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MASALA
CONSEILS POUR LE BIEN DE VOTRE MATÉRIEL
> Évitez de laisser votre aile au soleil ou à l'extérieur par mauvais temps.
> Évitez d'exposer votre aile à l'abrasion en le faisant glisser (pierres, ronces...)
> Toujours plier votre aile prudemment et sans serrer et éviter les plis et compression
extrême de l'aile.
> Toujours ranger les élévateurs dans le sac pour élévateurs fourni.
> Si le matériau est en contact avec l'eau salée, le rincer immédiatement et
soigneusement avec de l'eau douce et assurez-vous qu'il dispose de suffisamment
de temps pour sécher dans un endroit ombragé.
> Si vous posez dans un arbre, ne jamais tirer fort sur les suspentes ou du matériel
pour libérer votre aile. Au contraire, faites le avec soin et patience. Une fois que vous
avez retiré toutes les feuilles et les branches de votre aile, inspectez les longueurs
de suspente et la symétrie avant votre prochain vol.
> Lors de la pose de votre aile, assurez-vous que ni la voile ni suspentes ne sont sales,
les particules de saleté prises dans les fibres peuvent réduire les suspentes et
endommager le matériel.
> Si les suspentes s´accrochent au sol elles peuvent être étirées ou déchirées
pendant l'envol. Pour cette raison, s'assurer que toutes les suspentes sont libres
et éviter de marcher dessus.
> Assurez-vous que ni neige, ni sable, ni pierres ne se trouvent dans la voile,
car le poids du bord de fuite peut freiner ou même décrocher l'aile. Si cela se produit
quand même, soulevez l'aile par l'arrière et secouez la pour la vider.
> Lors du décollage dans du vent fort, une partie de l'aile peut frapper le sol dur.
Cela peut conduire à des déchirures sur les inter-caissons et apporter des dommage
aux coutures.
> Pour cette raison, inspectez votre aile régulièrement contre ce type de dommages.
> Après l'atterrissage, ne laissez pas tomber l'aile au sol sur son nez, car cela peut
endommager le matériau dans le bord d'attaque.
82 Entretien
10 RECYCLAGE
skywalk accorde une grande importance à la compatibilité avec l'environnement et
au contrôle de la qualité des matériaux utilisés. Si votre voile devait atteindre le point
d'usure à partir duquel elle n'est plus apte au vol, nous vous demandons d'enlever toutes
les parties métalliques de l'ensemble. Le reste des matériaux, comme les suspentes,
les lignes de frein, le tissu et les sangles d'élévateurs, peut être apporté à un centre de
traitement des déchets.Les pièces métalliques peuvent être mises au recyclage des
métaux. Si vous le souhaitez, vous pouvez nous envoyer l'aile et nous nous occuperons
pour vous de son transfert en centre de traitement, de manière responsable.
11 CONTRÔLE BI-ANNUEL
skywalk vous demande de faire procéder à un contrôle de votre parapente tous les 24 mois
ou toutes les 250 heures de vol, dans un centre de contrôle et de réparation agréé skywalk.
La fiche de contrôle de la voile doit être tamponnée par le centre de contrôle. Si vous déci-
dez de ne pas suivre ces recommandations, la homologation de votre MASALA3 ne pourra
plus être considérée comme valable, skywalk ne pourra plus assurer la garantie de la voile
et dégagera toute responsabilité vis-à-vis de l'aile et de son vieillissement.
AT TENTION
SI L'AILE EST SOUMISE À UNE USURE SUPÉRIEURE À LA MOYENNE
(DÉCHIRURES, MANŒUVRES DE VOL EXTRÊMES, MANŒUVRES ACROBATIQUES)
OU EST UTILISÉE FRÉQUEMMENT DANS LE SABLE OU DANS UNE ZONE
MARINE, ELLE DOIT ÊTRE INSPECTÉE PLUS RÉGULIÈREMENT ET/OU DOIT
SUBIR UN CONTRÔLE PLUS POUSSÉ!
MODIFICATION DE L'AILE:
La MASALA3 est livrée avec tous les paramètres dans les tolérances autorisées.
Cette plage de tolérance est très étroite et ne peut pas être modifiée dans tous les cas.
Cela compte aussi pour la longueur des freins. C'est la seule façon de garantir un équilibre
optimal entre la performance, la maniabilité et la sécurité.
AT TENTION
LES MODIFICATIONS NON AUTORISÉES ANNULENT L'HOMOLOGATION DE
L'AILE ET TOUTES LES RÉCLAMATIONS ET RECOURS CONTRE LE FABRICANT
SONT INVALIDES.
FR
Recyclage / Contrôle Bi-Annuel 83
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