Exemple De Reglage Pour Un Helicoptere - FUTABA FF6 Manuel D'utilisation

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EXEMPLE DE REGLAGE POUR UN HELICOPTERE

1 - Utiliser la fonction MODL pour sélectionner le numéro de modèle.
Utiliser la fonction HELI pour activer le menu hélicoptère.
2 - Installer les servos dans votre hélicoptère et les relier aux commandes comme indiqué sur le manuel
d'instructions.
3 - Raccorder les servos au récepteur (Voir dessin)
Voie 1 -
Cyclique latéral
Voie 2 -
Cyclique longitudinal
Voie 3 -
Gaz
Voie 4 -
Anti-couple
Voie 5 -
Sensibilités gyroscope
Voie 6 -
Pas
4 - Vérifier le sens de débattement de chaque servo et utiliser la fonction REV pour modifier le sens si
nécessaire.
Cyclique latéral
Gauche Droit
Cyclique longitudinal
Avant
Arriere
5 - Réglage du neutre des servos. Mettre le palonnier de chaque servo en position neutre. Ajuster la
position de chaque commande au neutre à l'aide des chapes situées sur les timoneries. Affiner les
réglages avec la fonction STRM.
6 - Utiliser la fonction ATV pour limiter la course des servos.
Pas : à titre d'exemple, l'angle de pas doit varier entre -2° et +10° sur toute la course du manche.
Ajuster le palonnier et la valeur ATV pour obtenir ces valeurs.
Si vous désirez changer cet angle, moteur tournant, utiliser la fonction P-AT.
7 - Pas / stationnaire.
Régler le pas de stationnaire à la valeur donnée par la notice du modèle en tournant le bouton de la
voie 6.
8 - Gaz / stationnaire
Ajuster à la valeur désirée.
Page 24
Manche droit
Manche à droite: le plateau
cyclique bascule à droite
Manche à gauche: le plateau
cyclique bascule à gauche
Manche gauche
Manche à l'avant: le plateau
cyclique bascule vers l'avant
Manche à l'arrière: le plateau
cyclique bascule vers l'arrière
FUTABA FF6
Gaz/Pas
Haut
Manche à l'avant: Carburateur
entièrement ouvert et plein pas
général
Manche à l'arrière: Carburateur au
ralenti et pas général minimal
Bas
Anti-couple
Gauche Droit
1 2 3
1 2 3
1 2 3
1 2 3
1 2 3
S E T
S E T
S E T
S E T
S E T
P P M
P P M
P P M
P P M
P P M
M O D L
M O D L
M O D L
M O D L
M O D L
1 1 1 1 1
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5
S E T
S E T
S E T
S E T
S E T
P P M
P P M
P P M
P P M
P P M
HELI
HELI
HELI
HELI
HELI
N N N N N
C H
C H
C H
C H
C H
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
R R R R R
P P M
P P M
P P M
P P M
P P M
REV
REV
REV
REV
REV
Droit
Gauche
C H
C H
C H
C H
C H
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
P P M
P P M
P P M
P P M
P P M
% % % % %
S S S S S TRM
TRM
TRM
TRM
TRM
+
+
+
+
+
5 5 5 5 5
C H
C H
C H
C H
C H
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
P P M
P P M
P P M
P P M
P P M
% % % % %
R / U
R / U
R / U
R / U
R / U
A A A A A TV
TV
TV
+ 1
+ 100 00 00 00 00
+ 1
TV
TV
+ 1
+ 1
CH
CH
CH
CH
CH
6 6 6 6 6
P P M
P P M
P P M
P P M
P P M
% % % % %
P P P P P -A -A -A -A -AT
T
T
+
+
1
100 00 00 00 00
1
T
T
+
+
+
1
1
M A S
M A S
M A S
M A S
M A S
C H
C H
C H
C H
C H
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
S L V V V V V
S L
S L
S L
S L
P P M
P P M
P P M
P P M
P P M
% % % % %
HV-P
HV-P
HV-P +
HV-P
HV-P
+
+
+
+
0
0
0
0
0
M A S
M A S
M A S
M A S
M A S
C H
C H
C H
C H
C H
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
S L
S L
S LV V V V V
S L
S L
P P M
P P M
P P M
P P M
P P M
% % % % %
HV HV- - - - - T T T T T +
HV HV
+
+
+
0
0
0
HV
+
0
0
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