Pronar T680P
Avant de commencer la lubrification des ressorts, il faut les nettoyer de la saleté, laver à l'eau
et laisser sécher. Pour le lavage ne pas utiliser les nettoyeurs à haute pression, dont
l'utilisation peut provoquer la pénétration de l'humidité entre les différentes lames du ressort.
Pour lubrifier l'espace entre les lames, utiliser des formulations d'aérosols disponibles sur le
marché qui ont des propriétés lubrifiantes et anti-corrosion, il est recommandé d'étaler une
couche très mince de la graisse à lithium ou calcium à la surface extérieure. A cet effet, vous
pouvez également utiliser une préparation à silicone en aérosol (également adaptée pour la
lubrification des guides, serrures, etc. – voir tableau). Lubrifier la surface de glissement et la
tige du ressort suivant les recommandations contenues dans le tableau (5.3).
Essuyer avec un chiffon propre et sec les pièces qui doivent être lubrifiées avec de l'huile
glissières, appliquer ensuite une petite quantité d'huile sur les surfaces (avec une burette ou
un pinceau). Essuyer l'excès d'huile.
Le remplacement de la graisse des roulements des moyeux de roue doit être confié à un
atelier spécialisé équipé de l'outillage approprié. Il faut, conformément aux recommandations
du fabricant des essieux, déposer tout le moyeu et retirer les roulements ainsi que les
différentes bagues d'étanchéité. Après le nettoyage soigneux et l'inspection, reposer les
éléments lubrifiés. Si nécessaire, remplacer les roulements ainsi que les bagues
d'étanchéité. La lubrification des roulements d'essieux doit être effectuée au moins une fois
tous les deux ans ou après avoir parcouru 50 000 km. Dans le cas d'une exploitation
intensive, ces opérations doivent être effectuées plus souvent.
Lors de l'utilisation de la remorque, l'utilisateur est tenu de respecter les instructions et
les intervalles en matière de lubrification.
Les emballages vides de graisse ou d'huile doivent être éliminés conformément aux
recommandations du fabricant du produit lubrifiant.
5.28
CHAPITRE 5