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réservoir du liquide de refroidissement
avec un chiffon épais pour éviter la
possibilité de brûlures et retirez le
bouchon lentement. Le fait de ne pas
tenir compte de ces précautions accroît
les risques de blessures.
AVERTISSEMENT: Ne laissez pas
le liquide entrer en contact avec la peau
ou les yeux. Si cela se produit, rincez
immédiatement les zones concernées à
grande eau et contactez votre médecin.
AVERTISSEMENT: N'ajoutez pas
de liquide de refroidissement au-delà du
repère MAX.
Nota : Les liquides pour véhicules
automobiles ne sont pas interchangeables.
Veillez à ne pas verser de liquide de
refroidissement dans le réservoir de
lave-glace de pare-brise ou du lave-glace
de pare-brise dans le réservoir de liquide de
refroidissement.
Nota : N'utilisez pas de pastilles antifuite,
de produits d'obturation ou d'additifs pour
circuit de refroidissement, sous peine
d'endommager le circuit de refroidissement
du moteur ou le circuit de chauffage. Les
dommages aux composants qui en
résulteraient pourraient ne pas être couverts
par la garantie du véhicule.
Il est très important d'utiliser du liquide de
refroidissement prédilué conforme aux
spécifications afin d'éviter de boucher les
petits conduits de passage du circuit de
liquide de refroidissement pour moteur.
Voir Capacités et spécifications (page
367). Ne mélangez pas différentes couleurs
ou différents types de liquide de
refroidissement dans votre véhicule. Un
mélange de liquides de refroidissement ou
l'utilisation d'un liquide de refroidissement
incorrect peut causer un endommagement
du moteur ou des composants du circuit
de refroidissement qui pourrait ne pas être
couvert par la garantie du véhicule.
2023 Ranger (TFG) Canada/United States of America, Vehicles Built From: 10-10-2022, frCAN, Edition date: 202208, First-Printing
Entretien
Nota : En l'absence de liquide de
refroidissement prédilué, utilisez le liquide
de refroidissement concentré approuvé en
le diluant à 50/50 avec de l'eau désionisée
ou distillée. Voir Capacités et
spécifications (page 367). L'utilisation
d'eau qui n'a pas été désionisée peut
contribuer à la formation de dépôts, à la
corrosion et au colmatage des petites voies
du circuit de refroidissement.
Nota : Les liquides de refroidissement
génériques compatibles toutes marques et
modèles peuvent ne pas être conformes à
nos prescriptions et endommager le circuit
de refroidissement. Les dommages aux
composants qui en résulteraient pourraient
ne pas être couverts par la garantie du
véhicule.
Si le niveau de liquide de refroidissement
est au repère minimal ou en dessous, faites
l'appoint immédiatement.
Pour faire l'appoint du liquide de
refroidissement, procédez comme suit :
1.
Desserrez le bouchon lentement. Toute
pression présente s'échappe lors du
desserrage du bouchon.
2. Ajoutez du liquide de refroidissement
du moteur prédilué conforme aux
spécifications. Voir Capacités et
spécifications (page 367).
3. Ajoutez suffisamment de liquide de
refroidissement du moteur prédilué
pour atteindre le niveau correct.
4. Remettez le bouchon du réservoir de
liquide de refroidissement en place.
Tournez le bouchon dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il
entre en contact avec la butée.
5. Contrôlez le niveau de liquide de
refroidissement dans le réservoir de
liquide de refroidissement les
prochaines fois que vous conduirez
votre véhicule. Au besoin, ajoutez du
liquide de refroidissement de moteur
prédilué jusqu'au niveau approprié.
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