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5. Raccordement en série de la lampe et du moteur
Assemblez le circuit. Appuyez sur l'interrupteur
24
puis s'éteint, mais le moteur
continue à tourner. Coupez l'interrupteur - le moteur s'arrête complètement et la
lampe s'éteint.
COMMENT ÇA MARCHE Cet effet est dû au fait qu'il faut un courant important pour démarrer le moteur électrique, ce qui allume la lampe. Lorsque la vitesse du moteur électrique
augmente, le courant diminue et la lampe s'éteint (ou s'assombrit). Si vous faites très attention ( ! ) en utilisant votre doigt pour ralentir le moteur (en haut), vous verrez que le
courant dans le circuit augmente ainsi que la luminosité de la lampe.
Il est déconseillé d'arrêter complètement le moteur électrique et de laisser le circuit fonctionner pendant une longue période.
6. Raccordement en parallèle de la lampe et du ventilateur
Mettez en circuit le commutateur
15
– le ventilateur se met à tourner et l'ampoule
commutateur est mis hors circuit, le ventilateur s'arrête et l'ampoule s'éteint.
28
15
- le ventilateur commence à tourner et l'ampoule
18
s'allume,
18
s'éclaire. Lorsque le
7. DEL
15
Assemblez le circuit comme indiqué sur le schéma. Appuyez sur l'interrupteur
poule
18
ne s'allume pas. Cela s'explique par le fait que même un faible courant peut activer une DEL, alors qu'une
ampoule nécessite un courant beaucoup plus fort. Dans ce circuit en série, le courant n'est pas fort.
8. Vérification de la conductivité des DEL
Appuyez sur l'interrupteur 15. Ni la DEL
17
18
ni l'ampoule
ne s'allument car la DEL ne conduit le courant que
dans un seul sens, c'est-à-dire qu'elle ne laisse passer le courant que du pôle positif au pôle négatif et non l'inverse.
Inversez la polarité de la DEL et vous verrez qu'elle s'allume.
29
17
- la DEL
s'allume mais l'am-
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