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Jacobsen RYAN Mataway Overseeder Manuel D'utilisation, D'entretien Et D'installation page 45

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MATAWAY
OVERSEEDER
11. Si la mesure est supérieure à 51 mm, glissez le
moteur vers l'avant pour obtenir la bonne mesure.
Si le moteur doit être déplacé, vérifiez à nouveau la
mesure de la courroie du touret pour obtenir la
bonne dimension.
REMARQUE : Les réglages des courroies
d'entraînement et du touret ne sont que
des directives. Les courroies
d'entraînement du touret doivent
s'engager sans glissement et se
désengager complètement. La courroie
d'entraînement doit s'engager sans
glissement ainsi l'unité ne glissera pas.
12. Serrez de façon sécurisée le matériel de montage
de la transmission et du moteur. Glissez le pignon
tendeur de la chaîne contre la chaîne
d'entraînement jusqu'à ce qu'il y ait 3 à 6 mm de
jeu dans la chaîne face au pignon et au matériel
sécurisé.
13. En utilisant une arête droite, alignez la poulie
d'entraînement de la courroie sur la transmission
avec la poulie d'entraînement sur le moteur.
Desserrez la vis d'arrêt sur la poulie de
transmission et faites-la glisser dedans ou dehors
pour obtenir le bon alignement.
14. Alignez la plaque de montage L pour qu'elle soit
perpendiculaire au châssis et que le roulement de
la chaise palier soit centré sur l'axe du coupleur.
Serrez les deux vis de montage de plaque H au
bas de la plaque.
15. Alignez le roulement de la chaise palier avec l'axe
du coupleur afin qu'il n'y ait pas de charge verticale
ou latérale sur l'axe et serrez le matériel de
montage de la chaise palier. Le couple des vis de
la chaise palier doit être de 34 Nm.
16. Serrez le collier de verrouillage K sur l'axe du
coupleur du moteur. Tournez le collier dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre sur la butée de
la chaise palier. A l'aide d'un poinçon et d'un
marteau, verrouillez le collier en position. Serrez la
vis d'arrêt dans le collier K.
17. Engagez l'embrayage d'entraînement du touret.
Vérifiez le jeu entre la poulie tendeur M et l'arrêt de
courroie N boulonnés à la plaque de montage, le
jeu doit être de 2 mm minimum. Si nécessaire,
desserrez le matériel d'arrêt de courroie O et
repositionnez-le. Serrez le matériel.
ENTRETIEN
FR-17

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