Reglage De La Longueur Des Manches; Palonniers Servos; Réglage De Tension Des Manches; Fonction Écolage - FUTABA SKYSPORT 4 Manuel D'utilisation

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Table Des Matières

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Fixation des servos

Utiliser les silenblocs en caoutchouc, les oeillets et les vis

pour fixer vos servos sur le fuselage.

Installation de l'inter de réception

Pour installer l'inter de réception, couper un rectangle dans

la paroi du fuselage suffisamment grand pour que l'inter

puisse aller du "ON" au "OFF". Positionner l'inter de manière

qu'il ne soit pas en contact direct avec l'échappement.

REGLAGES

La position neutre et l'angle de chaque servo est ajustable avec les différents palonniers.

PRUDENCE

Le réglage doit être effectué en fonction des données de chaque modèle.

PROCEDURE

Avant de commancer les réglages, mettre les inters de réverse en position normale à l'aide d'un petit tournevis.

Allumer votre émetteur et votre récepteur et procéder comme suit :

1/ Vérifier la direction de chaque servo. Si un servo est dans le mauvais sens, actionner l'inter de réverse.

2/ Vérifier le neutre des ailerons, de la profondeur et de la direction. Vérifier que lorsque le trim est au centre, le palonnier

est perpendiculaire à la timonerie et que les commandes du modèle sont au neutre. Dans le cas contraire, ajuster

les avec les chapes réglables de votre modèle.

3/ Vérifier la commande des gaz. Changer la position de la commande des gaz sur le palonnier servo de manière à avoir

le tiroir carbu qui puisse aller en plein gaz et plein ralenti (trim compris). Si la course est trop importante, rapprochez

vous du centre servo et inversement si la course est trop faible.

4/ Après avoir branché toutes les voies, recontrôler toutes les commandes. Avant de voler, vérifier que les débattements

sont bien conformes à la notice de votre modèle.

5/ Voler avec votre avion en utilisant les trims pour affiner les réglages.

UTILISATION DES AUTRES FONCTIONS

UTILISA

P P P P P ALONNIERS SER

ALONNIERS SER

ALONNIERS SERVOS

Différents palonniers sont livrés avec les servos, employez-les à votre convenance suivant le type d'application. N'utiliser

que les vis palonniers d'origine. Un vis trop longue peut endommager votre servo.

REGLAGE DE LA LONGUEUR DES MANCHES

La longueur des manches peut être ajustée.

1/ Débloquer la partie A suivant la flèche.

2/ Ajuster à la longueur désirée en déplacant la partie B et resserrer la partie A.

REGLAGE DE TENSION DES MANCHES

Les ressorts des ailerons, de la direction et de la profondeur

peuvent être ajustés séparément.

1/ Dévisser les 4 vis de fixation du boitier arrière.

2/ Ajuster à la tension voulue en suivant le shéma.

3/ Refermer le boitier et visser les 4 vis

FONCTION ECOLAGE

Pour utiliser la fonction écolage avec un autre ensemble, vous

devez vous procurer le cordon d'écolage Réf. 1425. Cet

ensemble peut être écolé avec une SKYSPORT 4, FF5, FF6,

FF7, FF8 et 9ZAP.

Utilisation:

Côté moniteur

Allumer l'émetteur et déployer entièrement l'antenne. Quand l'inter est libre, le moniteur contrôle le modèle. Quand

l'inter est appuyé, l'élève a le contrôle du modèle.

Côté élève

NE JAMAIS ALLUMER SON EMETTEUR

A A A A A TTENTION

TTENTION

Paramétrer l'émetteur élève et moniteur de façon identique. Par exemple, si la direction du moniteur est en réverse,

l'élève doit être lui aussi en réverse. Les ensembles moniteur et élève doivent utilisés le même type de modulation

PPM. Si la modulation n'est pas identique, le fonctionnement n'est pas possible.

TION DES AUTRES FONCTIONS

VOS

7 7 7 7 7

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