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Race Master System
- degrés (0 à +/- 180).
appliquée (clignote si le tour complet n'a pas été effectué).
Chapitre Options
pour plus d'informations. Le Race Master est verrouillé en réseau par
défaut. Voir le chapitre Disfonctionnements si vous avez un problème
pour introduire le Race Master dans un réseau existant.
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Calibration du cap compas
Permet d'aligner l'axe de l'afficheur avec le cap magnétique du
bateau (voir page 17 pour la procédure de calibration).
Le cap courant est indiqué sur la ligne inférieure de l'afficheur du
bas, avec l'offset appliqué sur la ligne du dessus indiqué en + /
Déclinaison Magnétique
Permet de configurer manuellement la déviation magnétique
locale à une valeur comprise entre 90° Ouest et 90 degrés Est.
Ce réglage est ignoré si l'information de variation est indiquée par
une source GPS
Format du cap
Le système peut être configuré pour indiquer le cap soit MAG
(magnétique), soit TRU (réel). L'angle de déviation magnétique
doit être configuré pour autoriser le format TRU. Un cap réel est
indiqué par une icône TRUE dans la partie supérieure de
l'afficheur; l'absence de cette icône indique un cap magnétique.
Compensation du compas
Permet au compas d'être corrigé pour l'influence d'objets
magnétiques sur le bateau. Voir p. 27 pour la procédure de
réglage.
Au départ, l'afficheur supérieur indique la déviation maximale
Mise en réseau automatique
Ajoute des unités d'affichage ou des transmetteurs dans le
réseau Micronet.
Cette fonction n'est possible que si le système a été allumé par
cet afficheur. Se référer à la page "mise en réseau automatique"
Mode fonctionnement
Configure le mode fonctionnement de l'afficheur du Race Master
Micronet. Les options sont HDG (cap), Spd (vitesse) ou DIR
(direction du vent).
Voir page 16 pour le détails des modes de fonctionnement.
www.raymarine.com
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