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Maintenance
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Filtre à air, vérifier et remplacer
Le moteur est équipé d'un indicateur électronique du
colmatage du filtre à air.
L'unité de commande envoie un signal de sortie
transformé en avertissement sur le tableau de bord.
L'avertissement indique une chute de pression dans
le filtre à air qui doit alors être vérifié et, éventuelle-
ment, remplacé.
•
Mettre le filtre usagé au rebut. Le filtre ne doit pas
être nettoyé ni réutilisé
•
En fonctionnement continu, le contrôle du filtre doit
s'effectuer toutes les 8 heures. Lors de fonctionne-
ment dans des conditions extrêmement poussié-
reuses, par exemple dans des mines de charbon
ou des carrières, des filtres à air spéciaux doivent
être utilisés.
Tubulure d'air de suralimentation,
vérifier l'étanchéité.
Vérifier les tuyaux d'air de suralimentation, les rac-
cords de flexible ainsi que l'état général des colliers
au point de vue fissures et autres dégâts. Remplacer
si nécessaire.
IMPORTANT !
Les colliers devront être serrés au couple de 9 ±2
Nm.
7748643 02-2012
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