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8. THÉORIE DE L'OPÉRATION
9. APPLICATION DES
RÉGLAGES
GE Multilin
TABLE DES MATIÈRES
7.1.5
ENTRETIEN DU RELAIS ................................................................................... 7-3
7.1.6
UNITÉ DE MESURE DE PHASEUR «ONE-SHOT».......................................... 7-3
7.2 VOYANTS
7.2.1
MENU DE VOYANTS ........................................................................................ 7-6
7.2.2
MESSAGES DE VOYANTS ............................................................................... 7-6
7.2.3
AUTO ESSAIS DU RELAIS ............................................................................... 7-6
8.1 VUE D'ENSEMBLE
8.1.1
CONCEPTION DU L90 ...................................................................................... 8-1
8.1.2
ARCHITECTURE DU L90.................................................................................. 8-1
8.1.3
ENLÈVEMENT DU DÉCALAGE AVEC ATTÉNUTATION................................. 8-2
8.1.4
INFORMATISATION DU PHASELET ................................................................ 8-2
8.1.5
DÉTECTION DE PERTURBATION ................................................................... 8-3
8.1.6
DÉTECTION DE DÉFAUTS............................................................................... 8-3
8.1.7
SYNCHRONISATION DE L'HORLOGE............................................................. 8-4
8.1.8
DÉPISTAGE DE LA FRÉQUENCE ET VERROUILLEMENT DE LA PHASE ... 8-5
8.1.9
DÉTECTION DE LA FRÉQUENCE ................................................................... 8-6
8.1.10
DÉTECTION DE LA PHASE.............................................................................. 8-7
8.1.11
FILTRE VERROUILLAGE DE PHASE............................................................... 8-9
8.1.12
PHASELETS CORRESPONDANTE................................................................ 8-10
8.1.13
DÉMARRAGE .................................................................................................. 8-10
8.1.14
MATÉRIEL ET COMMUNICATIONS REQUIS ................................................ 8-10
8.1.15
ESTIMÉ DE MESURE D'ERREUR SUR LA LIGNE ........................................ 8-11
8.1.16
DÉTECTION DE LA SATURATION TC ........................................................... 8-12
8.1.17
COMPENSATION DU COURANT DE CHARGE............................................. 8-13
8.1.18
DIFFERENTIAL ELEMENT CHARACTERISTICS........................................... 8-14
8.1.19
SYNCHRONISATION DE RELAIS .................................................................. 8-14
8.2 OPERATING CONDITION CHARACTERISTICS
8.2.1
DESCRIPTION................................................................................................. 8-16
8.2.2
EXEMPLE DE DÉCISION DE DÉCLENCHEMENT ........................................ 8-18
8.2.3
ESSAI DE DÉCISION DE DÉCLENCHEMENT ............................................... 8-18
8.2.4
VUE D'ENSEMBLE .......................................................................................... 8-19
8.2.5
SÉLECTION DE PHASE.................................................................................. 8-22
9.1 CONDITIONS DE TT
9.1.1
INTRODUCTION................................................................................................ 9-1
9.1.2
EXEMPLE DE CALCUL 1 .................................................................................. 9-1
9.1.3
EXEMPLE DE CALCUL 1 .................................................................................. 9-2
9.2 RÉGLAGES DU COURANT DIFFÉRENTIEL (87L)
9.2.1
INTRODUCTION................................................................................................ 9-3
9.2.2
AMORÇAGE DE LA COURANT DIFFERENTIEL ............................................. 9-3
9.2.3
RETENUE 1 DE COURANT DIFFERENTIEL.................................................... 9-3
9.2.4
CURRENT DIFF RESTRAINT 2 ........................................................................ 9-3
9.2.5
POINT D'INFLEXION DE COURANT DIFFÉRENTIEL ..................................... 9-3
9.2.6
PRISE TC........................................................................................................... 9-4
9.2.7
DISJONCTEUR ET DEMI .................................................................................. 9-6
9.2.8
PROTECTION DE BARRE DISTRIBUÉE.......................................................... 9-9
9.3 COMPENSATION ASYMÉTRIQUE DE CANAL UTILISANT GPS
9.3.1
DESCRIPTION................................................................................................. 9-10
9.3.2
MÉTHODE 1 COMPENSATION ...................................................................... 9-10
9.3.3
MÉTHODE 2 COMPENSATION ...................................................................... 9-11
9.4 SURVEILLANCE DE DISTANCE
9.4.1
DESCRIPTION................................................................................................. 9-13
9.4.2
DISTANCE DE PHASE .................................................................................... 9-14
9.4.3
DISTANCE DE TERRE .................................................................................... 9-14
9.5 DÉCLENCHEMENT DE TRANSFERT DE SURPORTÉE PERMISSIF
9.5.1
DESCRIPTION................................................................................................. 9-16
Relais de courant différentiel de ligne L90
ix
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