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CHAPITRE 2
fabricant est non conforme à l'usage prévu et peut conduire à une perte de la
garantie.
• Dans la phase finale de pliage de la bâche, il est essentiel de tenir d'une main le
sommet de l'armature avant ou d'autres composants structurels fixes de la
remorque. Le non-respect de cette règle provoque le risque de chute.
2.1.2 ATTELAGE ET DETELAGE DE LA REMORQUE
• Il est interdit d'atteler la remorque au tracteur si celui-ci ne répond pas aux
exigences du Fabricant (puissance minimale du tracteur, système d'attelage) voir
le tableau (1.2) EXIGENCES RELATIVES AU TRACTEUR AGRICOLE. Avant
d'atteler la remorque, s'assurer que l'huile du circuit hydraulique externe du
tracteur peut être mélangée avec l'huile hydraulique de la remorque.
• Avant l'attelage de la remorque, s'assurer que le tracteur et la remorque sont en
bon état technique.
• En attelant la remorque, il faut utiliser uniquement le crochet d'attelage de
transport supérieur du tracteur. Une fois l'attelage effectué, vérifier que celui-ci est
sécurisé. Prendre connaissance du contenu du mode d'emploi du tracteur. Si le
tracteur est équipé d'un crochet d'attelage automatique, s'assurer que l'opération
d'attelage ait été achevée.
• Faire preuve d'une grande prudence lors des opérations d'attelage.
• Lors des opérations d'attelage, personne ne doit se trouver entre la remorque et
le tracteur.
• Il est interdit de dételer la remorque lorsque la benne est soulevée.
• L'attelage et le dételage de la remorque ne sont possible que lorsque celle-ci est
immobilisée à l'aide du frein de stationnement.
2.1.3 ATTELAGE ET DETELAGE D'UNE SECONDE REMORQUE
• Il est interdit d'atteler l'autre remorque, si elle ne satisfait pas aux exigences du
Fabricant (manque de timonerie requise, poids total admis dépassé) – voir le
tableau (1.3) EXIGENCES RELATIVES A LA SECONDE REMORQUE. Avant
2.3
Pronar T680P
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