Quatre roues motrices
La boîte de transfert transmet la puissance
aux quatre roues. Sur les véhicules quatre
roues motrices, la boîte de transfert permet
de choisir parmi différents modes quatre
roues motrices au besoin. Lisez
attentivement ces renseignements avant
de conduire votre véhicule.
Le système quatre roues motrices utilise
les quatre roues pour propulser votre
véhicule. L'adhérence est ainsi accrue, ce
qui permet de rouler sur des terrains ou
dans des conditions routières que les
véhicules à deux roues motrices
conventionnels doivent généralement
éviter.
Principes de fonctionnement de base
•
Conduisez plus lentement en cas de
forts vents latéraux, car ils peuvent
compromettre la maniabilité du
véhicule.
•
Soyez vigilant lorsque vous roulez sur
des surfaces rendues glissantes par le
sable, l'eau, le gravier, la neige ou la
glace.
•
N'utilisez pas le mode 4H ou 4L sur des
chaussées dures et sèches. Cela peut
produire un bruit excessif, user
excessivement les pneus et
endommager des composants de la
transmission. Utilisez les modes 4H ou
4L pour des surfaces glissantes ou non
pavées.
Si votre véhicule quitte la route
Si le véhicule quitte la route, réduisez la
vitesse et évitez de freiner brusquement.
Lorsque la vitesse du véhicule diminue,
revenez doucement sur la route. Ne
tournez pas le volant de direction
brusquement lorsque vous ramenez le
véhicule sur la route.
2023 Ranger (TFG) Canada/United States of America, Vehicles Built From: 10-10-2022, frCAN, Edition date: 202208, First-Printing
(Selon l'équipement)
Il peut être plus sûr de ralentir
graduellement sur l'accotement avant de
ramener le véhicule sur la route. Vous
risquez de perdre la maîtrise du véhicule si
vous ne ralentissez pas ou si vous tournez
le volant de direction trop brusquement.
Il peut être préférable de heurter de petits
obstacles, comme des balises
réfléchissantes sur l'autoroute, et
d'endommager légèrement le véhicule,
plutôt que de tenter de revenir
brusquement sur la route, ce qui pourrait
entraîner la perte de maîtrise ou le
renversement du véhicule. N'oubliez pas
que votre sécurité et celle des autres doit
constituer votre principale préoccupation.
Manœuvres d'urgence
Dans une situation d'urgence où un virage
brusque s'impose, assurez-vous de ne pas
survirer le véhicule. Ne tournez le volant
qu'avec la rapidité et qu'à l'angle
nécessaires pour éviter l'obstacle. Une
manœuvre excessive du volant peut
provoquer une perte de maîtrise du
véhicule. Exercez une pression délicate sur
la pédale d'accélérateur ou sur la pédale
de frein pour modifier la vitesse du
véhicule. Évitez de donner des coups de
volant, d'accélérer ou de freiner
brusquement. De telles manœuvres
pourraient augmenter le risque de
renversement du véhicule, de perte de
maîtrise et de blessures. Utilisez la surface
de la route à votre disposition pour
redresser la trajectoire du véhicule.
En cas d'arrêt d'urgence, évitez de bloquer
les roues et essayez de ne pas donner de
coups de volant.
Si le revêtement de la route change, p. ex.,
du béton au gravier, votre véhicule réagira
différemment aux manœuvres de direction,
d'accélération ou de freinage.
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