Publicité
Pneus, jantes et chargement
Préparation au remorquage
Assurez-vous d'utiliser l'équipement adéquat et d'atteler convenablement
la remorque à votre véhicule. Consultez, dès que possible, au besoin,
votre concessionnaire autorisé ou un détaillant de remorques reconnu.
Attelages
N'utilisez pas un attelage qui se fixe au pare-chocs du véhicule; utilisez
un attelage porteur. Vous devez distribuer la charge de sorte qu'une
proportion de 10 à 15 % du poids total de la remorque repose sur le
timon.
Chaînes de sécurité
Accrochez toujours les chaînes de sécurité de la remorque au châssis ou
à l'attelage du véhicule. Croisez les chaînes sous le timon de la remorque
et laissez-leur suffisamment de jeu pour ne pas gêner dans les virages.
Si vous utilisez une remorque louée, suivez les directives de l'entreprise
de location.
Ne fixez pas les chaînes de sécurité au pare-chocs.
Freins de remorque
Vous pouvez utiliser des freins électriques ou des freins à inertie,
mécaniques ou automatiques, à condition qu'ils aient été correctement
installés et réglés conformément aux directives du fabricant. Les freins
de votre remorque doivent être conformes aux réglementations locale et
fédérale.
AVERTISSEMENT : Ne reliez pas le circuit de freinage
hydraulique d'une remorque directement à celui du véhicule. La
capacité de freinage de votre véhicule en souffrirait et les risques de
collision seraient accrus.
AVERTISSEMENT : N'utilisez pas le régulateur de vitesse
adaptatif lorsque vous tractez une remorque équipée de freins.
Les freins de remorque de deuxième monte ne fonctionneront pas
correctement lorsque le régulateur de vitesse adaptatif est activé, ce
qui pourrait provoquer une perte de maîtrise du véhicule et des risques
de blessures graves.
Le circuit de freinage de la remorque est conçu en fonction du PTAC et
non du PTRA.
246
2012 MKS (mks)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Publicité
