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Augmenter la tension de courroie :
Desserrer l'écrou (S1) et le dévisser légèrement.
Le moteur peut maintenant être déplacé avec
l'écrou (S2) vers (+) plus de tension de la
courroie.
Lorsque la tension correcte est atteinte.
Resserrer l'écrou (S1)
Pour remplacer la courroie, détendre complètement la courroie et la retirer au-dessus du galet-
tendeur et mettre en place une nouvelle courroie. Ensuite, établir à nouveau une tension de
courroie correcte.
Une fois terminé, raccrocher le carter et le fixer au moyen des vis.
23.4 Lubrifier l'unité de réglage de la hauteur (Rabot d'usinage en épaisseur)
Nettoyer la machine pour enlever les copeaux et la poussière.
Retirez le carter de la courroie/de la chaîne (desserrer les vis et décrocher le carter).
Abaisser complètement la table de rabotage en épaisseur.
Nettoyer la broche/l'unité de réglage en hauteur, puis graisser avec de la graisse pour machine.
Déplacer la table de rabotage d'épaisseur une fois en haut et une fois en bas, afin de répartir la
graisse.
Remonter le carter (accroché le carter et serrer les vis).
23.5 Contrôler/nettoyer le dispositif anti-retour
Contrôle : Soulever les pinces de dispositif anti retour - elles doivent retomber d'elles-mêmes.
Nettoyage : Éliminer la poussière et les copeaux ou résidus de résine.
23.6 Contrôle/remplacement de la roue de friction (avance)
Les surfaces de friction de la roue s'usent au fil du temps. Si l'usure est trop importante ou si la
surface de roulement est endommagée, la roue doit être remplacée.
5. Retirer la courroie
6. Le levier d'avance d'épaisseur de rabotage doit être en position basse (désactivé)
7. Retirer la vis de la poulie, remplacer la roue et la fixer à nouveau à l'aide de la vis
8. Insérer la courroie et rétablir la tension correcte de la courroie.
23.7 Contrôler/lubrifier la chaîne (avance)
Contrôler la présence éventuelle de dommages sur la chaîne (fissures, ruptures). La chaîne peut
être déplacée en faisant tourner la roue de friction, afin de voir tous les maillons. Lubrifier la chaîne
avec de la graisse pour machine normale.
HOLZMANN MASCHINEN GmbH www.holzmann-maschinen.at
NETTOYAGE, ENTRETIEN, ENTREPOSAGE, ÉLIMINATION
Réduire la tension de courroie :
Desserrer l'écrou (S2) et le dévisser légèrement.
Le moteur peut maintenant être déplacé avec
l'écrou (S1) vers (-) moins de tension de la
courroie.
Lorsque la tension correcte est atteinte.
Resserrer l'écrou (S2).
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HOB415_400V
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