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9.3 COMPENSATION ASYMÉTRIQUE DE CANAL UTILISANT GPS
9.3COMPENSATION ASYMÉTRIQUE DE CANAL UTILISANT GPS
Comme indiqué dans le chapitre Réglages, le L90 fournit trois méthodes de base pour appliquer la compensation d'asymé-
trie de canal utilisant le GPS. L'asymétrie de canal peut aussi être suivie de près avec les valeurs réelles et une indication
signalée (l'opérateur FlexLogic
nées. Dépendant de la philosophie implémentée, le relais peut être programmé comme suit lors de la perte du signal GPS:
1.
Activer la compensation GPS sur la perte du signal GPS à un poste et continuer d'opérer l'élément 87L (utilisant la
valeur en mémoire de la dernière asymétrie) jusqu'à ce qu'un changement dans le délai de canal aller/retour soit
détecté.
2.
Activer la compensation GPS sur la perte du signal GPS à un poste et bloquer l'élément 87L après un temps spécifié.
3.
Continuellement opérer l'élément 87L mais seulement activer la compensation GPS quand les signaux GPS valides
sont disponibles. Ceci fournit moins de protection de sensibilité sur la perte de signal du GPS à un poste et fonctionne
avec des réglages d'amorçage et de retenue plus hauts.
Activer la compensation GPS sur la perte de signal du GPS à un poste et continuer d'opérer l'élément 87L jusqu'à ce qu'un
changement dans le délai aller/retour du canal soit détecté.
Si le GPS est activé à tous les postes et que le signal du GPS est présent, le L90 compense pour l'asymétrie de canal. Sur
la perte du signal de GPS, le L90 sauvegarde la dernière valeur mesurée de l'asymétrie de canal par canal et compense
pour l'asymétrie jusqu'à ce que l'horloge GPS soit disponible. Cependant, si le canal était orienté vers un autre chemin phy-
sique durant des conditions de perte du GPS, l'élément 87L doit être bloqué puisque l'asymétrie de canal ne peut pas être
mesurée et le système n'est plus synchronisé avec fiabilité. La valeur du changement d'étape dans le canal est pré initiali-
sée dans le menu des réglages
implémenter cette méthode suivre les étapes ci-après:
1.
Activer la compensation d'asymétrie de canal en la mettant à en service. Assigner le contact panne/sécurité du
receveur GPS avec le réglage
2.
Créer un réglage FlexLogic
un changement d'étape dans le délai de canal qui se produit durant les conditions de perte du signal GPS ou durant un
démarrage avant que le signal GPS ne soit valide. Pour les systèmes à trois postes, l'opérateur
doit être mis en porte «ou» avec l'opérateur FlexLogic
isée si le signal GPS est présent et l'élément 87L est prêt à opérer.
9
9-10
asservi) si l'asymétrie de canal dépasse les valeurs présélection-
DIFF 87L 1(2) ASYM MAX
et signalée par l'opérateur FlexLogic
L90 SYST PUISSANCE
.
VERR REF TEMPS GPS
MC
semblable à celui illustré ci-après pour bloquer l'élément 87L sur la perte du GPS s'il y a
DIFF 87L 2 MODIF HRE
Relais de courant différentiel de ligne L90
9 APPLICATION DES RÉGLAGES
9.3.1 DESCRIPTION
9.3.2 MÉTHODE 1 COMPENSATION
MC
DIFF 87L 1(2) MODIF HRE
DIFF 87L 1 MODIF HRE
. La sortie
VERRLLE 87L (VO1)
. Pour
est réinitial-
GE Multilin
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