Sommaire des Matières pour SKF Power-Master III Serie
Page 1
Instructions d’utilisation et d’entretien Tube de pompe Power-Master III à ultra haute pression Modèles 85304 et 85305, série « A » Date d’émission novembre 2022 Numéro de formulaire 403352 Version...
Page 2
Table des matières Déclaration de conformité* Sécurité * Spécification du produit Vue d’ensemble Tableau de modèles Dimensions Tableau de rendement : modèles 2390 et 2391 (ratio 250:1) Tableau de rendement : modèles 2392 et 2393 (ratio 140:1) Tableau de rendement : modèles 2394 et 2395 (ratio 70:1) Attache de moteur pneumatiquet Entretien et réparation...
Page 3
5148 N Hanley Road St Louis, MO 63134 États-Unis TEL : +1 (314) 679-4200 FAX : +1 (314) 679-4367 Autorisé à compiler le fichier technique : SKF Lubrication Systems Germany GmbH Heinrich-Hertz-Straße 2-8 69190 Walldorf, Allemagne TEL : +49 (0) 6227-330...
Page 4
Cette page a été intentionnellement laissée blanche...
Page 5
Sécurité * Signaux de sécurité REMARQUE Ne pas utiliser cet équipement sans Lire avec attention ces instructions porter du matériel de protection d’utilisation et les respecter individuelle REMARQUE scrupuleusement avant de déballer et Met l’accent sur des conseils et Porter une protection des yeux Un d’utiliser la pompe La pompe doit être recommandations utiles ainsi que sur...
Page 6
Vue d’ensemble DANGER Ne pas permettre des étincelles statiques Les tubes de pompe à ultra haute pression Les étincelles statiques peuvent créer des incendies ou une explosion La pompe, le sont conçus spécifiquement pour les fonc- robinet de distribution et les contenants tions relatives aux puits de pétrole comme doivent être mis à...
Page 7
Fig 1 Moteur pneumatique Ø 88,9 mm Tube de Dimensions pompe Tube de Moteur pneu- pompe matique Dimension « A » Dimension « B » Ø 66,7 mm 85304 84808 154 9 mm (61 po) 85 7 mm (33 84806 154 9 mm (61 po) 85 7 mm (33 84804...
Page 8
Tableau de rendement : modèles 2390 et 2391 (ratio 250:1) Pression de rendement (bar (psi)) Consommation d’air (m /min (scfm)) 1 380 (20 000) (200) 5,52 bar 1 241 (80 psi) 5,52 bar (180) (18 000) (80 psi) 1 103 (160) (16 000) 4,14 bar...
Page 9
Attache de moteur Entretien et REMARQUE pneumatiquet Le désassemblage de la pompe doit seule- réparation ment être effectué dans un centre de services par un technicien qualifié 1 Se reporter à la fig 3 Attacher solidement S’adresser au centre de services de Lincoln les barres d’attache sur le moteur Relâcher la pression de la pompe et des pour obtenir de l’information...
Page 10
Dépose de tube d’amorçage Fig 4 1 Se reporter à la fig 4 Insérer le tube de la pompe dans un ensemble d’étau monté sur un établi capable de prendre en charge une force de couple de plus de 1 491 Nm (100 lbf pi). 2 À...
Page 11
Désassemblage de tube de Fig 5 pompe Dans la plupart des cas, la réparation du tube de pompe implique le clapet et le piston d’amorçage du tube de la pompe (17), la garniture d’étanchéité et le piston (1) ou la tige du piston (5) La procédure de réparation exige en partie la dépose du tube de l’adaptateur (23) et de l’adaptateur du...
Page 12
Corps de l’orifice de sortie et Fig 6 piston 1 Dévisser la tige du piston (5) de l’ensemble de bielle (d’accouplement) du piston (26) (→ Fig 6), (→ fig IPB 1, p 13) 2 Dévisser l’ensemble de bielle (d’accouple- ment) du piston (26) de la garniture d’étanchéité...
Page 14
Table 1 Pièces de rechange Modèle Modèle N° d’article Description Qté 85304 85305 Garniture d’étanchéité et adaptateur 272143 272143 Bille de clapet (9,5 mm (0,375 po)) 66007 66007 Goupille 13237 13237 Bille de clapet (15,8 mm (0,625 po)) 272135 272135 Tige de piston 272142 272142...
Page 15
Fig IPB 2 6 (x 2) 6 (x 2) 6 (x 2) Serrer à un couple de 1 356 à 1 491 Nm (1 000 à 1 100 lb pi) Serrer à un couple de 339 à 373 Nm (250 à 275 lbf.pi) Serrer à...
Page 16
écrite préalable Le plus grand soin a été apporté à l’exactitude des informations données dans cette publication mais SKF décline toute responsabilité pour les pertes ou dommages directs ou indirects découlant de l’utilisation du contenu du présent document...