Publicité
Conduite
Système de freins antiblocage aux quatre roues (ABS)
Votre véhicule est équipé d'un système de freins antiblocage. Ce système
vous aide à garder la maîtrise de la direction lors de freinages d'urgence
en empêchant le blocage des freins. Lorsque les freins antiblocage sont
sollicités, le moteur de pompe des freins antiblocage émet un certain
bruit et l'on ressent des pulsations dans la pédale de frein. La course de
la pédale de frein peut soudainement s'allonger lorsque le système de
freins antiblocage n'est plus sollicité et que le fonctionnement des freins
revient à la normale. Ce sont là des caractéristiques normales et il n'y a
pas lieu de s'inquiéter.
Méthode de freinage avec freins antiblocage (ABS)
Lorsqu'un freinage brusque est nécessaire, appliquez de façon continue
sur la pédale de freins. Ne pompez pas la pédale de freins car cela
réduira l'efficacité du système de freins antiblocage (ABS) et augmentera
la distance de freinage de votre véhicule. Les freins antiblocage entrent
immédiatement en fonction vous permettant de conserver la maîtrise de
la direction en cas de freinage brusque ou sur une chaussée glissante.
Veuillez toutefois noter que le freinage antiblocage ne réduit pas la
distance de freinage.
Assistance au freinage
Le système d'assistance au freinage d'urgence fournit toute la force de
freinage disponible en cas de freinage d'urgence. Il détecte un
mouvement rapide de la pédale de frein et utilise les freins antiblocage
pour atteindre une pression de freinage maximale. Lorsqu'une situation
de freinage d'urgence est détectée, le système reste en fonction tant que
la pédale de frein est enfoncée ou que les freins antiblocage
interviennent. Le système se désactive lorsque la pédale de frein est
relâchée ou que le véhicule s'immobilise. Des bruits provenant du moteur
de la pompe des freins antiblocage et une pulsation de la pédale de frein
peuvent survenir lorsque le système est activé; il s'agit de conditions
normales.
Témoin de défaillance du freinage antiblocage
Le témoin des freins antiblocage
s'allume brièvement au tableau de
bord lorsque le commutateur
d'allumage est placé à la position
CONTACT. Si le témoin ne s'allume
pas au démarrage, demeure allumé ou clignote, cela peut indiquer que le
système de freins antiblocage est désactivé en raison d'une défaillance et
qu'il doit être réparé.
258
2012 MKS (mks)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
ABS
Publicité
