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10 MISE EN SERVICE
5.
Déconnecter le câble fibre canal 1(2) Tx pour plus de 5 secondes.
Résultat attendu:
VALEURS RÉELLES
VALEURS RÉELLES
VALEURS RÉELLES
6.
Reconnecter le câble fibre canal 1(2) Tx et dans 6 à 8 secondes confirmer que les relais ont encore ré établie les com-
munications avec les vérifications d'états suivantes:
VALEURS RÉELLES
ÉTAT
VALEURS RÉELLES
ÉTAT
VALEURS RÉELLES
ÉTAT
7.
Appliquer un courant de 0.5 pu à une fréquence de 1 à 3% plus haute ou plus basse que la fréquence nominale à la
phase A du relais local seulement pour vérifier que le dépistage de la fréquence n'affectera pas le PFLL quand seule-
ment un relais a une entrée de courant et les deux relais dépiste la fréquence. Attendre 200 secondes et vérifier les
suivants:
VALEURS RÉELLES
ÉTAT
VALEURS RÉELLES
MESURE
Pour une configuration à trois-postes, les essais indiqués plus haut devraient être fait conformément.
NOTE
L'élément 87L a des caractéristiques de retenue adaptative et double pente. Les réglages de l'amorçage de pente et les
réglages du point d'interruption déterminent les caractéristiques de l'élément. Le relais affiche les deux amplitudes de cou-
rant local et à distance et les angles et le courant différentiel lequel aide avec les activités de démarrage. Quand une condi-
tion différentielle est détectée, les opérateurs de sortie de l'élément seront affirmés avec les indicateurs de mise sous
tension sur la face avant.
1.
S'assurer que le relais n'enverra aucun signal indésirable à d'autres équipements.
2.
S'assurer que les relais sont connectés au média de communications correctement, les essais des communications
ont été fait et l'afficheur indique
3.
Essai minimum d'amorçage avec courant local seulement:
–
S'assurer que tous les réglages 87L sont correctement entrés dans le relais et connecter un équipement d'essai
au relais pour injecter du courant dans la phase A.
–
Augmenter le courant lentement jusqu'à ce que le relais opère et noter la valeur d'amorçage. La valeur théorique
de courant opérationnel sous le point d'interruption est donnée par la formule suivante, ou P est le réglage d'amor-
çage et S1 est le réglage de la pente 1 (en format décimal):
–
Répéter l'essai ci-dessus pour des réglages différents de pente et d'amorçage, si désiré.
–
Répéter les essais ci-dessus pour les phases B et C.
4.
Essai minimum d'amorçage avec le courant local et courant à distance simulé (simulation de panne interne pure):
–
Déconnecter le relais local de canal de communications
–
Fermer la boucle du signal de transmission avec l'entrée de réception à l'arrière du relais
–
Attendre jusqu'à ce que l'affichage indique un état
–
Augmenter le courant lentement jusqu'à ce que le relais opère et noter la valeur d'amorçage. La valeur théorique
du courant opérationnel sous le point d'interruption est donné par la formule suivante:
GE Multilin
ÉTAT
ESSAIS DE CANAUX
ÉTAT
ESSAIS DE ...
ÉTAT
ESSAIS DE CANAUX
ESSAIS DE CANAUX
ÉTAT DE CANAUX 1(2):
ESSAIS DE CANAUX
ÉTAT BOUCLE FERMÉE DSTNCE CANAL 1(2):
ESSAIS DE CANAUX
ÉTAT PFLL:
ESSAIS DE CANAUX
ÉTAT PFLL:
SUIVI DE FRÉQUENCE
SUIVI DE FRÉQUENCE:
et
ÉTAT DE CANAUX 1(2)
ÉTAT PFLL STATUS
2
P
×
------------------ -
I
=
2
op
1 2S
–
CHANNEL 1(2) STATUS
2
P
I
=
----------------------- -
op
2
(
2 1 S
–
1
Relais de courant différentiel de ligne L90
ÉTAT DE CANAUX 1(2):
ÉTAT BOUCLE FERMÉE DSTNCE CANAL 1(2):
«
ÉTAT PFLL:
PNNE
«OK»
«OK»
«OK»
fréquence réelle aux deux relais
10.1.3 COURANT DIFFÉRENTIEL
: «OK».
2
1
et
PFLL STATUS
)
10.1 ESSAIS
«OK»
«n/a»
»
«n/a»
(EQ 10.1)
: «OK»
(EQ 10.2)
10-3
10
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