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NiMH - Abkürzung für Nickel-Metall-Hydrid. Wiederau adbare NiMH-
Batterien bieten hohes Stromhandling und sind weniger für den so
genannten „Memory-E ekt" anfällig. NiMH-Batterien ermöglichen
im Allgemeinen höhere Kapazitäten als NiCad-Batterien. Sie können
bis zu 500 mal wieder aufgeladen werden. Für optimale Leistung ist
ein für NiMH-Batterien konzipiertes Ladegerät mit Spitzenerkennung
erforderlich.
Empfänger - Die Funkeinheit in Ihrem Modell, die die Signale des Senders
empfängt und diese an die Servos weiterleitet.
Widerstand - In der Elektrik wird Widerstand als Maß de niert, wie
ein Objekt sich dem Strom uss widersetzt. Wenn der Strom uss
eingeschränkt wird, wird Energie in Wärme umgewandelt und geht
verloren. Das Antriebssystem BL-2s ist darauf optimiert, den elektrischen
Widerstand und die sich daraus ergebende leistungsraubende Wärme zu
reduzieren.
Rotor - Der Rotor ist die Hauptwelle des bürstenlosen Motors. In einem
bürstenlosen Motor sind die Magnete auf dem Rotor montiert und die
elektromagnetischen Wicklungen sind im Motorgehäuse integriert.
Mit Sensoren - Mit Sensoren bezieht sich auf einen bürstenlosen Motor,
der einen internen Sensor im Motor benutzt, um die Position des Rotors
zurück an den elektrischen Geschwindigkeitsregler sendet.
Sensorlos - Sensorlos bezieht sich auf einen bürstenlosen Motor, der hoch
entwickelte Anweisungen eines elektronischen Geschwindigkeitsreglers
nutzt, um problemlosen Betrieb zu gewährleisten. Zusätzliche
Motorsensoren und -kabel sind nicht notwendig. Der elektronische
Geschwindigkeitsregler BL-2s ist für problemlose sensorlose Steuerung
optimiert.
Servo - Kleine Motoreinheit in Ihrem Modell, die die Lenkungsmechanismen
bedient.
Sender - Das Handfunkgerät, das die Signale für Beschleunigung und
Lenkung an Ihr Modell sendet.
Trim - Die Feineinstellung der neutralen Position der Servos. Sie wird über
die Schaltknöpf für Lenkung vorne am Sender vorgenommen.
Überhitzungsabschaltung - Eine, im elektronischen Geschwindigkeitsregler
eingesetzte, Temperaturüberwachungselektronik zur Erkennung
von Überlastung und Überhitzung der Transistorschaltkreise. Wenn
eine übermäßig hohe Temperatur erkannt wird, schaltet die Einheit
automatisch ab, um Schäden an der Elektronik vorzubeugen.
2 Kanal Funksystem - Das TQ Funksystem, bestehend aus Empfänger,
Sender und den Servos. Das System verwendet zwei Kanäle. Ein Kanal für
die Beschleunigung und ein Kanal für die Lenkung.
Spannung - Spannung ist ein Maß der elektrischen Potentialdi erenz
zwischen zwei Punkten, wie z. B. zwischen dem Pluspol der Batterie
und Erde. Mit der Analogie des Gartenschlauchs betrachtet steht die
Spannung für den Druck, mit dem das Wasser durch den Schlauch ießt,
während die Stromstärke für die Menge an Wasser steht, die durch den
.
Schlauch ießt
WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISE FÜR DAS
FUNKSYSTEM
• Knicken Sie das Kabel der Antenne nicht ab. Ein Knick im Antennenkabel
wird die Reichweite verkürzen.
• SCHNEIDEN SIE KEIN Teil des Antennenkabels ab. Abschneiden des
Antennenkabels wird die Reichweite verkürzen.
• Um maximale Reichweite zu erzielen, verlängern Sie das Antennenkabel
im Modell so lang wie möglich. Das Antennenkabel muss nicht aus der
Karosserie heraus verlängert werden. Sie sollten jedoch vermeiden, dass
das Antennenkabel umhüllt oder aufgewickelt wird.
• Lassen Sie das Antennenkabel ohne Schutz durch das Antennenrohr nicht
aus der Karosserie heraus stehen.Das Antennenkabel könnte geschnitten
oder beschädigt werden und die Reichweite Ihres Funksystems wird
reduziert. Es ist empfehlenswert, das Kabel im Innern der Karosserie (im
Antennenrohr) zu halten, um jegliche Beschädigung zu vermeiden.
www.modellmarkt24.ch
TRAXXAS TQ 2,4 GHz FUNKSYSTEM
Um einen Verlust des
Funksignals oder eine
Reduzierung der Reichweite zu
vermeiden, bitte das schwarze
Kabel nicht scheiden oder
knicken, die Metallspitze nicht
biegen oder abschneiden und
das weiße Kabel am Ende der
Metallspitze nicht biegen oder
abschneiden.
Nein
Nein
Nein
Nein
Korrekt
BIGFOOT BRUSHLESS • 11
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