Utilisation Des Potentiomètres Digitaux; Réglage De L'atl Mécanique; Réglage De La Tension Du Volant Et De La Gâchette - FUTABA 4PK Manuel D'utilisation

Utilisation des potentiomètres digitaux ------------------------------------------------------
• Les fonctions affectées à l'origine peuvent être modifiées avec le menu DIAL.
• Réglage initial : DL1 = DualRate direction, DL2 = ATL
• Faire tourner les potentiomètres digitaux pour modifier la valeur. La valeur courante est affichée sur
l'écran.
• Chaque incrémentation est indiquée par un bip sonore.
• Quand la position maximum est atteinte de chaque côté, le bip change et la valeur est figée.
Réglage mécanique de l'ATL ------------------------------------------------------------------
• Utiliser ce réglage pour modifier la course de la gâchette sur la partie frein.
• Ce réglage n'a aucun effet sur la position du neutre et sur la course de
la gâchette sur la partie accélération.
• Utiliser un tournevis cruciforme et tourner la vis dans le sens
permettant de régler la course du frein à votre convenance. Visser,
permet de raccourcir cette course.
• Attention : Après ce réglage, il est nécessaire de modifier la timonerie
ou les programmes de l'émetteur pour obtenir une course de frein
convenable.
Réglage de la tension du volant et de la gâchette ------------------------------------------
• Utiliser ce réglage pour modifier la tension du ressort du volant de direction ou de la gâchette des gaz.
• Utiliser une clé hexagonale de 1,5 mm et tourner la vis dans le sens permettant de régler la tension à votre
convenance. Visser, permet d'augmenter la tension du ressort.
• Attention : si vous desserrez exagérément la vis, elle peut sortir de son logement.
AVIO & TIGER 2008
Vis de réglage
mécanique de l'ATL
Vis de réglage du
volant

D/R Direction DL1
ATL DL2
Vis de réglage
de la gâchette
D/R direction
ATL
Reproduction interdite