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Pronar VMP-10S
raccorder la machine, s'assurer que l'huile du circuit hydraulique externe du
tracteur peut être mélangée avec l'huile hydraulique de la machine.
• Lors du raccordement des tuyaux hydrauliques au tracteur, prendre garde à ce
que les installations hydrauliques du tracteur et du char mélangeur ne soient pas
sous pression. En cas de nécessité, réduire la pression résiduelle du circuit.
• Avant l'attelage du char mélangeur, s'assurer que les deux machines sont en bon
état technique. En particulier, il faut vérifier l'état de l'attelage, ainsi que les fiches
et les prises du système hydraulique du tracteur et du char mélangeur.
• La machine découplée du tracteur doit être placée sur un terrain plat, reposée sur
la béquille avant et protégée contre tout mouvement accidentel par des cales. Les
extrémités des tuyaux hydrauliques et électriques doivent être protégées contre
les impuretés.
2.1.3 CHARGEMENT DU CHAR MELANGEUR ET AGITATION DU FOURRAGE
• Avant de procéder au chargement, il faut s'assurer visibilité adéquate du char
mélangeur et de la zone de danger. Vérifier si près de la machine dans la zone
de chargement il n'y a pas des tiers ou des obstacles empêchant le bon
fonctionnement de la machine. Assurer suffisamment de place pour que le
chargement des balles se passe sans difficultés.
• S'assurer que les balles chargées ne contiennent pas les restes de la ficelle, du
filet ou du film.
• S'assurer que les deux verrous sont entièrement fermés.
• Il est interdit de dépasser la charge maximale admissible du char mélangeur.
• Il est interdit d'éliminer le bourrage lors du travail de la vis. Afin de supprimer le
matériau, il faut arrêter la transmission du char mélangeur, couper le moteur et
retirer la clé de contact.
• Lors du chargement, le timon et l'attelage du tracteur sont soumis à des charges
verticaux élevées.
• Lors de l'agitation du fourrage, il faut maintenir la vitesse de rotation constante de
la vis.
2.4
CHAPITRE 2
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