plus de quelques secondes lorsque le moteur tourne. En cas de panne de
la direction assistée (ou si le moteur est arrêté), le volant peut être
tourné, mais l'effort requis est accru.
266
2012 MKS (mks)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
V6 3.7 L : votre véhicule est équipé d'un système
MC
V6 3.5 L