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Maintenance
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Liquide de refroidissement,
vidange
AVERTISSEMENT!
N'ouvrez pas le bouchon de remplissage du système
de refroidissement si le moteur est chaud, sauf en
cas d'urgence, au risque de s'exposer à de graves
blessures. De la vapeur ou du liquide de refroidisse-
ment brûlant peuvent jaillir.
IMPORTANT !
Le système de refroidissement ne devra pas être
vidangé sur les moteurs qui sont conservés ou mis
en stock. Le liquide de refroidissement contient des
additifs prévus pour la protection contre la corrosion.
1 Arrêter le moteur.
2 Retirer le bouchon de remplissage (1). Ne pas
ouvrir le bouchon de surpression (2).
3 Ouvrir tous les points de vidange. Vidanger le
liquide de refroidissement du radiateur et du bloc-
moteur à l'aide d'un flexible de vidange. Les rac-
cords de vidange sont situés sous le radiateur et
sur le côté droit du bloc-moteur.
4 Vérifier que la totalité de l'eau s'est bien écoulée.
Des dépôts peuvent se former à l'intérieur des
robinets/bouchons et devront être éliminés, le cas
échéant. De l'eau risque autrement de rester dans
le système et provoquer de graves dommages.
Vérifier si l'installation comporte des robinets/
bouchons supplémentaires aux points les plus
bas des canalisations de liquide de refroidisse-
ment.
5 Fermer les robinets de carburant (le cas échéant)
et vérifier que les couvercles de raccord à ressort
de rappel se ferment entièrement. Monter les bou-
chons en caoutchouc.
Refroidisseur d'air de
suralimentation, nettoyage externe
Déposer les protections éventuelles pour accéder au
refroidisseur.
Nettoyer avec de l'eau et un produit de nettoyage
doux. Utiliser une brosse douce. Faire attention de
ne pas endommager les ailettes du radiateur.
Remonter les pièces.
IMPORTANT !
Ne pas utiliser de nettoyeur haute pression.
7748643 02-2012
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