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8.9. Entretien de la boîte de transmission à 4 vitesses
Boîte de transmission
à 4 vitesses
Vidange de l'huile
Huile de transmission
Lubrification
Risque de gel
AVIS
Toujours remplacer le jeu d'entraînement en même temps
En cas de rodage du pignon et de la chaîne, il faut remplacer l'ensemble de l'entraînement, chaîne comprise.
Le remplacement d'éléments individuels n'est pas judicieux. Les anciens composants s'usent beaucoup plus
vite que les nouveaux.
Première vidange après 500 heures de fonctionnement puis toutes les 1500 heures de fonctionnement.
Après une longue période d'immobilisation (par ex. hivernage), l'huile doit être remplacée avant une nouvelle
mise en service.
L'engrenage doit être à l'horizontale. Nettoyez la zone autour des vis de fermeture.
Retirez les vis de fermeture 1 et 2 et vidangez l'huile par l'orifice de vidange d'huile 3.
Versez l'huile CASTROL Syntrax Universal Plus 75W-90 dans l'orifice de remplissage 1 jusqu'à ce qu'elle sorte
par l'orifice 2 (environ 3,5 litres).
Lubrifiez les paliers d'arbre par les graisseurs tous les jours après la fin du travail jusqu'à ce que la graisse
sorte de la bague d'étanchéité de l'arbre.
En cas de risque de gel, évacuez l'eau de refroidissement par la vis de fermeture 4 pour éviter d'endommager
le carter par le gel.
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