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Lissmac MULTICUT 590 G Mode D'emploi page 111

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11. DIAGNOSTIC TROUBLE CODES PERKINS MOTOR
27-3
EGR #1 Position de la vanne : Tension supérieure à la normale
Position de la vanne EGR n°1 : Tension inférieure à la normale
27-4
Position de la pédale d'accélérateur 2 : Irrégulière, intermittente ou incorrecte
29-2
Position de la pédale d'accélérateur 2 : Tension supérieure à la normale
29-3
Position de la pédale d'accélérateur 2 : Tension inférieure à la normale
29-4
Position de la pédale d'accélérateur 2 : Fréquence, largeur d'impulsion ou période anormale
29-8
Position du papillon des gaz du moteur : Tension supérieure à la normale
51-3
Position du papillon des gaz du moteur : Tension inférieure à la normale
51-4
Position de la pédale d'accélérateur 1 : Irrégulière, intermittente ou incorrecte
91-2
Position de la pédale d'accélérateur 1 : Tension supérieure à la normale
91-3
Position de la pédale d'accélérateur 1 : Tension inférieure à la normale
91-4
Position de la pédale d'accélérateur 1 : Fréquence, largeur d'impulsion ou période anormale
91-8
Indicateur d'eau dans le carburant : Tension supérieure à la normale
97-3
Eau dans l'indicateur de carburant : Élevé - le moins grave (1)
97-15
Indicateur de présence d'eau dans le carburant : Élevé - degré de gravité moyen (2)
97-16
Niveau d'huile moteur : Faible - Grave (3)
98-1
Niveau d'huile moteur : Faible - gravité la plus faible (1)
98-17
Niveau d'huile moteur : Faible - Gravité moyenne (2)
98-18
Pression d'huile moteur : Faible - Grave (3)
100-1
Pression d'huile moteur : Irrégulière, intermittente ou incorrecte
100-2
Pression dans le collecteur d'admission n° 1 du moteur : Élevé - degré de gravité moyen (2)
102-16
Pression dans le collecteur d'admission n° 1 : Faible - Gravité moyenne (2)
102-18
Température le collecteur d'admission n° 1 : Faible - Gravité moyenne (2)
105-0
Température le collecteur d'admission n° 1 : Tension supérieure à la normale
105-3
Température le collecteur d'admission n° 1 : Tension inférieure à la normale
105-4
Température le collecteur d'admission 1 : Élevé - le moins grave (1)
105-15
Température le collecteur d'admission n° 1 : Élevé - degré de gravité moyen (2)
105-16
Pressostat différentiel du filtre à air : Tension supérieure à la normale
107-3
Pressostat différentiel du filtre à air : Tension inférieure à la normale
107-4
Filtre à air du moteur 1 Pression différentielle élevée - niveau de gravité le plus faible (1)
107-15
Filtre à air moteur 1 Pression différentielle élevée - gravité moyenne (2)
107-16
Pression barométrique : Dysfonctionnement
108-12
Température du liquide de refroidissement du moteur : Élevé - le plus grave (3)
110-0
Température du liquide de refroidissement du moteur : Tension supérieure à la normale
110-3
Température du liquide de refroidissement du moteur : Tension inférieure à la normale
110-4
Température du liquide de refroidissement du moteur : Élevé - le moins grave (1)
110-15
Température du liquide de refroidissement du moteur : Élevé - degré de gravité moyen (2)
110-16
Niveau du liquide de refroidissement du moteur : Faible - Grave (3)
111-1
Niveau du liquide de refroidissement du moteur : Faible - gravité la plus faible (1)
111-17
Niveau du liquide de refroidissement du moteur : Faible - Gravité moyenne (2)
111-18
Pression de la rampe d'injecteurs n°1 du moteur : Tension supérieure à la normale
157-3
Ligne d'injecteurs du moteur #1 Pression : Tension inférieure à la normale
157-4
Ligne d'injecteurs du moteur #1 Pression : Interruption
157-12
Pression de la vanne d'injection Rail de comptage 1 : Élevé - degré de gravité moyen (2)
157-16
Ligne d'injecteurs du moteur rail de dosage #1 Pression : Faible - Gravité moyenne (2)
157-18
Potentiel de la batterie / Puissance absorbée #1 : Haute - gravité la plus faible (1)
168-15
Potentiel de la batterie / Entrée de courant #1 : Faible - le moins grave (1)
168-17
Potentiel de la batterie / Entrée de puissance #1 :
168-31
Température d'entrée d'air du moteur : Tension supérieure à la normale
172-3
111/114

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