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Manuel du Propriétaire - Owner's Manual TOME 2 – Volume 2 Medline 9 Z NAUTIC met à votre disposition les manuels propriétaires en format digital pour les langues Français / Anglais / Italien / Allemand / Espagnol et Norvégien. Pour toutes autres langues se rapprocher de votre distributeur pour demander aux équipes de Z NAUTIC en bon et due...
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VOLUME 2 DESCRIPTION - BUOYANCY CHAMBER PROPULSION SYSTEM INSTALLATION AND CIRCUITS CONTENTS DESCRIPTION ..........................3 TECHNICAL SPECIFICATIONS ....................3 INVENTORY AND LOCATION ....................6 LOCATION OF ACCESSORIES ....................10 HANDLING ..........................11 I-4-1 Transport ........................... 11 I-4-2 Storage ..........................12 I-4-3 Lifting ..........................
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DESCRIPTION - Technical characteristics Seat with handholds * WARNING THE NUMBER OF PEOPLE FOR CATEGORY B DEPENDS ON THE NUMBER OF SEATED PLACES ON THE BACK (HALF OF THE BOAT). PASSENGERS SHOULD ALSO BE ABLE TO HOLD ON WITH BOTH HANDS. WARNING!!! DO NOT EXCEED THE MAXIMUM NUMBER OF PEOPLE RECOMMENDED.
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DESCRIPTION - Technical characteristics NOTE: The maximum authorized power, when greater than the maximum recommended power, must be used with extreme caution. It is intended for experienced users, using their boat under very specific conditions (transport of heavy loads, etc.). See the "Sailing advice" chapter in Volume 1 of the manual. WARNING!!! WHEN LOADING THE BOAT, NEVER EXCEED THE MAXIMUM RECOMMENDED LOAD.
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DESCRIPTION - INVENTORY and location I-2 INVENTORY AND LOCATION Page 6 / 63 Issue 4...
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DESCRIPTION - INVENTORY and location Ref. DESCRIPTION Polyester hull with counter-moulded deck Aft platform White navigation light Bolster assembly Console assembly Bow roller assembly Boarding ladder Electric bilge pump Battery (box) Inside the aft locker Water/fuel separator filter Battery switch Aft lockers Cup holder Picnic table...
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DESCRIPTION - INVENTORY and location REF. DESCRIPTION Cabin handrail Semi-circular handrail Console seat and bow sitting area Bolster seat handrail 12V plug and USB plug Cup holder Ventilation Foot braces Stainless steel closing pin Steering wheel, hydraulic steering Bilge pump/navigation light switch Console cabin access hatch Sink Bolster access hatch...
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Refrigerator Polyester frame Bimini with frame Bimini without frame Aft sun lounger Ski mast Cabin berth Synthetic teak deck Fusion audio system, radio, mp3, aerial, 2 speakers Other options available. See your ZODIAC dealer Page 10 / 63 Issue 4...
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DESCRIPTION - Handling I-4 HANDLING I-4-1 Transport Trailer installation recommendations are specified in VOLUME I of the owner's manual. Use a trailer adapted to your boat. The boat is compatible with standard road gauge. It is designed to be transported inflated. The weight in transport conditions for a trailer includes: Unladen weight of the boat: 1855 kg...
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DESCRIPTION - Handling I-4-2 Storage WARNING!!! THE BOAT MUST REST ON THE BOW LINE. SEE DIAGRAM BELOW. Page 12 / 63 Issue 4...
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DESCRIPTION - Handling I-4-3 Lifting WARNING THE BOAT HAS NO LIFTING FITTINGS. HOISTING REQUIRES PASSING SUITABLE LIFTING STRAPS UNDER THE HULL. A mm * Estimate of the centre of gravity with the heaviest engine, options excluded. Single engine (approx. 2400kg) A = 3.20m Twin engine (approx.
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BUOYANCY CHAMBER – Installing the buoyancy chamber on the hull BUOYANCY CHAMBER II-1 BUOYANCY CHAMBER MAINTENANCE Your boat's buoyancy chamber is made of NEOPRENE CSM-CR 1670 decitex, 1500 gr/m². The maintenance recommendations are specified in VOLUME I of the owner's manual. II-2 INSTALLING THE BUOYANCY CHAMBER ON THE HULL IF THE BUOYANCY CHAMBER WAS STORED AT A TEMPERATURE BELOW 0°C / 32°F, LEAVE IT AT 20°C / 68°F FOR 12 HOURS BEFORE UNFOLDING.
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BUOYANCY CHAMBER - INFLATING THE BUOYANCY CHAMBER II-3 FIXING THE PROTECTIVE FLAP Fastening with inserts: Place the buoyancy chamber and make fast the outer flap (buoyancy chamber deflated) using the stainless steel bars and the screws supplied in the buoyancy chamber kit. To ensure the mechanical hold of the fitting, use medium threadlock on the screws.
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BUOYANCY CHAMBER - INFLATING THE BUOYANCY CHAMBER II-4 INFLATING THE BUOYANCY CHAMBER INFLATOR a. tube end b. adaptor c. tube base d. inflation valve NOTE: An electrical (12 V) high output inflation pump is available as an option (contact your dealer). "EASY - PUSH"...
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BUOYANCY CHAMBER - INFLATING THE BUOYANCY CHAMBER THE PRESSURE GAUGE WARNING!!! DO NOT USE A COMPRESSOR OR COMPRESSED AIR CYLINDER. INFLATION 1º/Place all valves in inflation position. 2º/ Fit the adaptor that matches the diameter of the "easy- push" valve to the inflation tube tip. 3º/ Attach the hose connector to the inflation pump inflation valve.
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BUOYANCY CHAMBER - PRESSURE b: 220 mb c:240 mb b: 220 mb b: 220 mb c:240 mb b: 220 mb NOTE: A slight loss of air is normal before the cap is screwed on. Only the plugs provide final airtightness. II-5 PRESS-STUD The buoyancy chamber has 5 compartments.
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BUOYANCY CHAMBER - PRESSURE RISK OF OVERPRESSURE Example: Your boat is inflated to its recommended pressure (240 mb/3.4 PSI) at the beginning or end of the day (low outside temperature = 10°C). Later in the day, your boat is left in the sun on the beach or on the deck of a boat (temperature = 50°C).
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PROPULSION SYSTEM III PROPULSION SYSTEM Comply with ZODIAC's recommendations and the engine manufacturer's recommendations regarding engine fitting. For optimal use of your boat, please consult your dealer. The engine bolts must be fitted through the transom using a screw hole sealing procedure (e.g.: using Sikaflex sealant).
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HOW TO DRIVE YOUR BOAT IV HOW TO DRIVE YOUR BOAT Before starting, refer to the Owner's Manual Volume I. NOTE: Check that the buoyancy chamber is correctly inflated. Battery switch set to ON Fuel valve set to "ON". Put on and connect the circuit Throttle lever on neutral.
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V INSTALLATION AND CIRCUITS V-1 FUEL WARNING!!! DO NOT USE TYPE E10, E85... BIOFUELS. V-1-1 Location ofitems Ref. DESCRIPTION Fuel tank Fuel circuit valve Tank filling connection access hatch and vent Fill port with cap and anti-backflow system Water/fuel separator filter (in locker) Tank vent Page 23 / 63 Issue 2...
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INSTALLATION AND CIRCUIT: FUEL V-1-2 Tank Ref. DESCRIPTION Tank*, given capacity 400 litres Vent outlet Tank filler inlet Gauge transmitter Intake pipe with fuel shut-off valve It may not be possible to use the full nominal capacity of the tank depending on the trim and the load. A 20% reserve is recommended.
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INSTALLATION AND CIRCUIT: FUEL WARNING!!! IT IS VITAL TO HAVE A GAUGE DIAL. IT IS SUPPLIED WITH THE ENGINE. IF YOUR BOAT DOES NOT HAVE ONE, CONTACT YOUR DEALER. The probe supplied is to American standard: Impedance (tank empty position) 30 Ohms Impedance (tank full position) 240 Ohms All the dials on the market are compatible, with a few very rare exceptions.
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CONTACT THE DEALER NETWORK IN ORDER TO PURCHASE A REPLACEMENT CARTRIDGE. CHANGING THE FILTER CARTRIDGE Comply with ZODIAC's recommendations and with the filter manufacturer’s recommendations. Follow the manual or the engine manufacturer’s instructions. Place a draining funnel under the cartridge to be replaced.
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V-1-5 Recommendations WARNING: IN THE EVENT OF A PETROL LEAK OR A FIRE, THE PETROL CIRCUIT CLOSING VALVE LOCATED ON THE TANK ENABLES THE TANK TO BE CUT OFF FROM THE PETROL CIRCUIT AND MUST REMAIN CLOSED. HAVING A FULL TANK AVOIDS CONDENSATION APPEARING ON EACH OUTLET.
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INSTALLATION AND CIRCUIT: ELECTRICAL V-2 ELECTRICAL V-2-1 Cable routing Top view with deck removed Duct 1 Ø100 Duct 2 Ø100 Duct 1: Used to route the engine wiring harness. Duct 2: free Page 28 / 63 Issue 4...
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INSTALLATION AND CIRCUIT V-2-2 General wiring diagram Page 29 / 63 Issue 2...
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INSTALLATION AND CIRCUIT V-2-2 Location of items Ref. DESCRIPTION Circuit breaker and fuse box access hatch Circuit-breaker Battery box Fuse box V-2-3 Circuit-breaker When you stop using the boat, set the circuit-breaker to OFF. WARNING TURN OFF THE ENGINE BEFORE SETTING THE CIRCUIT-BREAKER TO “OFF”...
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INSTALLATION AND CIRCUIT V-2-4 Coupler operation V-2-4-1 Single-engine operation ENGINE A used Engine A starts with used battery 1 when Engine A circuit power off BATTERY 1 In single engine configuration, the second coupler is not used. V-2-4-2 Twin-engine operation When operating in twin-engine configuration, the couplers can be switched between positions (1, 2 and both) without stopping the engine(s).
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INSTALLATION AND CIRCUIT ENGINE A ENGINE B Engine A starts with battery 2. Engine B starts with battery 2. BATTERY 1 BATTERY 2 ENGINE A ENGINE B Engine A starts with battery 1. Engine B starts with battery 1. BATTERY 1 BATTERY 2 Page 36 / 63 Issue 4...
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INSTALLATION AND CIRCUIT ENGINE A ENGINE B Engine A starts with batteries 1 and 2. Engine B starts with batteries 1 and 2. BATTERY 1 BATTERY 2 With twin engines, a second battery is required. A load distributor is most often built-in to the engine to recharge the batteries when the engine is running.
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INSTALLATION AND CIRCUIT V-2-5 Battery (not supplied) Comply with ZODIAC's recommendations and with the recommendations of the battery manufacturer for standard maintenance. MAINTAIN YOUR BATTERY: KEEP THE BATTERY CLEAN AND DRY IN ORDER TO AVOID PREMATURE WEAR. TIGHTEN AND MAINTAIN THE TERMINAL LUGS BY GREASING THEM REGULARLY WITH VASELINE.
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V-2-6 Navigation lights Press this button to switch on the navigation lights. There are 3 positions. Off White light position White light, red light, and green light position. V-2-7 Wiring an accessory 1º/ Choose a free fuse location. 2º/ Connect the power supply of your accessory to the terminal corresponding to this slot using a 6mm female tab or eye connector.
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INSTALLATION AND CIRCUIT V-2-8 Wiring options A bilge pump is fitted as standard to the boat. However, it is also possible to add extra accessories under certain conditions: The accessories you want to add must be connected to the console. ...
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INSTALLATION AND CIRCUIT Example 1 You want to add: A 72W VHF, A 36W GPS, A 180W radio, Courtesy lights LED 10W Shower pump 48W Windscreen wipers Cigar lighter plug (standard) Radio 180W Miscellaneous lighting 10 W Depth sounder Horn Miscellaneous electronic equipment Searchlight...
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INSTALLATION AND CIRCUIT Example 3 You want to add: A 60W GPS, A 200W radio, A 120W horn. Windscreen wipers Cigar lighter plug (standard) Radio 200W Miscellaneous lighting Depth sounder Horn Miscellaneous electronic 200W equipment Searchlight Shower pump 200 W Alarm system Max.
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INSTALLATION AND CIRCUIT V-3 WATER V-3-1 Location of items Ref. DESCRIPTION 55-litre freshwater tank Water pump Water pump control switch Chrome-plated hand shower Tank vent Fill cap Tank access hatch Bolster sink tap V-3-1 Using the hand shower and bolster tap Fill the freshwater tank with freshwater through the fill cap (6) located under the port aft cushion (7).
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INSTALLATION AND CIRCUIT V-4 TOILET V-4-1 Location of items Ref. DESCRIPTION Toilet access Black water tank Black water tank vent + Odour filter Flush switch Black water drain switch Black water tank drain valve Black water pump Black water tank drain cap V-4-2 Using the Toilet Make sure that the water pump control button (the bulkhead of the technical room) is ON,...
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INSTALLATION AND CIRCUIT V-4-3 Draining black water V-4-3-1 Draining at sea Open the large black water drain valve (7), located in the utility cabinet behind the toilet, by turning the handle a quarter turn, Press the switch (6) located on the utility cabinet panel. Hold down until the tank is empty, Remember to close the valve (7) once the tank is empty.
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INSTALLATION AND CIRCUIT V-5 DRAINING SYSTEMS V-5-1 DESCRIPTION OF FUNCTIONAL COMPONENTS Ref. DESCRIPTION Engine recess drain Hull scupper Bilge pump outlet Bilge pump High flow rate self-bailer with non-return valve Drain pipes Scuppers The boat is self-draining, with a rainwater drainage system: three scuppers on the deck, one at the front of the console and one at the front and rear of the bolster.
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Forced operation: the switch has to be held depressed to operate it. As soon as you release the switch, it returns to automatic position (1). ZODIAC recommends the use of a tarpaulin or mooring cover in order to prevent water ingress in the event of rain.
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INSTALLATION AND CIRCUIT V-5-3 Hull scupper Out of the water (on trailer, cradle, etc.)… OPEN POSITION, DRAIN PLUG REMOVED. In the water... CLOSED POSITION, DRAIN PLUG FITTED. (MAKE SURE THE DRAIN PLUG IS PROPERLY CLOSED/TIGHT) Page 49 / 63 Issue 2...
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INSTALLATION AND CIRCUIT V-6 STEERING Comply with the steering manufacturer's recommendations (installation, use and maintenance). For optimal use of your boat, please consult your dealer. Page 50 / 63 Issue 4...
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INSTALLATION AND CIRCUIT V-7 FIRE WARNING WE RECOMMEND YOU KEEP AN EXTINGUISHER ON BOARD, AND COMPLY WITH THE LAWS APPLICABLE IN YOUR COUNTRY. DO NOT PLACE INFLAMMABLE MATERIAL CLOSE TO OR ABOVE COOKING EQUIPMENT. The boat is supplied without a fire extinguisher; complying with the national regulations of the country in which your boat is registered is your responsibility.
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INSTALLATION AND CIRCUIT V-8 ANCHORING/MOORING Ref. DESCRIPTION Aft bollards Polyester bow roller + navigation lights Electric windlass Bow chain plate Forward cleats WARNING FOR PERMANENT MOORING, USE THE BOW CHAIN PLATE. CHOOSE YOUR ANCHOR CHAIN ACCORDING TO THE LENGTH AND WEIGHT OF YOUR BOAT.
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INSTALLATION ET CIRCUIT This attachment point is intended to hold the anchor Pass the snap hook (8) through the oblong hole of the return elbow (9) It is imperative to use this function to secure your system from any mishandling or failure of the windlass.
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LABELLING VI LABELLING VI-1 POSITION OF LABELS Page 54 / 63 Issue 4...
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INSTALLATION VII INSTALLATION VII-1 Installing elements that come non-mounted For transport reasons, the wings and aft platforms are not mounted on the boat. To install them easily, follow the instructions below: VII-1-1 WINGS Unpack the wings, being careful not to scratch them or damage the EVA deck. Locate the port and starboard sides.
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INSTALLATION Apply SIKAFLEX on the deck and around the fixing points, Mount the wings on the deck using the holes (1) and brackets (2) on the deck, Tighten the wings using the fasteners supplied. VII-1-2 Aft platforms Unpack the aft platforms, being careful not to scratch or damage them, Clean the support surfaces in red, Apply SIKAFLEX on the deck and around the fixing points, Bolt the platforms using the fasteners supplied,...
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INSTALLATION Assemble the struts (1) to the platform attachment points (2) with the clevises and fasteners provided, Place the clevises (3) on the transom and mark the position of the holes, Remove the clevises and drill the four holes with a Ø4.5mm drill bit, Clean the surfaces around the holes and apply SIKAFLEX, Tighten the two clevises with the Ø4.8 screws supplied.
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INSTALLATION VII-2 Installing optional elements VII-2-1 POLYESTER ROLL BAR WARNING THE WINGS MUST BE INSTALLED BEFORE INSTALLING THE ROLL BAR. MAKE SURE YOU INSTALL IT IN THE RIGHT DIRECTION. To install the roll bar, remove the EVA pads from the wings and clean the surfaces, Page 59 / 63 Issue 2...
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INSTALLATION Apply SIKA on the feet of the roll bar. Leave 10 to 15mm clearance around the edges of the feet so the SIKA doesn’t squeeze out when you tighten it down. 10mm mini Place the roll bar the wings and align the holes. Bolt on with M10 bolts.
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1 – Table in initial position, 2 – Raise the port and starboard seat cushions in the aft seating area, 3 – Extend the starboard arms, 4 – Fold back the mobile leaf for a better view of the locking rings on the base, Page 61 / 63 Issue 2...
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5 – Unlock the 2 locking rings, 6 – Push down on the table to lower the telescopic base until the table touch the arms, 7 – Lock the 2 locking rings, 8– Fold back down the leaf Page 62 / 63 Issue 4...
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9 – Lower the seat cushions, 10 – Position the aft sunbathing cushion on the lowered table. Page 63 / 63 Issue 2...
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TOME 2 DESCRIPTION – FLOTTEUR SYSTEME DE PROPULSION INSTALLATION ET CIRCUITS SOMMAIRE DESCRIPTION ..........................3 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES ................... 3 INVENTAIRE ET LOCALISATION ....................7 EMPLACEMENT ACCESSOIRES ....................11 MANUTENTION ........................12 I-4-1 Transport ........................... 12 I-4-2 Stockage ..........................13 I-4-3 Levage ..........................
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DESCRIPTION - Caractéristiques techniques Assise avec poignées de maintien * AVERTISSEMENT LE NOMBRE DE PERSONNES POUR LA CATEGORIE B DEPEND DU NOMBRE DE PLACES ASSISES A L’ARRIERE (MOITIE DU BATEAU). LES PERSONNES DOIVENT EGALEMENT POUVOIR SE MAINTENIR AU MOYEN DE DEUX PRISES DE MAIN. AVERTISSEMENT !!! NE PAS DEPASSER LE NOMBRE MAXIMAL DE PERSONNES RECOMMANDE.
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DESCRIPTION - Caractéristiques techniques NOTE : La puissance maximale autorisée, lorsqu’elle est supérieure à la puissance maximale recommandée, doit être utilisée avec la plus extrême prudence. Elle s’adresse exclusivement à des utilisateurs expérimentés, employant leur bateau dans des conditions très spécifiques (transport de charges lourdes, etc.).
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DESCRIPTION – INVENTAIRE et Localisation I-2 INVENTAIRE ET LOCALISATION Page 7 / 63 Edition 4...
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DESCRIPTION – INVENTAIRE et Localisation Repère DESIGNATION Coque polyester avec pont contre moulé Plate-forme arrière Feu de navigation blanc Bolster équipé Console équipé Davier équipé Echelle de bain Pompe de cale électrique Batterie (bac) A l’intérieur du coffre arrière Filtre séparateur eau/essence Coupe-batterie Coffres arrière Porte gobelet...
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DESCRIPTION – INVENTAIRE et Localisation REPERE DESIGNATION Main courante cabine Main courante ceinturante Siège console et carré avant Main courante bolster Prise 12V et prise USB Porte gobelet Ventilation Cale pieds Doigt de fermeture acier inoxydable Volant, direction hydraulique Interrupteur pompe de cale/ feu de navigation Accès cabine console Evier Accès technique bolster...
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Arceau polyester Tendoline avec arceau Tendoline sans arceau Bain de soleil arrière Mât de ski Couchette cabine Plancher teck synthétique Système audio Fusion radio, mp3, antenne, 2 haut-parleurs Autres options disponibles, voir votre revendeur ZODIAC Page 11 / 63 Edition 4...
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DESCRIPTION - Manutention I-4 MANUTENTION I-4-1 Transport Les conseils pour la mise sur remorque sont spécifiés dans le manuel du propriétaire TOME I. Utilisez une remorque adaptée à votre embarcation. Le bateau est au gabarit routier. Il est prévu pour être transporté gonflé. La masse en condition de transport pour une remorque comprend : Poids du bateau à...
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DESCRIPTION - Manutention I-4-2 Stockage ATTENTION !!! LE BATEAU DOIT IMPERATIVEMENT REPOSER SUR LA LIGNE D’ETRAVE. VOIR CROQUIS CI-DESSOUS. Page 13 / 63 Edition 4...
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DESCRIPTION - Manutention I-4-3 Levage AVERTISSEMENT LE BATEAU NE DISPOSE PAS DE MOYEN DE LEVAGE. L’OPERATION DE LEVAGE DOIT OBLIGATOIREMENT S’EFFECTUER EN PASSANT DES SANGLES DE LEVAGE APPROPRIEES SOUS LA COQUE. A mm *Estimation du centre de gravité avec le moteur le plus lourd, hors option. Mono moteur (environ 2400kg) A= 3.20m Bi moteur (environ 2650kg)
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FLOTTEUR – Montage du flotteur sur la coque FLOTTEUR II-1 ENTRETIEN DU FLOTTEUR Le flotteur de votre bateau est en tissu NEOPRENE CSM-CR 1670 décitex, 1500 gr/m². Les conseils d’entretien sont spécifiés dans le manuel du propriétaire TOME I. II-2 MONTAGE DU FLOTTEUR SUR LA COQUE SI LE FLOTTEUR A ETE STOCKE A UNE TEMPERATURE INFERIEURE A 0°C, LAISSEZ LE 12h DANS UN LIEU TEMPÉRÉ...
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FLOTTEUR – GONFLAGE DU FLOTTEUR II-3 FIXATION DE LA BAVETTE Fixation avec inserts : Mettre en place le flotteur et fixer la bavette externe (flotteur dégonflé) à l’aide des réglettes inox et des vis fournies dans le kit flotteur. Pour assurer le maintien mécanique de l’ensemble, mettre du frein filet moyen sur les vis.
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FLOTTEUR – GONFLAGE DU FLOTTEUR II-4 GONFLAGE DU FLOTTEUR LE GONFLEUR a. embout du tuyau b. adaptateur c. embase du tuyau d. orifice de gonflage NOTE : Un gonfleur électrique (12 V) gros débit est disponible en option (Contacter votre revendeur). LES VALVES "EASY-PUSH"...
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FLOTTEUR – GONFLAGE DU FLOTTEUR LE MANOMÈTRE ATTENTION !!! NE PAS UTILISER DE COMPRESSEUR OU DE BOUTEILLE A AIR COMPRIME. GONFLAGE 1º/ Activez toutes les valves en position gonflage. 2º/ Ajoutez l’adaptateur correspondant au diamètre de la valve "easy-push" à l’embout du tuyau du gonfleur. 3º/ Fixez l’embase du tuyau à...
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FLOTTEUR – PRESSION b: 220 mb c:240 mb b: 220 mb b: 220 mb c:240 mb b: 220 mb NOTE : Il est normal de constater une légère fuite d’air avant le vissage du bouchon de valve. Seuls les bouchons assurent l’étanchéité finale. II-5 PRESSION Le flotteur possède 5 compartiments.
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FLOTTEUR – PRESSION RISQUE de SURPRESSION Exemple : Votre bateau est gonflé à sa pression recommandée (240 mb/3,4 PSI) en début ou fin de journée (température extérieure basse=10°C). Dans la journée, votre bateau est exposé en plein soleil sur la plage ou sur le pont d’un yacht (température=50°C).
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SYSTEME DE PROPULSION III SYSTEME PROPULSION Conformez-vous aux recommandations ZODIAC et aux recommandations du constructeur de moteur pour le montage du moteur. Pour une utilisation optimale de votre embarcation, veuillez consulter votre concessionnaire. Le montage des boulons moteur à travers le tableau arrière doit être réalisé suivant une procédure d'étanchéité...
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COMMENT CONDUIRE VOTRE EMBARCATION IV COMMENT CONDUIRE VOTRE EMBARCATION Avant de démarrer, se référer au manuel du propriétaire Tome I. NOTE : Vérifier que le flotteur est correctement gonflé. Coupe-batterie sur «ON», en tension Robinet d’essence sur «ON». Poignée de commande au Enfilez et branchez le coupe-circuit* Actionnez le démarreur.
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INSTALLATION ET CIRCUIT: CARBURANT V INSTALLATIONS ET CIRCUITS V-1 CARBURANT ATTENTION !!! N’UTILISEZ PAS DE BIOCARBURANTS TYPE E10, E85… V-1-1 Localisation des éléments Repère DESIGNATION Réservoir d’essence Trappe d'accès vanne essence Trappe d’accès à la connexion de remplissage et évent réservoir Orifice de remplissage avec bouchon et système anti-refoulement Filtre séparateur eau/essence (dans coffre) Event réservoir...
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INSTALLATION ET CIRCUIT: CARBURANT V-1-2 Réservoir Repère DESIGNATION Réservoir*, capacité nominale de 400 litres Sortie Event Entrée Remplissage réservoir Transmetteur de jauge Canne d’aspiration avec vanne de fermeture essence *La capacité nominale du réservoir peut ne pas être totalement utilisable en fonction de l’assiette et du chargement.
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INSTALLATION ET CIRCUIT: CARBURANT ATTENTION !!! LA PRESENCE DU CADRAN DE JAUGE EST OBLIGATOIRE. CELUI-CI EST FOURNI AVEC LE MOTEUR. EN CAS D’ABSENCE VOUS DEVEZ VOUS RAPPROCHER DE VOTRE AGENT. La sonde est du type standard américain soit : Impédance (position réservoir vide) 30 Ohm Impédance (position réservoir plein) 240 Ohm Tous les cadrans du marché...
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REMPLACEMENT. CHANGEMENT DE LA CARTOUCHE DU FILTRE Conformez-vous aux recommandations ZODIAC et aux recommandations du constructeur du filtre. Suivre le manuel ou les instructions du fabricant du moteur. Placer un entonnoir de vidange sous l'endroit où la cartouche sera remplacée.
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V-1-5 Recommandations AVERTISSEMENT : EN CAS DE FUITE D’ESSENCE, OU D’INCENDIE, LA VANNE DE FERMETURE DU CIRCUIT ESSENCE, SITUEE SUR LE RESERVOIR, PERMET D’ISOLER LE RESERVOIR DU CIRCUIT ESSENCE ET DOIT RESTER FERMEE. UN RESERVOIR PLEIN EVITE LA CONDENSATION A CHAQUE SORTIE. FAITES NETTOYER LE RESERVOIR TOUS LES 5 ANS.
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INSTALLATION ET CIRCUIT: ELECTRIQUE V-2 ELECTRIQUE V-2-1 Passage de câbles Vue de dessus sans le pont Tuyau 1 Ø100 Tuyau 2 Ø100 Gaine 1 : Sert au passage faisceau moteur(s). Gaine 2 : libre Page 29 / 63 Edition 4...
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INSTALLATION ET CIRCUIT V-2-2 Schéma du faisceau général Page 30 / 63 Edition 2...
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Interrupteur pompes de cales Interrupteur ventilateur de cale Interrupteur lumière de courtoisies Interrupteur descente guindeau Interrupteur montée guindeau Interrupteur lumières courtoisies cabine Zodiac Connected Boat (option) GPS de navigation (option) Cadran de jauge essence Page 32 / 63 Edition 2...
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INSTALLATION ET CIRCUIT : ELECTRIQUE V-2-1 Boite à fusible « COMFORT » Page 33 / 63 Edition 4...
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INSTALLATION ET CIRCUIT V-2-1 Boite à fusible « EQUIP NAV » Page 34 / 63 Edition 2...
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INSTALLATION ET CIRCUIT V-2-2 Localisation des éléments Repère DESIGNATION Accès coupe-circuit et boite à fusible Coupe-circuit Bac batterie Boite à fusible V-2-3 Coupe-circuit Lorsque vous n’utilisez plus votre bateau, mettez le coupe-circuit en position OFF. AVERTISSEMENT COUPEZ LE MOTEUR, AVANT DE METTRE LE COUPE-CIRCUIT EN POSITION «...
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INSTALLATION ET CIRCUIT V-2-4 Fonctionnement coupleurs V-2-4-1 Fonctionnement en monomoteur utilisé Le moteur A démarre avec utilisé la batterie 1 sous Circuit moteur A hors tension En monomoteur, le deuxième coupleur n’est pas utilisé. V-2-4-2 Fonctionnement en bimoteur En fonctionnement bimoteur, on peut faire basculer les coupleurs des positions (1, 2 et both) sans éteindre le(s) moteur(s).
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INSTALLATION ET CIRCUIT Le moteur A démarre avec la batterie 2. Le moteur B démarre avec la batterie 2. Le moteur A démarre avec la batterie 1. Le moteur B démarre avec la batterie 1. Page 37 / 63 Edition 4...
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INSTALLATION ET CIRCUIT Le moteur A démarre avec les batteries 1 et 2. Le moteur B démarre avec les batteries 1 et 2. En bi-motorisation, une deuxième batterie est nécessaire. Un répartiteur de charge est majoritairement intégré au moteur. Il permet ainsi de recharger les batteries lorsque le moteur fonctionne.
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INSTALLATION ET CIRCUIT V-2-5 Batterie (non fournie) Conformez-vous aux recommandations ZODIAC et aux recommandations du fabricant de batteries pour l’entretien courant. ENTRETENEZ VOTRE BATTERIE : MAINTENEZ LA BATTERIE PROPRE ET SECHE AFIN D’EVITER UNE USURE PREMATUREE. RESSERREZ ET ENTRETENEZ LES COSSES SUR BORNE EN LES GRAISSANT REGULIEREMENT AVEC DE LA VASELINE.
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INSTALLATION ET CIRCUIT V-2-6 Feux de navigation Actionnez ce bouton pour allumer les feux de navigation. Il comporte 3 positions. Position éteint Position feu blanc Position feu blanc, feu rouge et feu vert. V-2-7 Câblage d’un accessoire 1º/ Choisir un emplacement de fusible libre.
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INSTALLATION ET CIRCUIT V-2-8 Branchements d’options Le bateau est équipé de série d’une pompe de cale. Cependant, il est possible d’ajouter des accessoires supplémentaires sous certaines conditions : Les accessoires que vous voulez rajouter devront être branchés au niveau de la console. ...
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INSTALLATION ET CIRCUIT Exemple 1 Vous voulez rajouter : Une VHF de 72W, Un GPS de 36W, Une radio de 180W, Feux de courtoisie LED 10W Pompe de douche 48 W Essuie glaces Prise allume-cigare (de série) Radio 180W Eclairage divers 10 W Sondeur Avertisseur sonore...
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INSTALLATION ET CIRCUIT Exemple 3 Vous voulez rajouter : Un GPS de 60W, Une radio de 200W, Un avertisseur sonore de 120W. Essuie glaces Prise allume-cigare (de série) Radio 200W Eclairage divers Sondeur Avertisseur sonore Equipement électronique divers 200W Projecteur Pompe de douche 200 W Système d’alarme...
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INSTALLATION ET CIRCUIT V-3 EAU V-3-1 Localisation des éléments Repère DESIGNATION Réservoir eau douce 55 L Pompe à eau Interrupteur commande pompe à eau Douchette chromée Event réservoir Bouchon de remplissage Accès réservoir Robinet évier bolster V-3-1 Utilisation de la douchette et robinet bolster Remplir au préalable le réservoir d’eau douce par l’intermédiaire du bouchon de remplissage (6) situé...
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INSTALLATION ET CIRCUIT V-4 TOILETTE V-4-1 Localisation des éléments Repère DESIGNATION Accès toilette Réservoir eaux noires Event réservoir eaux noires + Filtre odeur Interrupteur chasse d’eau Interrupteur vidange eaux noires Vanne vidange réservoir eaux noires Pompe eaux noires Bouchon vidange réservoir eaux noires V-4-2 Utilisations des toilettes S’assurer que le bouton de commande de la pompe à...
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INSTALLATION ET CIRCUIT V-4-3 Vidange des eaux noires V-4-3-1 Vidange à la mer Ouvrir la grosse vanne de vidange eaux noires (7), située dans le local technique derrière le toilette, en tournant la poignée d'un quart de tour, Appuyer sur l'interrupteur (6) situé sur la cloison de ce même local technique. Rester appuyé tant que le réservoir n'est pas vide, Penser à...
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INSTALLATION ET CIRCUIT V-5 ASSECHEMENTS V-5-1 Description des éléments fonctionnels Repère DESIGNATION Evacuation auge moteur Nable de coque Evacuation pompe de cale Pompe de cale Vide vite gros débit avec clapet anti-retour Tuyaux d’évacuation Dalots d’évacuation Le bateau est auto-videur, il est équipé d’un réseau d’évacuation des eaux de pluie : trois dalots sur le pont, un à...
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Marche forcée : il faut maintenir l’interrupteur appuyé pour obtenir un fonctionnement en marche forcée. Dès que vous relâchez le doigt, l’interrupteur revient en position automatique (1). ZODIAC recommande l’usage d’une bâche ou d’un taud de mouillage afin de prévenir les entrées d’eau en cas de pluie.
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INSTALLATION ET CIRCUIT V-5-3 Nable de coque Bateau hors de l’eau (remorque, sur bers…) … POSITION OUVERT, BOUCHON DE NABLE RETIRÉ. Bateau à l’eau… POSITION FERMÉ, BOUCHON DE NABLE EN PLACE. (BIEN S’ASSURER QUE LE BOUCHON DE NABLE EST CORRECTEMENT FERMÉ/SERRE) Page 49 / 63 Edition 4...
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INSTALLATION ET CIRCUIT V-6 DIRECTION Conformez-vous aux recommandations du constructeur de la direction (installation, utilisation et maintenance). Pour une utilisation optimale de votre embarcation, veuillez consulter votre concessionnaire. Page 50 / 63 Edition 2...
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INSTALLATION ET CIRCUIT V-7 INCENDIE AVERTISSEMENT NOUS VOUS RECOMMANDONS D’AVOIR UN EXTINCTEUR A BORD, CONFORMEZ-VOUS AUX LOIS EN VIGUEUR DANS VOTRE PAYS. NE PAS DISPOSER DE MATIERE INFLAMMABLE A PROXIMITE OU AU DESSUS D’APPAREILS DE CUISSON. Le bateau est livré sans extincteur, l’application du règlement national du pavillon de votre bateau est sous votre responsabilité.
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INSTALLATION ET CIRCUIT V-8 MOUILLAGE / AMARRAGE Repère DESIGNATION Taquets arrière Davier polyester avec feux de navigation Guindeau électrique Cadène d’étrave Taquets avant AVERTISSEMENT L’AMARRAGE PERMANENT DOIT SE FAIRE A L’AIDE DE LA CADENE D’ETRAVE SITUE A L’AVANT DU BATEAU. CHOISISSEZ VOTRE LIGNE DE MOUILLAGE EN FONCTION DE LA LONGUEUR ET DU POIDS DE VOTRE EMBARCATION.
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INSTALLATION ET CIRCUIT Ce point d'accroche est prévu pour maintenir l'ancre Passez le mousqueton (8) dans le trou oblong du coude retourneur (9) Il est impératif d'utiliser cette fonction pour sécuriser votre système de toute mauvaise manipulation où défaillance du guindeau. DANGER GARDEZ LE MOUSQUETON EN PLACE LORS DE LA NAVIGATION.
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SIGNALETIQUE VI SIGNALETIQUE VI-1 POSITION DES AUTOCOLLANTS Page 54 / 63 Edition 2...
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MONTAGE VII MONTAGE VII-1 Montage des éléments livrés non montés Pour des raisons de transport, les wings et les plateformes arrière ne sont pas montés sur le bateau. Pour les remonter facilement, suivez les instructions suivantes : VII-1-1 WINGS Déballer les wings en faisant attentions de ne pas les rayer ou d’abîmer les planchers EVA. Repérer les côtés bâbord et tribord.
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MONTAGE Déposer du SIKAFLEX sur le pont et autour des points de fixation, Accrocher les wings sur le pont par l’intermédiaire des perçages (1) et des équerres (2) présentes sur celui-ci, Serrer les wings avec la visserie fournie. VII-1-2 Plateformes arrière Déballer les plateformes arrière en faisant attentions de ne pas les rayer ou de les abîmer, Nettoyer les surfaces d’appui en rouge, Déposer du SIKAFLEX sur le pont et autour des points de fixation,...
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MONTAGE Assembler les jambes de forces (1) sur les points d’accroches des plateformes (2) avec les chapes et la visserie fournir, Plaquer les chapes (3) sur le tableau arrière et marquer la position des perçages, Retirer les chapes et percer les quatre trous avec un foret de Ø4.5mm, Nettoyer les surfaces au niveau des perçages et appliquer du SIKALFEX, Visser les deux chapes avec les vis Ø4.8 fournies.
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MONTAGE VII-2 Montage des éléments en option VII-2-1 ARCEAU POLYESTER AVERTISSEMENT POUR POUVOIR MONTER L’ARCEAU, LES WINGS DOIVENT ETRE FIXES. ATTENTION AU SENS DE MONTAGE. Pour permettre la pose de l’arceau, enlever les pad EVA sur les wings et nettoyez les surfaces, Page 59 / 63 Edition 4...
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MONTAGE Déposer du SIKA sur les semelles de l’arceau. Laisser 10 à 15mm de libre sur l’extérieur de la semelle pour ne pas que le SIKA déborde lors du serrage. 10mm mini Présenter l’arceau sur les wings et aligner les perçages de l’arceau sur ceux des wings. Boulonner avec les boulons M10.
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1 – Table en position initiale, 2 – Relever les coussins d’assises bâbord et tribord du carré arrière, 3 – Poser les barres de butée basse, 4 – Relever le plateau mobile pour avoir une meilleure visibilité sur les bagues de verrouillage du pied, Page 61 / 63 Edition 4...
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5 – Déverrouiller les 2 bagues de blocage du pied, 6 – Appuyer sur la table pour emboiter le pied télescopique, jusqu’à contact avec les barres, 7 – Verrouiller les 2 bagues de blocage du pied, 8 – Remettre le petit plateau en place Page 62 / 63 Edition 2...
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9– Rabattre les coussins d’assise, 10 - Positionner le coussin de bain de soleil arrière sur la table abaissée. Page 63 / 63 Edition 4...
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TOMO 2 Ñ DESCRIPCIÓN - FLOTADOR SISTEMA DE PROPULSIÓN INSTALACIÓN Y CIRCUITOS ÍNDICE DESCRIPCIÓN ..........................3 CARÁCTERÍSTICAS TÉCNICAS ....................3 INVENTARIO Y LOCALIZACIÓN ....................6 EMPLAZAMIENTO DE ACCESORIOS ..................10 MANIPULACIÓN ........................11 I-4-1 Transporte ......................... 11 I-4-2 Almacenamiento ....................... 12 I-4-3 Izado ..........................
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V-2-2 Ubicación de los elementos ..................34 V-2-3 Cortacircuitos ........................ 34 V-2-4 Funcionamiento de los acopladores ................35 V-2-5 Batería (no incluida) ...................... 38 V-2-6 Luces de navegación ...................... 39 V-2-7 Cableado de un accesorio ..................... 39 V-2-8 Conexiones de opciones ....................40 AGUA .............................
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DESCRIPCIÓN - Características técnicas Ñ DESCRIPCIÓN I-1 CARÁCTERÍSTICAS TÉCNICAS Dimensiones Tolerancias sobre las dimensiones +/- 3 % 8,74 28'8“ 1'12“ Diámetro del flotador 8,22 8,36 Sin el flotador 26'97“ 27'5“ 3,06 2,27 10'04“ 7' 45’’ 2,03 2,19 6'66“ 7' 19’’ 1767 Calado aéreo máx.
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DESCRIPCIÓN - Características técnicas Asiento con asideros * ADVERTENCIA EL NÚMERO DE PERSONAS PARA LA CATEGORÍA B DEPENDE DEL NÚMERO DE ASIENTOS EN LA PARTE TRASERA (MITAD DE LA EMBARCACIÓN). LAS PERSONAS DEBEN PODER TAMBIÉN SUJETARSE POR MEDIO DE DOS ASIDEROS.
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DESCRIPCIÓN - Características técnicas Ñ NOTA: Cuando la potencia máxima autorizada es superior a la potencia máxima recomendada, se debe utilizar con la máxima prudencia. Está destinada exclusivamente a usuarios con experiencia que utilicen su embarcación en condiciones muy específicas (transporte de cargas pesadas, etc.). Véase el Tomo 1 del manual, capítulo "Consejos de navegación".
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DESCRIPCIÓN – INVENTARIO Y UBICACIÓN I-2 INVENTARIO Y LOCALIZACIÓN Página 6 / 62 Edición 2...
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DESCRIPCIÓN – INVENTARIO Y UBICACIÓN Ñ Referencia DESCRIPCIÓN Casco de poliéster con cubierta contramoldeada Plataforma de popa Luz de navegación blanca Bolster equipado Consola equipada Cojinete de proa equipado Escala de baño Bomba de achique eléctrica Batería (bandeja) En el interior del pañol de popa Filtro separador agua/gasolina Interruptor de batería Pañoles de popa...
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DESCRIPCIÓN – INVENTARIO Y UBICACIÓN Ñ REFERENCIA DESCRIPCIÓN Pasamanos de camarote Pasamanos circundante Asiento de consola y cuadrado de proa Pasamanos de bolster Toma 12 V y puerto USB Portavasos Ventilación Calapiés Garra de cierre de acero inoxidable Volante, dirección hidráulica Interruptor bomba de achique/ luz de navegación Acceso cabina de consola Fregadero...
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Tendolina sin arco Solárium de popa Pilona de esquí Litera de cabina Suelo de teca sintética Sistema de audio Fusión radio, mp3, antena, 2 altavoces Para otras opciones disponibles, consulte con su distribuidor ZODIAC. Página 10 / 62 Edición 2...
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DESCRIPCIÓN - Manipulación Ñ I-4 MANIPULACIÓN I-4-1 Transporte Los consejos para la puesta en remolque se especifican en el manual del propietario, en el TOMO I. Utilice un remolque adaptado a su embarcación. La embarcación tiene dimensiones normalizadas para el transporte por carretera. Está prevista para transportarse inflada.
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DESCRIPCIÓN - Manipulación I-4-2 Almacenamiento Es posible volcar la consola, desmontar los respaldos traseros para optimizar la altura de almacenamiento de la embarcación. ¡¡ATENCIÓN!! LA EMBARCACIÓN DEBE APOYARSE OBLIGATORIAMENTE SOBRE LA LÍNEA DE RODA. VÉASE EL CROQUIS SIGUIENTE. Página 12 / 62 Edición 2...
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DESCRIPCIÓN - Manipulación I-4-3 Izado ADVERTENCIA LA EMBARCACIÓN NO DISPONE DE MEDIOS DE IZADO. LA OPERACIÓN DE IZADO DEBE EFECTUARSE OBLIGATORIAMENTE PASANDO CORREAS DE IZADO ADECUADAS BAJO EL CASCO. A mm *Estimación del centro de gravedad con el motor más pesado, sin opciones. Monomotor (alrededor de 2400 kg) A= 3,20 m Bimotor (alrededor de 2650 kg)
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FLOTADOR – Montaje del flotador en el casco Ñ FLOTADOR II-1 MANTENIMIENTO DEL FLOTADOR El flotador de su embarcación es de tejido de NEOPRENO CSM-CR 1670 decitex, 1500 gr/m². Los consejos de mantenimiento se especifican en el manual del propietario, TOMO I. II-2 MONTAJE DEL FLOTADOR EN EL CASCO SI EL FLOTADOR SE HA ALMACENADO A UNA TEMPERATURA INFERIOR A 0 °C, DÉJELO 12 HORAS EN UN LUGAR TEMPLADO (20 °C) ANTES DE...
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FLOTADOR – INFLADO DEL FLOTADOR II-3 FIJACIÓN DE LA FALDILLA Fijación con tacos de anclaje: Coloque el flotador y fije la faldilla exterior (flotador desinflado) con ayuda de las regletas inoxidables y de los tornillos suministrados en el kit flotador. Para garantizar la sujeción mecánica del conjunto, ponga fijador de roscas medio en los tornillos.
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FLOTADOR – INFLADO DEL FLOTADOR Ñ II-4 INFLADO DEL FLOTADOR INFLADOR a. extremo del tubo b. adaptador c. base del tubo d. orificio de inflado NOTA: Está disponible como opción un inflador eléctrico (12 V) de alto caudal (contacte con su distribuidor).
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FLOTADOR – INFLADO DEL FLOTADOR MANÓMETRO ¡¡ATENCIÓN!! NO UTILICE UN COMPRESOR NI UNA BOTELLA DE AIRE COMPRIMIDO. INFLADO 1.º/ Active todas las válvulas en la posición de inflado. 2.º/ Añada el adaptador correspondiente al diámetro de la válvula "easy-push" en el extremo del tubo del inflador. 3.º/ Fije la base del tubo en el orificio de inflado del inflador.
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FLOTADOR - PRESIÓN Ñ c: 240 mb b: 220 mb c:240 mb b: 220 mb NOTA: Es normal detectar una ligera fuga de aire antes del roscado del tapón de la válvula. Solo los tapones garantizan la estanqueidad final. II-5 PRESIÓN El flotador posee 5 compartimentos.
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FLOTADOR - PRESIÓN RIESGO de SOBREPRESIÓN Ejemplo: La embarcación está inflada a la presión recomendada (240 mb/3,4 PSI) al comienzo o al final del día (temperatura exterior baja = 10 °C). Durante el día, la embarcación está expuesta a pleno sol en la playa o en la cubierta de un yate (temperatura = 50 °C).
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Ñ III SISTEMA DE PROPULSIÓN Respete las recomendaciones de ZODIAC y las del fabricante del motor para el montaje del motor. Para una utilización óptima de su embarcación, rogamos consulte con su concesionario. El montaje de los pernos del motor a través del tablero de popa debe realizarse siguiendo un procedimiento de sellado del orificio de paso de los tornillos (montaje con Sikaflex, por ejemplo).
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CÓMO CONDUCIR SU EMBARCACIÓN IV CÓMO CONDUCIR SU EMBARCACIÓN Antes de la puesta en marcha, consulte el manual del propietario, Tomo I. NOTA: Compruebe que el flotador esté inflado correctamente. Interruptor de batería en “ON”, en tensión Llave de gasolina en “ON”. Introduzca y conecte el interruptor Empuñadura de mando en Accione el motor de...
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Ñ INSTALACIÓN Y CIRCUITOS: COMBUSTIBLE V INSTALACIONES Y CIRCUITOS V-1 COMBUSTIBLE ¡¡ATENCIÓN!! NO UTILICE BIOCOMBUSTIBLES TIPO E10, E85… V-1-1 Ubicación de los elementos Referencia DESCRIPCIÓN Depósito de gasolina Trampilla de acceso válvula de gasolina Trampilla de acceso a la conexión de llenado y respiradero de depósito Orificio de llenado con tapón y sistema antidescarga Filtro separador agua/gasolina (en el pañol) Respiradero de depósito...
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS: COMBUSTIBLE V-1-2 Depósito Referencia DESCRIPCIÓN Depósito*, capacidad nominal de 400 litros Salida respiradero Entrada llenado depósito Transmisor del indicador de nivel Caña de aspiración con válvula de cierre de gasolina *Es posible que la capacidad del depósito no se pueda utilizar totalmente en función del asiento y de la carga.
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS: COMBUSTIBLE Ñ ¡¡ATENCIÓN!! LA PRESENCIA DEL CUADRANTE DE NIVEL ES OBLIGATORIA. SE SUMINISTRA CON EL MOTOR. SI NO LO TUVIERA, CONTACTE CON SU DISTRIBUIDOR. La sonda es del tipo estándar americano: Impedancia (posición de depósito vacío) 30 ohmios Impedancia (posición de depósito lleno) 240 ohmios Todos los cuadrantes del mercado son compatibles, salvo muy raras excepciones.
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CARTUCHO DE SUSTITUCIÓN. CAMBIO DEL CARTUCHO DEL FILTRO Respete las recomendaciones de ZODIAC y las del fabricante del filtro. Siga las indicaciones contenidas en el manual o las instrucciones del fabricante del motor. Coloque un embudo de vaciado bajo el lugar donde se sustituirá el cartucho.
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS: COMBUSTIBLE Ñ V-1-5 Recomendaciones ADVERTENCIA: EN CASO DE FUGA DE GASOLINA O DE INCENDIO, LA VÁLVULA DE CIERRE DEL CIRCUITO DE GASOLINA, SITUADA EN EL DEPÓSITO, PERMITE AISLAR EL DEPÓSITO DEL CIRCUITO DE GASOLINA Y DEBE PERMANECER CERRADA. UN DEPÓSITO LLENO EVITA LA CONDENSACIÓN EN CADA SALIDA.
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS: ELÉCTRICOS V-2 ELECTRICOS V-2-1 Pasaje de cables Vista superior sin la cubierta Tubo 1 Ø100 Tubo 2 Ø100 Conducto 1: Sirve de pasaje del haz del motor o motores Conducto 2: libre Página 28 / 62 Edición 2...
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS Ñ V-2-2 Esquema del haz general Página 29 / 62 Edición 2...
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Interruptor ventilador de sentina Interruptor luz de cortesía Interruptor de descenso del guindaste Interruptor de ascenso del guindaste Interruptor luces de cortesía de cabina Zodiac Connected Boat (opcional) GPS de navegación (opcional) Cuadrante de nivel de gasolina Página 31 / 62 Edición 2...
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS: ELÉCTRICOS V-2-1 Caja de fusibles “COMFORT” Página 32 / 62 Edición 2...
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS Ñ V-2-1 Caja de fusibles “EQUIP NAV” Página 33 / 62 Edición 2...
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS V-2-2 Ubicación de los elementos Referencia DESCRIPCIÓN Acceso al cortacircuitos y caja de fusibles Cortacircuitos Bandeja batería Caja de fusibles V-2-3 Cortacircuitos Cuando no utilice su embarcación, ponga el cortacircuitos en la posición OFF. ADVERTENCIA APAGUE EL MOTOR ANTES DE COLOCAR EL CORTACIRCUITOS EN LA POSICIÓN “OFF”.
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS Ñ V-2-4 Funcionamiento de los acopladores V-2-4-1 Funcionamiento en modo monomotor MOTOR A usado El motor A arranca con la usado batería 1 Circuito del motor A sin tensión BATERÍA 1 En modo monomotor, el segundo acoplador no se usa. V-2-4-2 Funcionamiento en modo bimotor En funcionamiento en modo bimotor, se puede hacer conmutar los acopladores de las posiciones (1,...
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS MOTOR A MOTOR B El motor A arranca con la batería 2 El motor B arranca con la batería 2. BATERÍA 1 BATERÍA 2 MOTOR A MOTOR B El motor A arranca con la batería 1 El motor B arranca con la batería 1. BATERÍA 1 BATERÍA 2 Página 36 / 62...
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS Ñ MOTOR A MOTOR B El motor A arranca con las baterías 1 y 2. El motor B arranca con las baterías 1 y 2. BATERÍA 1 BATERÍA 2 En bimotorización, es necesaria una segunda batería. En la mayor parte de los casos, el repartidor de carga va ya integrado en el motor.
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS V-2-5 Batería (no incluida) Para el mantenimiento corriente, respete las recomendaciones de ZODIAC y las del fabricante de baterías. REALICE EL MANTENIMIENTO DE SU BATERÍA: MANTENGA LIMPIA Y SECA LA BATERÍA PARA EVITAR UN DESGASTE PRECOZ. APRIETE Y MANTENGA LOS TERMINALES SOBRE EL BORNE ENGRASÁNDOLOS REGULARMENTE CON VASELINA.
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS Ñ V-2-6 Luces de navegación Accione este botón para encender las luces de navegación. Tiene 3 posiciones. Posición de apagado Posición de luz blanca Posición de luz blanca, luz roja y luz verde. V-2-7 Cableado de un accesorio 1.º/ Elija un emplazamiento de fusible libre.
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS V-2-8 Conexiones de opciones La embarcación está equipada de serie con una bomba de achique. No obstante, puede añadir accesorios adicionales en determinadas condiciones: Los accesorios que se desea añadir deberán conectarse en la consola. Los accesorios se dividen en dos categorías: A →...
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS Ñ Ejemplo 1 Desea añadir: Una VHF de 72 W, Un GPS de 36 W, Una radio de 180 W, Luces de cortesía LED de 10 W Bomba de ducha de 48 W Limpiaparabrisas Toma de encendedor (de serie) Radio 180 W Alumbrados diversos...
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS Ejemplo 3 Desea añadir: Un GPS de 60 W, Una radio de 200 W, Una bocina de 120 W. Limpiaparabrisas Toma de encendedor (de serie) Radio 200 W Alumbrados diversos Sonda Bocina Equipamiento electrónico 60 W 200 W diverso Foco Bomba de ducha...
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS Ñ V-3 AGUA V-3-1 Ubicación de los elementos Referencia DESCRIPCIÓN Depósito de agua dulce de 55 l Bomba de agua Interruptor de comando de bomba de agua Duchador cromado Respiradero de depósito Tapón de llenado Acceso al depósito Grifo fregadero bolster V-3-1 Utilización del duchador y el grifo del bolster...
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS V-4 WC V-4-1 Ubicación de los elementos Referencia DESCRIPCIÓN Acceso al WC Depósito de aguas negras Respiradero de depósito de aguas negras + Filtro de olores Interruptor de descarga de agua Válvula de alimentación de agua Interruptor de vaciado de aguas negras Válvula de vaciado del depósito de aguas negras Bomba de aguas negras Tapón de vaciado del depósito de aguas negras...
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS Ñ V-4-3 Vaciado de aguas negras V-4-3-1 Vaciado al mar Abra la válvula grande de vaciado de aguas negras (7), situada en el local técnico detrás del WC, girando la empuñadura un cuarto de vuelta, Presione el interruptor (6) situado en el mamparo de este mismo local técnico. Manténgalo presionado hasta que se vacíe el depósito.
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS V-5 ACHIQUES V-5-1 Descripción de los elementos funcionales Referencia DESCRIPCIÓN Evacuación de la cuna del motor Espiche de casco Evacuación de la bomba de achique Bomba de achique Achicador de gran caudal con válvula antirretorno Tubos de evacuación Imbornales de evacuación La embarcación es de tipo de achique automático: está...
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Marcha forzada: hay que mantener pulsado el interruptor para obtener un funcionamiento en marcha forzada. Cuando se deja de pulsar, el interruptor vuelve a la posición automática (1). ZODIAC recomienda utilizar un toldo o una lona de fondeo para impedir la entrada de agua en caso de lluvia.
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS V-5-3 Espiche de casco Embarcación fuera del agua (remolque, sobre basadas, etc.) POSICIÓN ABIERTA, TAPÓN ESPICHE RETIRADO. Embarcación a flote... POSICIÓN CERRADA, TAPÓN ESPICHE COLOCADO. (COMPRUEBE QUE EL TAPÓN DE ESPICHE ESTÉ BIEN CERRADO/APRETADO) Página 48 / 62 Edición 2...
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS Ñ V-6 DIRECCIÓN Respete las recomendaciones del fabricante de la dirección (instalación, utilización y mantenimiento). Para una utilización óptima de su embarcación, rogamos consulte con su concesionario. Página 49 / 62 Edición 2...
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS V-7 INCENDIO ADVERTENCIA LE RECOMENDAMOS DISPONER DE UN EXTINTOR A BORDO, CONFORME A LAS LEYES VIGENTES EN SU PAÍS. NO PONGA MATERIAL INFLAMABLE CERCA O ENCIMA DE APARATOS DE COCCIÓN. La embarcación se entrega sin extintor; la aplicación del reglamento nacional de la bandera de su embarcación está...
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS Ñ V-8 FONDEO / AMARRE Referencia DESCRIPCIÓN Cornamusas de popa Cojinete de poliéster con luces de navegación Molinete eléctrico Cáncamo de roda Cornamusas de proa ADVERTENCIA EL AMARRE PERMANENTE DEBE REALIZARSE CON EL CÁNCAMO DE RODA SITUADO EN LA PROA DE LA EMBARCACIÓN. ELIJA SU LÍNEA DE FONDEO EN FUNCIÓN DE LA LONGITUD Y DEL PESO DE SU EMBARCACIÓN.
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INSTALACION Y CIRCUITO Este punto de fijación está destinado a sujetar el ancla. Pasar el mosquetón (8) por el orificio ancho del codo de retorno (9) Es imprescindible usar esta función para proteger el sistema de cualquier manejo erróneo o fallo del molinete. PELIGRO GUARDE EL MOSQUETÓN EN SU SITIO DURANTE LA NAVEGACIÓN.
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Ñ SEÑALIZACIÓN VI SEÑALIZACIÓN VI-1 POSICIÓN DE LOS AUTOADHESIVOS Página 53 / 62 Edición 2...
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SEÑALIZACIÓN VI-2 DESCRIPCIÓN DE LOS AUTOADHESIVOS Página 54 / 62 Edición 2...
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MONTAJE Ñ VII MONTAJE VII-1 Montaje de los elementos entregados sin montar Por razones de transporte, las wings y las plataformas de popa no están montadas en la embarcación Para montarlas fácilmente, siga estas instrucciones: VII-1-1 WINGS Desembale las wings prestando atención para no rayar o estropear el piso de EVA. Señale las bandas de babor y estribor.
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MONTAJE Coloque SIKAFLEX en la cubierta y alrededor de los puntos de fijación, Enganche las wings en la cubierta por medio de las perforaciones (1) y las escuadras (2) existentes en la misma, Apriete las wings con la tornillería provista. VII-1-2 Plataformas de popa Desembale las plataformas de popa prestando atención para no rayarlas o estropearlas.
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MONTAJE Ñ Ensamble los montantes (1) en los puntos de enganche de las plataformas (2) con las horquillas y la tornillería provista, Coloque las horquillas (3) sobre el tablero de popa y marque la posición de las perforaciones, Retire las horquillas y perfore los cuatro orificios con una broca de Ø4,5 mm, Limpie las superficies a nivel de las perforaciones y aplique SIKALFEX, Atornille las dos horquillas con los tornillos de Ø4,8 provistos.
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MONTAJE VII-2 Montaje de elementos opcionales VII-2-1 ARCO DE POLIÉSTER ADVERTENCIA PARA PODER MONTAR EL ARCO, LAS WINGS DEBE ESTAR FIJAS. PRESTE ATENCIÓN AL SENTIDO DE MONTAJE. Para permitir la colocación del arco, levante las placas de EVA sobre las wings y limpie las superficies.
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MONTAJE Ñ Coloque SIKA sobre las zapatas del arco. Deje de 10 a 15 mm libres en el exterior de la zapata para que el SIKA no desborde durante el apriete. 10 mm mínimo Presente el arco sobre las wings y alinee las perforaciones del mismo con las de las wings. Abulone con los bulones M10.
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1 – Mesa en posición inicial, 2 – Levante los cojines de los asientos de babor y estribor del cuadrado de popa, 3 – Saque los brazos de estribor del tope bajo, 4 – Levante la bandeja móvil para tener mejor visibilidad de los anillos de bloqueo del pie, Página 60 / 62 Edición 2...
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5 – Desbloquee los 2 anillos de bloqueo del pie, Ñ 6 – Presione la mesa para encajar el pie telescópico, hasta que los brazos hagan contacto dentro de los relieves del tope de estribor, 7 – Bloquee los 2 anillos de bloqueo del pie, 8 –...
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9 – Rebata los cojines del asiento, 10 - Posicione el cojín del solárium de popa sobre la mesa bajada. Página 62 / 62 Edición 2...
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VOLUME 2 DESCRIZIONE - TUBOLARE SISTEMA DI PROPULSIONE IMPIANTI E CIRCUITI INDICE DESCRIZIONE ..........................3 CARATTERISTICHE TECNICHE ....................3 INVENTARIO E UBICAZIONE..................... 6 POSIZIONE DEGLI ACCESSORI ....................10 MOVIMENTAZIONE ....................... 11 I-4-1 Trasporto ........................... 11 I-4-2 Rimessaggio ........................12 I-4-3 Sollevamento ........................
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V-2-2 Ubicazione degli elementi ..................... 35 V-2-3 Interruttore di sicurezza ....................35 V-2-4 Funzionamento degli accoppiatori ................36 V-2-5 Batteria (non fornita) ....................39 V-2-6 Luci di navigazione ......................40 V-2-7 Cablaggio di un accessorio .................... 40 V-2-8 Allacciamento degli optional ..................41 ACQUA ...........................
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DESCRIZIONE - Caratteristiche tecniche DESCRIZIONE I-1 CARATTERISTICHE TECNICHE Dimensioni Tolleranze sulle dimensioni +/- 3% 8,74 28'8" 1'12" Diametro del tubolare 8,22 8,36 Senza tubolare 26'97" 27'5" 3,06 2,27 10'04" 7'45" 2,03 2,19 6'66" 7'19" 1767 Altezza max (mm) T (mm) Pescaggio max °...
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DESCRIZIONE - Caratteristiche tecniche Posto seduto con maniglia di * AVVERTENZA IL NUMERO DI PERSONE PER LA CATEGORIA B DIPENDE DAL NUMERO DI POSTI SEDUTI A POPPA (METÀ DELL'IMBARCAZIONE). LE PERSONE DEVONO ANCHE POTERSI SOSTENERE A DUE IMPUGNATURE. AVVERTENZA!!! NON SUPERARE IL NUMERO MASSIMO DI PERSONE RACCOMANDATO. INDIPENDENTEMENTE DAL NUMERO DI PASSEGGERI A BORDO, LA MASSA TOTALE DELLE PERSONE E DELL'EQUIPAGGIAMENTO NON DEVE MAI SUPERARE IL CARICO MASSIMO RACCOMANDATO.
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DESCRIZIONE - Caratteristiche tecniche NOTA: Qualora la potenza massima consentita sia superiore alla potenza massima raccomandata, deve essere utilizzata con la massima prudenza. Si rivolge esclusivamente a utilizzatori sperimentati, che utilizzano l'imbarcazione in condizioni molto specifiche (trasporto di carichi pesanti ecc.). Vedere Volume 1 del manuale, capitolo "Consigli per la navigazione".
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DESCRIZIONE - INVENTARIO E UBICAZIONE I-2 INVENTARIO E UBICAZIONE Pagina 6 / 63 Edizione 2...
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DESCRIZIONE - INVENTARIO E UBICAZIONE Rif. DESCRIZIONE Scafo in poliestere con coperta a controstampo Piattaforma di poppa Luce di navigazione bianca Bolster attrezzato Consolle attrezzata Musone attrezzato Scaletta bagno Pompa di sentina elettrica Batteria (vano) All'interno del gavone di poppa Filtro separatore acqua/benzina Interruttore di batteria Gavoni di poppa...
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DESCRIZIONE - INVENTARIO E UBICAZIONE Pagina 8 / 63 Edizione 2...
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DESCRIZIONE - INVENTARIO E UBICAZIONE RIF. DESCRIZIONE Tientibene cabina Tientibene cinturante Sedile consolle e quadrato di prua Tientibene bolster Presa 12 V e presa USB Portabicchieri Aerazione Fermapiedi Levetta di chiusura in acciaio inossidabile Volante, sterzo idraulico Interruttore pompa di sentina / luce di navigazione Accesso cabina consolle Lavello Accesso tecnico bolster...
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Calastra in poliestere Tendalino con calastra Tendalino senza calastra Prendisole di poppa Asta sci nautico Cuccetta cabina Pianale in teck sintetico Sistema audio Fusion radio, mp3, antenna, 2 altoparlanti Altri optional disponibili, contattare il rivenditore ZODIAC Pagina 10 / 63 Edizione 2...
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DESCRIZIONE - Movimentazione I-4 MOVIMENTAZIONE I-4-1 Trasporto I consigli per il trasporto su rimorchio sono forniti nel manuale del proprietario VOLUME 1. Utilizzare un rimorchio adatto all'imbarcazione. L'imbarcazione rientra nella sagoma per il trasporto su strada. Deve essere trasportata gonfiata. La massa in condizione di trasporto per un rimorchio comprende quanto segue: Peso dell'imbarcazione a 1855 kg...
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DESCRIZIONE - Movimentazione I-4-2 Rimessaggio È possibile ribaltare la consolle e smontare gli schienali di poppa in modo da ottimizzare l'altezza di rimessaggio dell'imbarcazione. ATTENZIONE!!! L'IMBARCAZIONE DEVE POGGIARE TASSATIVAMENTE SULLA LINEA DELLA RUOTA DI PRUA. VEDERE DISEGNO DI SEGUITO. Pagina 12 / 63 Edizione 2...
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DESCRIZIONE - Movimentazione Pagina 13 / 63 Edizione 2...
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DESCRIZIONE - Movimentazione I-4-3 Sollevamento AVVERTENZA L'IMBARCAZIONE NON È DOTATA DI MEZZI DI SOLLEVAMENTO. L'OPERAZIONE DI SOLLEVAMENTO DEVE ESSERE TASSATIVAMENTE EFFETTUATA INFILANDO APPOSITE CINGHIE DI SOLLEVAMENTO SOTTO LO SCAFO. A (mm) *Stima del centro di gravità con il motore più pesante, optional escluso. Monomotore (2400 kg circa) A = 3,20 m Bimotore (2650 kg circa)
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ACQUA PIOVANA ACCUMULATASI NELLA SENTINA (RICHIUDERE IL FORO PRIMA DI METTERE IN ACQUA L'IMBARCAZIONE). Pagina 15 / 63 Edizione 2...
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TUBOLARE - Montaggio del tubolare sullo scafo TUBOLARE II-1 MANUTENZIONE DEL TUBOLARE Il tubolare dell'imbarcazione è in tessuto NEOPRENE CSM-CR 1670 decitex, 1500 gr/m². I consigli per la manutenzione sono specificati nel manuale del proprietario VOLUME 1. II-2 MONTAGGIO DEL TUBOLARE SULLO SCAFO SE IL TUBOLARE È...
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TUBOLARE - GONFIAGGIO DEL TUBOLARE II-3 FISSAGGIO DEL GREMBIULE Fissaggio con inserti: Posizionare il tubolare e fissare il grembiule esterno (tubolare sgonfio) utilizzando i regoli in acciaio inossidabile e le viti in dotazione nel kit del tubolare. Per garantire la tenuta meccanica dell'assieme, cospargere le viti con del frenafiletti medio.
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TUBOLARE - GONFIAGGIO DEL TUBOLARE II-4 GONFIAGGIO DEL TUBOLARE LA POMPA a. punta del tubo b. adattatore c. base del tubo d. orifizio di gonfiaggio NOTA: è disponibile come optional una pompa elettrica (12 V) di grande portata (contattare il rivenditore).
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TUBOLARE - GONFIAGGIO DEL TUBOLARE MANOMETRO ATTENZIONE!!! NON UTILIZZARE COMPRESSORI O BOMBOLE AD ARIA COMPRESSA. GONFIAGGIO 1º/ Portare tutte le valvole in posizione di gonfiaggio. 2º/ Aggiungere l'adattatore corrispondente al diametro della valvola "Easy-Push" alla punta del tubo della pompa. 3º/ Fissare la base del tubo all'orifizio di gonfiaggio della pompa.
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TUBOLARE - PRESSIONE c: 240 mb b: 220 mb c: 240 mb b: 220 mb NOTA: Una leggera fuoriuscita d'aria prima dell'avvitamento del tappo della valvola è un fattore normale. Solo i tappi garantiscono l'ermeticità finale. II-5 PRESSIONE Il tubolare presenta 5 compartimenti. Ciascuno deve avere una pressione di 240 mb / 3,4 PSI. Si tratta della pressione d'uso del tubolare.
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TUBOLARE - PRESSIONE RISCHIO DI SOVRAPRESSIONE Esempio: L'imbarcazione è gonfiata alla pressione consigliata (240 mb/3,4 PSI) all'inizio o alla fine della giornata (temperatura esterna bassa = 10°C). Durante la giornata, l'imbarcazione viene esposta ai raggi diretti del sole sulla spiaggia o sulla coperta di uno yacht (temperatura = 50°C). La temperatura interna dei compartimenti gonfiabili può...
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SISTEMA DI PROPULSIONE III SISTEMA DI PROPULSIONE Attenersi alle raccomandazioni ZODIAC e alle raccomandazioni del costruttore del motore per il montaggio del motore. Per un uso ottimale dell'imbarcazione, si prega di rivolgersi al proprio concessionario. Il montaggio dei bulloni del motore attraverso lo specchio di poppa deve avvenire seguendo una procedura d'impermeabilità...
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COME COMPORTARSI CON L'IMBARCAZIONE IV COME COMPORTARSI CON L'IMBARCAZIONE Prima della partenza, consultare il manuale del proprietario Volume 1. NOTA: Verificare che il tubolare sia gonfiato correttamente. Interruttore batteria su "ON", in tensione Rubinetto della benzina su "ON". Inserire e collegare l'interruttore di Manopola di comando in Azionare il motorino sicurezza*...
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IMPIANTI E CIRCUITI: CARBURANTE V IMPIANTI E CIRCUITI V-1 CARBURANTE ATTENZIONE!!! NON UTILIZZARE BIOCARBURANTI TIPO E10, E85… V-1-1 Ubicazione degli elementi Rif. DESCRIZIONE Serbatoio benzina Botola d'accesso valvola benzina Botola d'accesso al raccordo di riempimento e scarico serbatoio Orifizio di riempimento con tappo e sistema anti-mandata Filtro separatore acqua/benzina (nel gavone) Scarico del serbatoio Pagina 24 / 63...
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IMPIANTI E CIRCUITI: CARBURANTE V-1-2 Serbatoio Rif. DESCRIZIONE Serbatoio*, capacità nominale di 400 litri Sfiato Ingresso riempimento serbatoio Trasmettitore di livello Canna d'aspirazione con valvola di chiusura benzina * La capacità nominale del serbatoio potrebbe non essere completamente utilizzabile in funzione dell'assetto e del carico.
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IMPIANTI E CIRCUITI: CARBURANTE ATTENZIONE!!! LA PRESENZA DEL QUADRANTE DI LIVELLO È OBBLIGATORIA. È FORNITO CON IL MOTORE. IN CASO DI MANCANZA, CONTATTARE L'AGENTE DI FIDUCIA. La sonda è di tipo standard americano, ossia: Impedenza (posizione serbatoio vuoto) 30 Ohm Impedenza (posizione serbatoio pieno) 240 Ohm Tutti i quadranti sul mercato sono compatibili, salvo rarissime eccezioni.
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ALLA RETE. SOSTITUZIONE DELLA CARTUCCIA DEL FILTRO Attenersi alle raccomandazioni ZODIAC e a quelle del costruttore del filtro. Seguire il manuale o le istruzioni del costruttore del motore. Posizionare un imbuto sotto il punto in cui deve essere sostituita la cartuccia.
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IMPIANTI E CIRCUITI: CARBURANTE V-1-5 RACCOMANDAZIONI AVVERTENZA: IN CASO DI PERDITA DI BENZINA O D'INCENDIO, LA VALVOLA DI CHIUSURA DEL CIRCUITO BENZINA SITUATA SUL SERBATOIO PERMETTE D'ISOLARE QUEST'ULTIMO DAL CIRCUITO E DEVE RIMANERE CHIUSA. IL SERBATOIO PIENO EVITA LA CONDENSA A OGNI USCITA. PULIRE IL SERBATOIO OGNI 5 ANNI.
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IMPIANTI E CIRCUITI: ELETTRICO V-2 ELETTRICO V-2-1 Passaggio di cavi Vista dall'alto senza coperta Tubo 1 Ø 100 Tubo 2 Ø 100 Condotta 1: serve al passaggio del fascio motore/i. Condotta 2: libera Pagina 29 / 63 Edizione 2...
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IMPIANTI E CIRCUITI V-2-2 Schema del fascio generale Pagina 30 / 63 Edizione 2...
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Interruttore pompe di sentina Interruttore ventilatore di sentina Interruttore luce di cortesia Interruttore discesa verricello Interruttore salita verricello Interruttore luci di cortesia cabina Zodiac Connected Boat (optional) GPS di navigazione (optional) Quadrante livello benzina Pagina 32 / 63 Edizione 2...
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IMPIANTI E CIRCUITI: ELETTRICO V-2-1 Scatola fusibili "COMFORT" Pagina 33 / 63 Edizione 2...
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IMPIANTI E CIRCUITI V-2-1 Scatola fusibili "EQUIP NAV" Pagina 34 / 63 Edizione 2...
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IMPIANTI E CIRCUITI V-2-2 Ubicazione degli elementi Rif. DESCRIZIONE Accesso interruttore di sicurezza e scatola fusibili Interruttore di sicurezza Vano batteria Scatola fusibili V-2-3 Interruttore di sicurezza Quando non si utilizza l'imbarcazione, spostare l'interruttore di sicurezza su OFF. AVVERTENZA SPEGNERE IL MOTORE PRIMA DI SPOSTARE L'INTERRUTTORE DI SICUREZZA SU OFF Pagina 35 / 63 Edizione 2...
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IMPIANTI E CIRCUITI V-2-4 Funzionamento degli accoppiatori V-2-4-1 Funzionamento in modalità monomotore MOTORE A utilizza Il motore A si avvia con la utilizza batteria 1 Circuito motore A fuori tensione BATTERIA 1 In modalità monomotore, il secondo accoppiatore non viene utilizzato. V-2-4-2 Funzionamento bimotore In modalità...
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IMPIANTI E CIRCUITI MOTORE A MOTORE B Il motore A si avvia con la batteria 2. Il motore B si avvia con la batteria 2. BATTERIA 1 BATTERIA 2 MOTORE A MOTORE B Il motore A si avvia con la batteria 1. Il motore B si avvia con la batteria 1.
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IMPIANTI E CIRCUITI MOTORE A MOTORE B Il motore A si avvia con le batterie 1 e 2. Il motore B si avvia con le batterie 1 e 2. BATTERIA 1 BATTERIA 2 In modalità bimotore è necessaria una seconda batteria. In genere, un ripartitore di carico è...
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IMPIANTI E CIRCUITI V-2-5 Batteria (non fornita) Attenersi alle raccomandazioni ZODIAC e a quelle del costruttore delle batterie per la manutenzione corrente. MANUTENZIONE DELLA BATTERIA: MANTENERE LA BATTERIA PULITA E ASCIUTTA PER EVITARNE L'USURA PREMATURA. RISERRARE ED EFFETTUARE LA MANUTENZIONE DEI CAPICORDA SUL MORSETTO, LUBRIFICANDOLI REGOLARMENTE CON VASELINA.
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IMPIANTI E CIRCUITI V-2-6 Luci di navigazione Azionare questo pulsante per accendere le luci di navigazione. Il pulsante è a 3 posizioni. Posizione spento Posizione luce bianca Posizione luce bianca, luce rossa e luce verde. V-2-7 Cablaggio di un accessorio 1º/ Scegliere una posizione con un fusibile libero.
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IMPIANTI E CIRCUITI V-2-8 Allacciamento degli optional L'imbarcazione è dotata di serie di una pompa di sentina. È tuttavia possibile aggiungere accessori supplementari in funzione di determinate condizioni: Gli accessori da aggiungere devono essere allacciati a livello della consolle. ...
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IMPIANTI E CIRCUITI Esempio 1: Si desidera aggiungere: Un VHF da 72 W, Un GPS da 36 W, Una radio da 180W, Luci di cortesia a LED 10 W Pompa doccia 48 W Tergicristalli Presa accendisigari (di serie) Radio 180 W Luci varie 10 W Scandaglio...
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IMPIANTI E CIRCUITI Esempio 3: Si desidera aggiungere: Un GPS da 60 W, Una radio da 200 W, Un segnale acustico da 120 W. Tergicristalli Presa accendisigari (di serie) Radio 200 W Luci varie Scandaglio Segnale acustico 60 W Apparecchi elettronici vari 200 W Riflettore Pompa doccia...
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IMPIANTI E CIRCUITI V-3 ACQUA V-3-1 Ubicazione degli elementi Rif. DESCRIZIONE Serbatoio acqua dolce 55 litri Pompa dell'acqua Interruttore di comando pompa dell'acqua Doccetta cromata Scarico del serbatoio Tappo di rabbocco Accesso serbatoio Rubinetto lavello bolster V-3-1 Uso della doccetta e del rubinetto del bolster Riempire in precedenza il serbatoio d'acqua dolce utilizzando il tappo di rabbocco (6) posto sotto il cuscino di poppa a babordo (7), Premere il pulsante (3) della pompa elettrica, sulla paratia del locale tecnico (1), per mettere...
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IMPIANTI E CIRCUITI V-4-3 Scarico delle acque reflue V-4-3-1 Scarico in mare Aprire la grande valvola di scarico delle acque reflue (7), posta nel locale tecnico dietro la toilette, ruotando la manopola di un quarto di giro, Premere l'interruttore (6) posto sulla paratia dello stesso locale tecnico. Tenerlo premuto finché...
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IMPIANTI E CIRCUITI V-5 SGOTTAMENTO V-5-1 Descrizione degli elementi funzionali Rif. DESCRIZIONE Evacuazione cassetta motore Foro di aleggio dello scafo Scarico pompa di sentina Pompa di sentina Scarico rapido grossa portata con valvola antiritorno Tubi di scarico Ombrinali di scarico L'imbarcazione è...
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Non appena si rilascia il dito, l'interruttore ritorna sulla posizione di funzionamento automatico (1). ZODIAC raccomanda l'uso di un telone o di una cappa di ormeggio per evitare d'imbarcare acqua in caso di pioggia. Assicurarsi che il dispositivo sia in condizioni di servizio (tubazioni non ostruite, tappo estratto, posizione di avvio della pompa in modalità...
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IMPIANTI E CIRCUITI V-5-3 Foro di aleggio dello scafo Imbarcazione all'asciutto (rimorchio, su invasi...)... POSIZIONE APERTA, TAPPO DEL FORO DI ALEGGIO ESTRATTO. Imbarcazione in acqua... POSIZIONE CHIUSA, TAPPO DEL FORO DI ALEGGIO INSERITO. (ACCERTARSI CHE IL TAPPO DEL FORO DI ALEGGIO SIA CHIUSO/SERRATO CORRETTAMENTE) Pagina 49 / 63 Edizione 2...
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IMPIANTI E CIRCUITI V-6 STERZO Attenersi alle raccomandazioni del costruttore dello sterzo (installazione, uso e manutenzione). Per un uso ottimale dell'imbarcazione, si prega di rivolgersi al proprio concessionario. Pagina 50 / 63 Edizione 2...
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IMPIANTI E CIRCUITI V-7 IMPIANTO ANTINCENDIO AVVERTENZA SI RACCOMANDA DI AVERE SEMPRE A BORDO UN ESTINTORE; ATTENERSI ALLE LEGGI VIGENTI NEL PROPRIO PAESE. NON COLLOCARE MATERIALI INFIAMMABILI NEI PRESSI O SOPRA GLI APPARECCHI DI COTTURA. L'imbarcazione è fornita senza estintore; spetta al proprietario attenersi alle norme nazionali della bandiera dell'imbarcazione.
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IMPIANTI E CIRCUITI V-8 ANCORAGGIO / ORMEGGIO Rif. DESCRIZIONE Gallocce di poppa Musone in poliestere + luci di navigazione Verricello elettrico Landa di prua Gallocce di prua AVVERTENZA L'ORMEGGIO PERMANENTE DEVE ESSERE EFFETTUATO CON L'AUSILIO DELLA LANDA PRUA POSTA PRUA DELL'IMBARCAZIONE.
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INSTALLATION ET CIRCUIT Questo punto di aggancio va previsto per mantenere l’ancora. Passare il moschettone nel foro oblungo del gomito ribaltante. E’ indispensabile usare questa funzione per garantire il sistema da ogni errata manovra o guasto del verricello. PERICOLO TENERE MOSCHETTONE AGGANCIATO DURANTE...
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SEGNALETICA VI SEGNALETICA VI-1 POSIZIONE DEGLI AUTOADESIVI Pagina 54 / 63 Edizione 2...
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SEGNALETICA VI-2 DESCRIZIONE DEGLI AUTOADESIVI Pagina 55 / 63 Edizione 2...
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MONTAGGIO VII MONTAGGIO VII-1 Montaggio degli elementi consegnati non montati Per motivi di trasporto, i predellini laterali (wing) e le piattaforme di poppa non sono montati sull'imbarcazione. Per rimontarli con facilità, seguire queste istruzioni: VII-1-1 PREDELLINI LATERALI Disimballare i predellini laterali facendo attenzione a non graffiarli o a danneggiare i pianali EVA.
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MONTAGGIO Applicare colla SIKAFLEX sul ponte e intorno ai punti di fissaggio, Agganciare i predellini laterali sul ponte utilizzando i fori (1) e le squadre (2) presenti su di esso, Serrare i predellini laterali con la viteria in dotazione. VII-1-2 Piattaforme di poppa Disimballare le piattaforme di poppa facendo attenzione a non graffiarle o a danneggiarle, Pulire le superfici d'appoggio di colore rosso,...
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MONTAGGIO Montare le gambe di forza (1) sui punti in cui vengono agganciate le piattaforme (2) con le forcelle e la viteria in dotazione, Premere le forcelle (3) sullo specchio di poppa e contrassegnare la posizione dei fori da eseguire, Rimuovere le forcelle ed eseguire i quattro fori con una punta Ø...
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MONTAGGIO VII-2 Montaggio degli optional VII-2-1 CALASTRA IN POLIESTERE AVVERTENZA PER POTER MONTARE LA CALASTRA, I PREDELLINI LATERALI DEVONO ESSERE FISSATI. ATTENZIONE AL SENSO DI MONTAGGIO. Per permettere l'installazione della calastra, rimuovere i cuscinetti EVA sui predellini laterali e pulire le superfici, Pagina 59 / 63 Edizione 2...
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MONTAGGIO Applicare colla SIKA sulle solette della calastra. Lasciare da 10 a 15 mm di spazio libero all'esterno della soletta affinché la colla non debordi al momento del serraggio. 10 mm minimo Presentare la calastra sui predellini laterali e allineare i fori della calastra con quelli dei predellini.
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VIII USO VIII-1 Prendisole del quadrato di poppa 1 – Tavolo in posizione iniziale, 2 – Sollevare i cuscini di seduta a babordo e tribordo del quadrato di poppa, 3 – Estrarre i bracci di battuta a tribordo, 4 – Sollevare il piano mobile per avere una migliore visibilità...
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5 – Svitare le 2 ghiere di bloccaggio del piedistallo, 6 – Premere il tavolo per incassare il piedistallo telescopico fino a far venire a contatto i bracci con le scanalature di battuta a tribordo, 7 – Avvitare le 2 ghiere di bloccaggio del piedistallo, 8 –...
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9 – Riabbassare i cuscini di seduta, 10 - Posizionare il cuscino del prendisole di poppa sul tavolo abbassato. Pagina 63 / 63 Edizione 2...
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BAND 2 BESCHREIBUNG - TRAGSCHLAUCH ANTRIEBSSYSTEM ANLAGEN UND KREISLÄUFE INHALT BESCHREIBUNG ........................... 3 TECHNISCHE DATEN ........................ 3 BESTANDTEILE UND ANORDNUNG ..................6 ANORDNUNG DER ZUSATZAUSSTATTUNG ................10 HANDHABUNG ........................11 I-4-1 Transport ........................... 11 I-4-2 Lagerung ..........................12 I-4-3 Heben ..........................14 TRAGSCHLAUCH ........................
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V-2-2 Anordnung der Elemente ....................34 V-2-3 Batterieschalter ......................34 V-2-4 Funktionsweise der Kupplungen ................... 35 V-2-5 Batterie (nicht im Lieferumfang enthalten) ..............38 V-2-6 Positionsleuchten ......................39 V-2-7 Verkabelung eines Zusatzgeräts ..................39 V-2-8 Anschluss von Zusatzgeräten ..................40 WASSER ..........................
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BESCHREIBUNG - Technische Daten Sitzplatz mit Haltegriff * WARNUNG BEI DER KATEGORIE B HÄNGT DIE ANZAHL PERSONEN VON DER ANZAHL SITZPLÄTZE IM HECK AB (HINTERE HÄLFTE DES BOOTS). DIE PERSONEN MÜSSEN SICH AUCH AN ZWEI HANDGRIFFEN FESTHALTEN KÖNNEN. WARNUNG!!! DIE EMPFOHLENE MAXIMALE PERSONENZAHL DARF NICHT ÜBERSCHRITTEN WERDEN.
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BESCHREIBUNG - Technische Daten HINWEIS: Falls die zulässige Höchstleistung über der empfohlenen Höchstleistung liegt, darf sie nur mit äußerster Vorsicht genutzt werden. Die zulässige Höchstleistung gilt ausschließlich für erfahrene Bootsführer, die ihr Boot in Ausnahmesituationen unter sehr speziellen Bedingungen einsetzen (Transport von Schwerlasten usw.).
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BESCHREIBUNG – BESTANDTEILE und ANORDNUNG I-2 BESTANDTEILE UND ANORDNUNG Seite 6 / 62 Ausgabe 2...
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BESCHREIBUNG – BESTANDTEILE und ANORDNUNG Pos. BEZEICHNUNG Polyesterrumpf mit eingeformtem Deck Heckplattform Weiße Positionsleuchten Bolster + Ausstattung Steuerstand + Ausstattung Davit + Ausstattung Badeleiter Elektrische Bilgepumpe Batterie (Kasten) Im Innenraum des Heckstaukastens Benzinfilter/Wasserabscheider Batterieschalter Heckstaukästen Trinkbecherhalter Picknicktisch Eingebauter Benzintank Kabine unter dem Steuerstand Staukästen im Bug Bugbelegklampen Positionslampen rot/grün...
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BESCHREIBUNG – BESTANDTEILE und ANORDNUNG Seite 8 / 62 Ausgabe 2...
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BESCHREIBUNG – BESTANDTEILE und ANORDNUNG POS. BEZEICHNUNG Handlauf Kabine Umlaufender Handlauf Sitz Steuerstand und Bugsalon Handlauf Bolster 12 V-Steckdose und USB-Anschluss Trinkbecherhalter Belüftung Fußstütze Schließnase aus Edelstahl Steuerrad, hydraulische Steuerung Schalter Bilgepumpe / Positionslampen Zugang Steuerstandkabine Spülbecken Technischer Zugang Bolster Arbeitsfläche Belüftung Benzin Zugang Benzinabsperrhahn...
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Plancha (Gas) Kühlschrank Bügel aus Polyester Sonnensegel mit Bügel Sonnensegel ohne Bügel Hecksonnenliege Wasserskimast Schlafkoje Deck aus Teak-Laminat Audio-Anlage Fusion: Radio, MP3, Antenne, 2 Lautsprecher Weitere Sonderausstattung erhältlich, sprechen Sie bitte Ihren ZODIAC-Händler an Seite 10 / 62 Ausgabe 2...
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BESCHREIBUNG - Handhabung I-4 HANDHABUNG I-4-1 Transport Hinweise zum Transport auf einem Anhänger finden Sie im Eignerhandbuch BAND I. Verwenden Sie stets einen für Ihr Boot geeigneten Anhänger. Die Bootsmaße entsprechen der Straßenbreite. Beim Transport sollte das Boot aufgepumpt sein. Das Gewicht des Boots bei Transport auf einem Anhänger beträgt: Leergewicht des Boots: 1855 kg...
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BESCHREIBUNG - Handhabung I-4-2 Lagerung Zur Optimierung der Lagerhöhe kann der Steuerstand umgeklappt und die Rückenlehnen demontiert werden. VORSICHT!!! DAS BOOT MUSS UNBEDINGT AUF DER VORSTEVENLINIE AUFLIEGEN. SIEHE NACHSTEHENDE ABBILDUNG. Seite 12 / 62 Ausgabe 2...
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BESCHREIBUNG - Handhabung I-4-3 Heben WARNUNG DAS BOOT VERFÜGT ÜBER KEINE HUBVORRICHTUNGEN. ZUM HEBEN MÜSSEN UNBEDINGT GEEIGNETE HEBEGURTE UNTER DEM RUMPF DURCHGEFÜHRT WERDEN. A mm * Geschätzter Schwerpunkt mit dem schwersten Motor, ohne Sonderausstattung. Einzelmotor (ca. 2.400 kg) A= 3,20 m Zwei Motoren (ca.
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TRAGSCHLAUCH – Anbringung des Tragschlauchs am Rumpf TRAGSCHLAUCH II-1 TRAGSCHLAUCHPFLEGE Der Tragschlauch Ihres Boots besteht aus NEOPREN CSM-CR 1670 Decitex-Gewebe, 1500 g/m². Hinweise zur Wartung und Pflege finden Sie im Eignerhandbuch BAND I. II-2 ANBRINGUNG DES TRAGSCHLAUCHS AM RUMPF WENN DER TRAGSCHLAUCH BEI UNTER 0°C GELAGERT WURDE, BEWAHREN SIE IHN VOR DEM AUSEINANDERFALTEN 12 STUNDEN LANG AN EINEM ORT MIT RAUMTEMPERATUR (20°C) AUF.
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TRAGSCHLAUCH - AUFPUMPEN DES TRAGSCHLAUCHS II-3 BEFESTIGUNG DER DICHTLIPPE Befestigung mit Einsätzen: Bringen Sie den Tragschlauch an und befestigen Sie die Außenlippe (entleerter Tragschlauch) mithilfe der im Tragschlauchpaket mitgelieferten Edelstahlleisten und Schrauben. Um die mechanische Haltbarkeit der Montage sicherzustellen, tragen Sie mittelstarke Gewindesicherung auf die Schrauben auf.
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TRAGSCHLAUCH - AUFPUMPEN DES TRAGSCHLAUCHS II-4 AUFPUMPEN DES TRAGSCHLAUCHS FUSSPUMPE a. Schlauchspitze b. Adapter c. Schlauchanschluss d. Aufpumpöffnung HINWEIS: Optional ist eine elektrische Luftpumpe (12 V) mit hoher Leistung erhältlich (wenden Sie sich bitte an Ihren Vertragshändler). „EASY PUSH”-Ventile Stellung ändern Aufpumpstellung Entleerungsstellung Drücken...
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TRAGSCHLAUCH - AUFPUMPEN DES TRAGSCHLAUCHS MANOMETER VORSICHT!!! VERWENDEN KEINEN KOMPRESSOR BZW. KEINE DRUCKLUFTFLASCHE. AUFPUMPEN 1/ Bringen Sie alle Ventile in Aufpumpstellung. 2/ Setzen Sie den Adapter mit dem passenden Durchmesser für das „Easy-Push”-Ventil auf die Schlauchspitze der Fußpumpe. 3/ Befestigen Sie den Schlauchanschluss am Aufpumpstutzen der Fußpumpe.
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TRAGSCHLAUCH - LUFTDRUCK c: 240 mb b: 220 mb c: 240 mb b: 220 mb HINWEIS: Vor Aufschrauben der Ventilverschlüsse ist ein leichter Luftverlust normal. Erst die Verschlusskappen gewährleisten absolute Dichtheit. II-5 LUFTDRUCK Der Tragschlauch besteht aus 5 Kammern. Jede Kammer muss einen Druck von 240 mb / 3,4 PSI haben.
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TRAGSCHLAUCH - LUFTDRUCK ÜBERDRUCKGEFAHR Beispiel: Das Boot wird morgens oder abends mit dem empfohlenen Luftdruck (240 mbar/3,4 PSI) aufgepumpt (es herrschen niedrige Außentemperaturen von 10°C). Im Laufe des Tages erwärmt sich das Boot bei einer Lufttemperatur von 50°C in praller Sonne am Strand oder auf dem Deck Ihrer Yacht. Die Temperatur in den Kammern, insbesondere bei dunklen Tragschläuchen, steigt auf bis zu 70°C, wobei sich der ursprüngliche Druck verdoppelt (auf 480 mbar).
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ANTRIEBSSYSTEM III ANTRIEBSSYSTEM Beachten Sie bei der Montage des bzw. der Motoren bitte die von ZODIAC und vom Motorhersteller gegebenen Empfehlungen. Zur optimalen Nutzung Ihres Boots lassen Sie sich von Ihrem Vertragshändler beraten. Anbringung Motorschrauben Heckspiegel muss erfolgen, dass Schraubendurchführung absolut dicht ist (z.B. durch Verwendung von Sikaflex).
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SO FAHREN SIE MIT IHREM BOOT IV SO FAHREN SIE MIT IHREM BOOT Sehen Sie vor dem Start das Eignerhandbuch Band I ein. HINWEIS: Vergewissern Sie sich, dass der Tragschlauch vorschriftsmäßig aufgepumpt ist. Batterieschalter auf „ON”, unter Spannung Benzinhahn auf „ON” Sicherheitsschalter aufstecken und Steuerhebel auf Leerlauf Anlasser betätigen...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE: KRAFTSTOFF V ANLAGEN UND KREISLÄUFE V-1 KRAFTSTOFF VORSICHT!!! VERWENDEN SIE KEINEN BIOKRAFTSTOFF DES TYPS E10, E85... V-1-1 Anordnung der Elemente Pos. BEZEICHNUNG Benzintank Zugangsklappe Benzinabsperrhahn Zugangsklappe zum Einfüllanschluss und Tankentlüftung Einfüllstutzen mit Stopfen und Rückstausicherung Benzinfilter mit Wasserabscheider (im Staukasten) Tankentlüftung Seite 23 / 62 Ausgabe 4...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE: KRAFTSTOFF V-1-2 Tank Pos. BEZEICHNUNG Tank*, Nenninhalt 400 Liter Belüftungsaustritt Öffnung Tankbefüllung Tankgeber für Füllstandsanzeige Ansaugleitung mit Benzin-Absperrhahn *Das Fassungsvermögen (Nenninhalt) des Tanks kann aufgrund von Trimmung und Zuladung gegebenenfalls nicht voll genutzt werden. Es wird empfohlen, mit einer Reserve von 20 % zu rechnen. Seite 24 / 62 Ausgabe 2...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE: KRAFTSTOFF VORSICHT!!! ES MUSS ZWINGEND EINE FÜLLSTANDANZEIGE VORHANDEN SEIN. DIE FÜLLSTANDSANZEIGE WIRD MIT DEM MOTOR GELIEFERT. SOLLTE KEIN ANZEIGEINSTRUMENT VORHANDEN SEIN, SETZEN SIE SICH MIT IHREM VERTRAGSHÄNDLER IN VERBINDUNG. Die Sonde entspricht dem amerikanischen Standard: Impedanz (Tank leer) 30 Ohm Impedanz (Tank voll) 240 Ohm...
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BEI FRAGEN ZUM KAUF EINER AUSTAUSCHPATRONE SETZEN SIE SICH MIT DEM VERTRIEB IN VERBINDUNG. AUSTAUSCH DER FILTERPATRONE Beachten Sie die Empfehlungen von ZODIAC und dem Filterhersteller. Befolgen Sie die im Handbuch bzw. vom Hersteller gegebenen Anweisungen. Setzen Sie einen Auffangtrichter unter die auszutauschende Patrone.
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V-1-5 Empfehlungen WARNUNG: MIT DEM ABSPERRHAHN AM TANK KANN DER TANK IM FALLE EINES BENZINLECKS VOM BENZINKREISLAUF GETRENNT WERDEN. BEI EINEM BRAND MUSS DER ABSPERRHAHN UNBEDINGT GESCHLOSSEN BLEIBEN. DURCH AUFFÜLLEN DES BENZINTANKS VOR JEDER FAHRT KANN KONDENSATION VERMIEDEN WERDEN. LASSEN SIE DEN BENZINTANK ALLE 5 JAHRE REINIGEN. PRÜFEN SIE, OB DIE SCHELLEN AUF ALLEN GUMMISCHLÄUCHEN FEST SITZEN.
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE: ELEKTRIK V-2 ELEKTRIK V-2-1 Kabeldurchführung Ansicht von oben ohne Deck Leitung 1 Leitung 2 Ø100 Ø100 Kabelrohr 1: Zur Durchführung des Motorkabelbaums. Kabelrohr 2: Unbelegt Seite 28 / 62 Ausgabe 2...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE V-2-2 Hauptkabelbaumbelegungsschema Seite 29 / 62 Ausgabe 4...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE Seite 30 / 62 Ausgabe 2...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE: ELEKTRIK V-2-1 Sicherungskasten „COMFORT“ Seite 32 / 62 Ausgabe 2...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE V-2-1 Sicherungskasten „EQUIP NAV“ Seite 33 / 62 Ausgabe 4...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE V-2-2 Anordnung der Elemente Pos. BEZEICHNUNG Zugang Batterieschalter und Sicherungskasten Batterieschalter Batteriekasten Sicherungskasten V-2-3 Batterieschalter Wenn Sie Ihr Boot nicht mehr benutzen, stellen Sie den Batterieschalter auf die Position OFF. WARNUNG SCHALTEN SIE DEN MOTOR AB, BEVOR SIE DEN BATTERIESCHALTER AUF DIE POSITION „OFF”...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE V-2-4 Funktionsweise der Kupplungen V-2-4-1 Einmotoriger Betrieb MOTOR A Nicht verwen Motor A wird Nicht mit Batterie 1 verwen gestartet Kreis Motor A spannungsfrei BATTERIE 1 Im einmotorigen Betrieb wird die zweite Kupplung nicht verwendet. V-2-4-2 Zweimotoriger Betrieb Im zweimotorigen Betrieb können die Kupplungen ohne Ausschalten der Motoren in eine andere Position umgeschaltet werden (1, 2 und „both“).
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE MOTOR A MOTOR B Motor A wird mit Batterie 2 gestartet. Motor B wird mit Batterie 2 gestartet. BATTERIE 1 BATTERIE 2 MOTOR A MOTOR B Motor A wird mit Batterie 1 gestartet. Motor B wird mit Batterie 1 gestartet. BATTERIE 1 BATTERIE 2 Seite 36 / 62...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE MOTOR A MOTOR B Motor A wird mit den Batterien 1 und 2 gestartet. Motor B wird mit den Batterien 1 und 2 gestartet. BATTERIE 1 BATTERIE 2 Bei Doppelmotorisierung ist eine zweite Batterie erforderlich. Der Lastverteiler ist in der Regel bereits in den Motor integriert.
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE V-2-5 Batterie (nicht im Lieferumfang enthalten) Zur routinemäßigen Wartung beachten Sie bitte die Empfehlungen von ZODIAC und dem Batteriehersteller. HALTEN SIE IHRE BATTERIE INSTAND: HALTEN SIE DIE BATTERIE SAUBER UND TROCKEN, UM VORZEITIGEN VERSCHLEIß ZU VERMEIDEN. ZIEHEN SIE DIE ANSCHLUSSKLEMMEN FEST UND PFLEGEN SIE DIE BATTERIEANSCHLÜSSE DURCH REGELMÄßIGES SCHMIEREN MIT...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE V-2-6 Positionsleuchten Drücken Sie diese Taste, um die Positionsleuchten einzuschalten. Sie hat drei Stellungen. Positionsleuchten ausgeschaltet Position Topplicht Position Topplicht, Backbord- und Steuerbordlicht. V-2-7 Verkabelung eines Zusatzgeräts 1/ Wählen Sie einen freien Sicherungssteckplatz. 2/ Schließen Sie das Anschlusskabel Ihres Zusatzgeräts mit einer 6 mm breiten Flachsteckhülse oder einem Ringskabelschuh an der entsprechenden Klemme für diesen Steckplatz an.
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE V-2-8 Anschluss von Zusatzgeräten Serienmäßig ist das Boot mit einer Bilgepumpe ausgestattet. Unter bestimmten Bedingungen können Sie darüber hinaus weitere Zusatzgeräte einbauen. Alle Zusatzgeräte, die Sie einbauen möchten, müssen im Steuerstand angeschlossen werden. Die Zusatzgeräte sind in zwei Kategorien unterteilt: A →...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE Beispiel 1 Gewünschte Zusatzgeräte: VHF-Funkgerät mit 72 W GPS-Gerät mit 36 W Radiogerät mit 180W LED-Außenbeleuchtung 10 W Duschpumpe 48 W Zigarettenanzünderbuchse Scheibenwischer (serienmäßig) Radio 180 W Diverse Beleuchtung 10 W Echolot Signalhorn 36 W Diverse Elektronik Strahler Duschpumpe 48 W...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE Beispiel 3 Gewünschte Zusatzgeräte: GPS-Gerät mit 60 W Radiogerät mit 200 W Signalhorn mit 120 W Zigarettenanzünderbuchse Scheibenwischer (serienmäßig) Radio 200W Diverse Beleuchtung Echolot Signalhorn 60 W Diverse Elektronik 200W Strahler Duschpumpe 200 W Alarmanlage Maßgebliche Höchstleistung ...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE V-3 WASSER V-3-1 Anordnung der Elemente Pos. BEZEICHNUNG Frischwassertank 55 L Wasserpumpe Bedienschalter Wasserpumpe Verchromter Duschkopf Tankentlüftung Einfüllstutzen Tankzugang Wasserhahn Spüle Bolster V-3-1 Benutzung von Duschkopf und Wasserhahn am Bolster Zuvor den Süßwassertank über den Einfüllstutzen (6) unter dem backbordseitigen Sitzpolster im Heck (7) auffüllen.
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE V-4 TOILETTE V-4-1 Anordnung der Elemente Pos. BEZEICHNUNG Zugang zur Toilette Abwassertank Entlüftung Abwassertank + Geruchsfilter Schalter der Wasserspülung Wasserzuleitungsventil Schalter Abwasserentleerung Entleerungsventil Abwassertank Anwasserpumpe Entleerungsventil Abwassertank V-4-2 Benutzung der Toilette Meerwasserzuleitungsventil (5) seitlich an der Toilette durch Vierteldrehung des Griffs öffnen und dann die Elektropumpe betätigen.
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE V-4-3 Entleeren des Abwassers V-4-3-1 Entleerung ins Meer Das große Entleerungsventil für Abwasser (7) im Technikraum hinter der Toilette durch Vierteldrehung des Griffs öffnen. Den Schalter (6) an der Trennwand des Technikraums betätigen. Den Schalter gedrückt halten, bis der Tank leer ist. Nicht vergessen, das Ventil (7) nach Entleerung des Tanks wieder zu schließen.
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE V-5 LENZANLAGE V-5-1 Beschreibung der Funktionselemente Pos. BEZEICHNUNG Abfluss Motorraum Rumpflenzventil Bilgepumpenauslauf Bilgepumpe Schnelllenzventil mit Rückschlagventil Ablaufschläuche Speigatts Das Boot ist selbstlenzend und mit einem Ablaufsystem für Regenwasser ausgerüstet: 3 Speigatts an Deck, eines vor dem Steuerstand, ein zweites vor dem Bolster und ein drittes hinter dem Bolster.
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Zwangsbetrieb: Für den Zwangsbetrieb müssen Sie den Schalter gedrückt halten. Sobald Sie loslassen, kehrt der Schalter wieder in die Position Automatikbetrieb (1) zurück. ZODIAC empfiehlt die Benutzung einer Abdeckplane oder einer PERSENNING, um bei Regen dem Eindringen von Wasser vorzubeugen.
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE V-5-3 Rumpflenzventil Boot nicht im Wasser (auf Anhänger, auf Bootsböcken...)... GEÖFFNET, LENZVENTILVERSCHLUSS ABGENOMMEN. Boot im Wasser... GESCHLOSSEN, LENZVENTILVERSCHLUSS AUFGESCHRAUBT. (VERGEWISSERN SICH, DASS LENZVENTILVERSCHLUSS ORDNUNGSGEMÄSS GESCHLOSSEN/FESTGESCHRAUBT IST) Seite 48 / 62 Ausgabe 2...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE V-6 LENKUNG Beachten Sie die Empfehlungen des Herstellers der Lenkung (Einbau, Benutzung und Wartung). Zur optimalen Nutzung Ihres Boots lassen Sie sich von Ihrem Vertragshändler beraten. Seite 49 / 62 Ausgabe 4...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE V-7 BRANDSCHUTZ WARNUNG WIR EMPFEHLEN IHNEN, EINEN FEUERLÖSCHER AN BORD MITZUFÜHREN. BEACHTEN SIE BITTE DIE IN IHREM LAND GELTENDEN GESETZLICHEN VORSCHRIFTEN. KEIN ENTZÜNDLICHES MATERIAL IN DER NÄHE ODER ÜBER DEN KOCHERN ABLEGEN. Das Boot wird ohne Feuerlöscher geliefert. Die Einhaltung der nationalen Vorschriften des Landes, unter dessen Flagge Ihr Boot fährt, liegt in der Verantwortung des Eigners.
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE V-8 ANKERN / FESTMACHEN Pos. BEZEICHNUNG Heckbelegklampen Davit aus Polyester mit Positionslichtern Elektrische Ankerwinde Bugring Bugbelegklampen WARNUNG FÜR EIN DAUERHAFTES FESTMACHEN MUSS IST DER BUGRING VORNE AM BOOT VORGESEHEN. BERÜCKSICHTIGEN SIE BEI DER WAHL DES RICHTIGEN ANKERTAUS LÄNGE UND GEWICHT IHRES BOOTS.
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HANDHABUNG Dieser Aufhängepunkt ist zum Halten des Ankers vorgesehen. Führen Sie den Karabinerhaken (8) durch die längliche Öse des Wendebogens (9) Es ist zwingend erforderlich, das System so vor falscher Handhabung oder einer Fehlfunktion der Ankerwinde zu schützen. GEFAHR STELLEN SIE SICHER, DASS DER KARABINERHAKEN WÄHREND DER NAVIGATION EINGEKLINKT BLEIBT.
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WARNSCHILDER VI WARNSCHILDER VI-1 POSITION DER SICHERHEITSAUFKLEBER Seite 53 / 62 Ausgabe 4...
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WARNSCHILDER VI-2 BESCHREIBUNG DER SICHERHEITSAUFKLEBER Seite 54 / 62 Ausgabe 2...
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MONTAGE VII MONTAGE VII-1 Einbau bei Lieferung nicht montierter Elemente Aus Transportgründen sind die seitlichen Anbauteile (Wings) und die Heckplattformen bei Lieferung nicht am Boot montiert. Befolgen Sie für einen einfachen Anbau bitte folgende Montageanweisungen: VII-1-1 WINGS Beim Auspacken der seitlichen Anbauteile (Wings) darauf achten, dass die EVA-Böden nicht beschädigt werden.
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MONTAGE SIKAFLEX an den Deckauflageflächen und rund um die Befestigungspunkte auftragen. Die Anbauteile (Wings) unter Verwendung der Bohrungen (1) und der angebrachten Winkel (2) befestigen. Seitliche Anbauteile (Wings) mit den im Lieferumfang enthaltenen Schrauben festschrauben. VII-1-2 Heckplattformen Beim Auspacken der Heckplattformen darauf achten, dass die Elemente nicht verkratzt oder beschädigt werden.
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MONTAGE Die Stützträger (1) mithilfe der im Lieferumfang enthaltenen Gabelköpfe und Schrauben an den Aufhängepunkten der Plattformen (2) montieren. Die Gabelköpfe (3) am Heckspiegel anlegen und die Position der Bohrlöcher markieren. Gabelköpfe abnehmen und mit einem Bohrer Ø 4,5 mm die angezeichneten Bohrungen anbringen.
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MONTAGE VII-2 Montage der Sonderausstattung VII-2-1 BÜGEL AUS POLYESTER WARNUNG DER BÜGEL KANN ERST NACH ANBRINGUNG DER SEITLICHEN ANBAUTEILE (WINGS) MONTIERT WERDEN. MONTAGERICHTUNG BEACHTEN! Vor Anbringung des Bogens die EVA-Pads an den seitlichen Anbauteilen (Wings) entfernen und die Oberflächen reinigen. Seite 58 / 62 Ausgabe 2...
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MONTAGE SIKA auf die Auflageflächen des Bügels auftragen. Am äußeren Rand der Auflagefläche ca. 10 bis 15 mm frei lassen, um zu vermeiden, dass die SIKA-Masse beim Festziehen hervorquillt. min. 10 mm Den Bügel an den seitlichen Anbauteilen (Wings) positionieren und die Bohrungen ausrichten.
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VIII ANWENDUNG VIII-1 Sonnenliege im Hecksalon 1 – Tisch in ursprünglicher Stellung. 2 – Sitzpolster im Hecksalon an Backbord und Steuerbord hochstellen. 3 – Steuerbordseitig die Auflagestangen der Tischverlägerung herausschieben. 4 – Bewegliche Tischplatte hochklappen, um besseren Zugang zu den Verriegelungsringen am Standbein zu haben.
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5 – Beide Verriegelungsringe am Standbein lösen. 6 – Auf den Tisch drücken, um den Teleskopfuß zusammenzuschieben bis die Stützstangen in den Aufnahmenuten an Steuerbord aufliegen. 7 – Die beiden Verriegelungsringe am Standbein festziehen. 8 – Die kurze Tischverlängerung umklappen. Seite 61 / 62 Ausgabe 4...
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9 – Die Sitzpolster herunterklappen. 10 - Polster der Hecksonnenliege auf den abgesenkten Tisch legen. Seite 62 / 62 Ausgabe 2...
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BESKRIVELSE - Tekniske karakteristikker Sitteplass med håndtak * ADVARSEL ANTALLET PERSONER FOR KATEGORI B AVHENGER AV ANTALLET SITTEPLASSER BAK (BÅTENS HALVDEL). PERSONENE MÅ OGSÅ KUNNE HOLDE SEG FAST I TO HÅNDTAK. ADVARSEL!!! DU MÅ ALDRI OVERSTIGE DET ANBEFALTE MAKSIMALE ANTALLET PERSONER.
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BESKRIVELSE - Tekniske karakteristikker MERK: Den tillatte maksimaleffekten, når den er over den anbefalte, må brukes med ekstrem varsomhet. Den gjelder utelukkende for erfarne brukere som benytter båten under svært spesifikke forhold (transport av tung last osv.). Se bind 1 i håndboken, kapitlet "Navigasjonsråd". ADVARSEL!!! DU MÅ...
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BESKRIVELSE - INNHOLD OG PLASSERING I-2 INNHOLD OG PLASSERING Side 6 / 62 Utgave 4...
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BESKRIVELSE - INNHOLD OG PLASSERING Merke BETEGNELSE Polyesterskrog med motstøpt dekk Bakre plattform Hvit lanterne Bolster med utstyr Konsoll med utstyr Davit med utstyr Badestige Elektrisk lensepumpe Batteri (hus) I akterrommet Vann/bensinskillefilter Batteribryter Akterrom Krusholder Picnicbord Integrert bensintank Kabin under konsoll Fremre rom Fremre fortøyningsklemmer Navigasjonslanterner rød / grønn...
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BESKRIVELSE - INNHOLD OG PLASSERING Side 8 / 62 Utgave 4...
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Kjøleskap Bøyle av polyester Soltak med bøyle Soltak uten bøyle Bakre soldekk Vannskimast Soveplass kabin Gulv av syntetisk teak Lydsystem Fusion radio, mp3, antenne, to høyttalere Annet tilgjengelig ekstrautstyr, ta kontakt med din ZODIAC-forhandler Side 10 / 62 Utgave 4...
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BESKRIVELSE - håndtering I-4 VEDLIKEHOLD I-4-1 Transport Rådene for plassering på tilhenger er angitt i eierhåndbokens BIND I. Bruk en tilhenger som er egnet for båten. Båten har dimensjoner som er kompatible med kjøring på vei. Den er beregnet på å transporteres i oppblåst tilstand.
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BESKRIVELSE - Håndtering I-4-2 Lagring Det er mulig å vippe over konsollen og fjerne ryggstøene for å optimalisere båtens lagringshøyde. OBS!!! BÅTEN MÅ ABSOLUTT HVILE PÅ BAUGLINJEN. SE TEGNINGEN NEDENFOR. Side 12 / 62 Utgave 4...
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BESKRIVELSE - Håndtering I-4-3 Løfting ADVARSEL BÅTEN HAR IKKE LØFTEANORDNINGER. LØFTEOPERASJONEN MÅ UTFØRES VED Å FØRE EGNEDE LØFTESTROPPER INN UNDER SKROGET. A mm *Evaluering av tyngdepunktet med den tyngste motoren, uten ekstrautstyr. Enkeltmotor (ca. 2400 kg) A=3,20 m Dobbeltmotor (ca. 2650 kg) A=2,95 m ADVARSEL VED LØFTEOPERASJONER, HENVEND DEG TIL SPESIALISTER.
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TUBE - Montering av tuben på skroget TUBE II-1 VEDLIKEHOLD AV TUBEN Båtens tube er av stoffet NEOPREN CSM-CR 1670 decitex, 1500 gr/m². Vedlikeholdsrådene er angitt i eierhåndbokens BIND I. II-2 MONTERING AV TUBEN PÅ SKROGET HVIS TUBEN ER LAGRET VED EN TEMPERATUR UNDER 0 °C, MÅ DU LA DEN VÆRE I 12 TIMER PÅ...
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TUBE - OPPBLÅSING AV TUBEN II-3 FESTE AV FLAP-EN Feste med innlegg: Sett tuben på plass, og fest den utvendige dekkplaten (tuben skal ikke være oppblåst) med listene av rustfritt stål og skruene i tubesettet. Bruk middels gjengelim på skruene for å sikre at enheten holdes mekanisk.
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TUBE - OPPBLÅSING AV TUBEN II-4 OPPBLÅSING AV TUBEN PUMPEN a. slangeende b. adapter c. slangens holder d. pumpeåpning MERK: En elektrisk pumpe (12 V) med høy ytelse er tilgjengelig som ekstrautstyr (ta kontakt med forhandler). EASY-PUSH"-VENTILER For å endre posisjon I oppblåsingsposisjon I luftutslippsposisjon Trykk...
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TUBER - OPPBLÅSING AV TUBEN TRYKKMÅLEREN OBS!!! IKKE BRUK KOMPRESSOR ELLER TRYKKLUFTFLASKE. OPPBLÅSING 1º/ Aktiver alle ventiler i oppblåsingsposisjon. 2º/ Tilføy adapteren som svarer til diameteren til ventilen som er satt inn halvveis i enden av pumpens slange. 3º/ Fest slangekoblingen til pumpens oppblåsingsåpning. For å...
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TUBE - TRYKK c:240 mb b: 220 mb c:240 mb b: 220 mb MERK: Det er normalt at det forekommer en lett lekkasje før ventilproppen skrus til. Bare propper gir avsluttende tetthet. II-5 TRYKK Tuben har 5 kamre. Hvert kammer skal ha et trykk på 240 mb / 3,4 PSI. Dette er tubens driftstrykk.
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TUBE - TRYKK RISIKO FOR OVERTRYKK Eksempel: Båten er oppblåst til anbefalt trykk (240 mb / 3,4 PSI) ved dagens begynnelse eller slutt (lav utendørs temperatur = 10 °C). I løpet av dagen ligger båten på stranden i sterk sol eller på dekket til en yacht (temperatur = 50 °C).
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FREMDRIFTSSYSTEM III FREMDRIFTSSYSTEM Følg anbefalingene fra ZODIAC og motorprodusentenes anbefalinger for montering av motoren. For optimal bruk av båten bør du kontakte forhandler. Motorboltene i speilhekken skal monteres i henhold til prosedyren for tetthet til hullet for gjennomføring av skruene (f.eks. montering med Sikaflex).
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KJØRING AV BÅTEN IV KJØRING AV BÅTEN Før du starter, se eierhåndbokens bind I. MERK: Sjekk at tuben er riktig oppblåst. Batteribryter på "ON", på Bensinkran på "ON". Trekk på og koble til nødstoppen* Styrespak i nøytral. Aktiver starteren. * Hvis føreren faller i vannet, reduserer en øyeblikkelig oppstans av motoren vesentlig faren for alvorlige, eventuelt dødelige skader fra båtens fremdrift.
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V INSTALLASJONER OG KRETSER V-1 DRIVSTOFF OBS!!! IKKE BRUK BIOLOGISK DRIVSTOFF AV TYPEN E10, E85... V-1-1 Identifikasjon av plasseringen av elementene Merke BETEGNELSE Bensintank Tilgangsluke bensinkran Tilgangsluke for påfyllingskobling og tankåpning Påfyllingsåpning med propp og antiretursystem Skillefilter vann/bensin (i rom) Tankåpning Side 23 / 62 Utgave 4...
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INSTALLASJON OG KRETS: DRIVSTOFF V-1-2 Tank Merke BETEGNELSE Tank*, nominell kapasitet 400 liter Uttak åpning Inntak påfylling tank Mål xxx Sugerør med lukkekran bensin *Tankens nominelle kapasitet risikerer å ikke utnyttes totalt alt etter trim og last. Det anbefales å ha en reserve på...
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INSTALLASJON OG KRETS: DRIVSTOFF OBS!!! MÅLESKIVE ER OBLIGATORISK. DEN FØLGER MED MOTOREN. HVIS IKKE, TA KONTAKT MED FORHANDLER. Sonden er av standard amerikansk type, dvs.: Impedans (posisjon tom tank) 30 ohm Impedans (posisjon full tank) 240 ohm Alle kjøreskivene er kompatible, unntatt i svært sjeldne tilfeller. For tilkobling, se el-skjemaet.
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TA KONTAKT MED NETTVERKET FOR KJØP AV ET UTSKIFTNINGSFILTER. UTSKIFTNING AV FILTERPATRONEN Følg anbefalingene fra ZODIAC og filterprodusentenes anbefalinger. Følg håndboken eller instruksjonene fra motorens produsent. Sett en trakt på stedet der patronen skiftes ut. Før du skifter ut filtret, må trykket i bensintilførselssystemet avlastes.
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INSTALLASJON OG KRETS: DRIVSTOFF V-1-5 Anbefalinger ADVARSEL: VED LEKKASJE AV BENSIN ELLER BRANN, KAN DU ISOLERE BENSINKRETSTANKEN MED BENSINKRETSENS STENGEKRAN PÅ TANKEN. DEN MÅ VÆRE STENGT. EN FULL TANK GJØR DET MULIG Å UNNGÅ KONDENSASJON VED HVER UTREISE. FÅ RENGJORT TANKEN HVERT 5. ÅR. KONTROLLER AT KLEMMENE ER TRUKKET TIL PÅ...
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INSTALLASJON OG KRETS: ELEKTRISK V-2 ELEKTRISK V-2-1 Kabelplassering Sett nedenfra uten dekket Slange 1 Ø100 Slange 2 Ø100 Hylse 1: Brukes til gjennomføring av ledningsnett. Hylse 2: ledig Side 28 / 62 Utgave 4...
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INSTALLASJON OG KRETS V-2-2 Plan generelt ledningsnett Side 29 / 62 Utgave 4...
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INSTALLASJON OG KRETS Side 30 / 62 Utgave 4...
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INSTALLASJON OG KRETS: ELEKTRISK V-2-1 Sikringsboks "COMFORT" Side 32 / 62 Utgave 4...
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INSTALLASJON OG KRETS V-2-1 Sikringsboks "EQUIP NAV" Side 33 / 62 Utgave 4...
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INSTALLASJON OG KRETS V-2-2 Identifikasjon av plasseringen av elementene Merke BETEGNELSE Tilgang nødstopp og sikringsboks Nødstopp Batterihus Sikringsboks V-2-3 Nødstopp Når du ikke lenger bruker båten, må du sette nødstoppen på OFF. ADVARSEL SLÅ AV MOTOREN FØR DU SETTER NØDSTOPPEN PÅ "OFF". Side 34 / 62 Utgave 4...
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INSTALLASJON OG KRETS V-2-4 Funksjonsmåte koblere V-2-4-1 Funksjonsmåte enkeltmotormodus MOTOR A Ikke i bruk Motoren A Ikke i starter med bruk batteriet 1 innkobl Krets motor A frakoblet BATTERI 1 Den andre koblingen brukes ikke i enkeltmotormodus. V-2-4-2 Funksjonsmåte i dobbeltmotormodus I dobbeltmotormodus kan koblerne vippes fra en posisjon til en annen (1, 2 og begge) uten å...
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INSTALLASJON OG KRETS MOTOR A MOTOR B Motoren A starter med batteriet 2 Motoren A starter med batteriet 2. BATTERI 1 BATTERI 2 MOTOR A MOTOR B Motoren A starter med batteriet 1 Motoren A starter med batteriet 1. BATTERI 1 BATTERI 2 Side 36 / 62 Utgave 4...
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INSTALLASJON OG KRETS MOTOR A MOTOR B Motoren A starter med batteriet 1 og 2. Motoren B starter med batteriet 1 og 2. BATTERI 1 BATTERI 2 Et annet batteri er nødvendig ved dobbel motorisering. En lastfordeler er vanligvis bygget inn i motoren. Den gjør det mulig å...
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INSTALLASJON OG KRETS V-2-5 Batteri (følger ikke med) Følg anbefalingene fra ZODIAC og batteriprodusenten når det gjelder vanlig vedlikehold. HOLD BATTERIET VEDLIKE: HOLD BATTERIET RENT OG TØRT FOR Å UNNGÅ TIDLIG SLITASJE. TREKK TIL OG HOLD VEDLIKE BATTERIKLEMMENE PÅ TERMINAL VED Å...
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INSTALLASJON OG KRETS V-2-6 Navigasjonslanterner Aktiver denne knappen for å tenne lanternene. Den har 3 posisjoner. slukket posisjon hvit lanterne hvit lanterne, rød lanterne og grønn lanterne. V-2-7 Kabling av et tilbehør 1º/ Velg en ledig sikringsplass. 2º/ Koble tilbehørets tilførselsledning til terminalen som svarer til denne plasseringen med en "tungeklemme"...
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INSTALLASJON OG KRETS V-2-8 Tilkoblinger av ekstrautstyr Båten er som standard utstyrt med en lensepumpe. Men det er mulig å tilføye ekstra tilbehør på visse betingelser: Tilbehør du tilføyer må kobles til ved konsollen. Tilbehøret inngår i to kategorier: A →...
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INSTALLASJON OG KRETS Eksempel 1 Du vil tilføye: En VHF på 72W, En GPS på 36W, En radio på 180W, Innvendige LED-lys 10W, Dusjpumpe 48 W Vindusvisker Sigarettenner (som standard) Radio 180W Diverse belysning 10 W Lodd Horn Diverse elektronisk utstyr Lyskaster Dusjpumpe 48 W...
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INSTALLASJON OG KRETS Eksempel 3 Du vil tilføye: En GPS på 60W, En radio på 200W, Et horn på 120W. Vindusvisker Sigarettenner (som standard) Radio 200W Diverse belysning Lodd Horn Diverse elektronisk utstyr 200W Lyskaster Dusjpumpe 200 W Alarmsystem Maksimal påkrevd effekt ...
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INSTALLASJON OG KRETS V-3 VANN V-3-1 Identifikasjon av plasseringen av elementene Merke BETEGNELSE Ferskvannstank 55 l Vannpumpe Bryter for styring av vannpumpe Forkrommet dusj Tankåpning Påfyllingspropp Tilgang tank Kran kum bolster V-3-1 Bruk av dusjen og bolsterkranen Fyll først ferskvannstanken via påfyllingsproppen (6) under akterputen babord (7). Trykk på...
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INSTALLASJON OG KRETS V-4 TOALETT V-4-1 Identifikasjon av plasseringen av elementene Merke BETEGNELSE Tilgang toalett Kloakktank Vifte kloakktank + luktfilter Bryter toalettspyler Kran vanntilførsel Bryter tømming kloakk Kran tømming tank kloakk Kloakkpumpe Knapp tømming tank kloakk V-4-2 Bruk av toalettet Åpne kranen for tilførsel av saltvann (5) på...
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INSTALLASJON OG KRETS V-4-3 Tømming av kloakk V-4-3-1 Tømming i havet Åpne den store kranen for tømming av kloakk (7) i det tekniske rommet bak toalettet ved å dreie håndtaket en kvart omdreining. Trykk på bryteren (6) på veggen til dette tekniske rommet. Hold nede så lenge tanken ikke er tom.
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INSTALLASJON OG KRETS V-5 LENSINGER V-5-1 Beskrivelse av de funksjonelle elementene Merke BETEGNELSE Tømming motorkar Skroglensepropp Lensepumpeutløp Lensepumpe Lenseventil høy ytelse med antireturventil Tømmeslanger Spygatter Båten tømmes automatisk, den er utstyrt med en anordning for tømming av regnvann: tre spygatter på dekket, ett foran konsollen og ett foran og bak bolsteren. Begge er forbundet med et spygatt som løper gjennom skroget.
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Forsert modus: Bryteren må holdes nede for å oppnå drift i forsert modus. Når du slipper fingeren, går bryteren tilbake i automatisk posisjon (1). ZODIAC anbefaler bruk av presenning for å unngå regnvann i båten. Kontroller at anordningen fungerer (ikke-tilstoppede slanger, fjernet propp, pumpens driftsposisjon i automatisk modus, ladet batteri).
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INSTALLASJON OG KRETS V-5-3 Skroglensepropp Båt utenfor vann (tilhenger, på bedding)... ÅPEN POSISJON, LENSEPROPP FJERNET. Båt på vann... LUKKET POSISJON, LENSEPROPP PÅ PLASS. (SJEKK LENSEPROPPEN RIKTIG LUKKET/TILTRUKKET) Side 48 / 62 Utgave 4...
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INSTALLASJON OG KRETS V-6 STYRING Følg produsentens anbefaling for styresystemet (installasjon, bruk og vedlikehold). For optimal bruk av båten bør du kontakte forhandler. Side 49 / 62 Utgave 4...
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INSTALLASJON OG KRETS V-7 BRANN ADVARSEL VI ANBEFALER AT DU HAR ET BRANNSLOKKINGSAPPARAT OMBORD. FØLG LOVENE OG REGLENE SOM GJELDER I DITT LAND. DU MÅ IKKE HA BRENNBART MATERIALE I NÆRHETEN ELLER OVER KOKEAPPARATER. Båten leveres uten brannslokkingsapparat. Det er du som er ansvarlig for å iverksette nasjonale forskrifter for båten.
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INSTALLASJON OG KRETS V-8 ANKRING / FORTØYNING Merke BETEGNELSE Bakre klamper Davit av polyester med navigasjonslanterner Elektrisk ankerspill Røstjern i forstavn Fremre klamper ADVARSEL PERMANENT FORTØYNING MÅ SKJE VED HJELP AV RØSTJERNET I FORSTAVNEN. VELG FORTØYNINGSLINJE UT FRA BÅTENS LENGDE OG VEKT. Repère DESIGNATION Leddet RØst Jern Dia .
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INSTALLASJON OG KRETS Dette festepunktet er beregnet på å holde ankeret Før karabinkroken i det avlange hullet til snuleddet. Det er absolutt nødvendig å bruke denne funksjonen for å sikre systemet mot feil håndtering eller defekt på ankerspillet. FARE HOLD KARABINKROKEN PÅ PLASS UNDER NAVIGASJON MANGLENDE BRUK AV KARABINKROKEN KAN MEDFØRE ALVORLIGE ULYKKER VED...
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MERKING VI MERKING VI-1 KLEBEMERKENES POSISJON Side 53 / 62 Utgave 4...
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MERKING VI-2 BESKRIVELSE AV KLEBEMERKENE Side 54 / 62 Utgave 4...
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MONTERING VII MONTERING VII-1 Montering av elementer som er levert ikke-montert Av hensyn til transporten er verken vingene eller akterplattformene ikke montert på båten. Utfør følgende operasjoner for å montere dem på en enkel måte: VII-1-1 VINGER Pakk opp vingene. Pass på at du ikke riper dem eller skader EVA-bunnene. Identifiser babord og styrbord side.
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MONTERING Ha SIKAFLEX på dekket og rundt festepunktene. Fest vingene på dekket ved hjelp av boringene (1) og vinklene (2) på dekket. Trekk til vingene med skruene og boltene som fulgte med. VII-1-2 Akterplattformer Pakk opp akterplattformene. Pass på at du ikke riper dem eller skader dem på annen måte. Rengjør støtteflatene i rødt.
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MONTERING Monter støttestengene (1) på festepunktene til plattformene (2) med bøylene og skruene som fulgte med. Legg bøylene (3) tett inn mot speilhekken, og merk hullenes plassering. Fjern bøylene og bor de fire hullene med et bor på Ø 4,5 mm diameter. Rengjør overflatene ved hullene og påfør SIKALFEX.
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MONTERING VII-2 Montering av valgfrie deler VII-2-1 BØYLE AV POLYESTER ADVARSEL FOR Å KUNNE MONTERE BØYLEN MÅ VINGENE VÆRE FESTET. VÆR OBS PÅ MONTERINGSRETNINGEN. For å kunne montere bøylen må du fjerne EVA-putene på vingene og rengjøre overflatene. Side 58 / 62 Utgave 4...
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MONTERING Påfør SIKT på bøylens såler. La det være igjen 10-15 mm på utsiden av sålen slik at SIKA-et ikke presses ut ved tiltrekking. 10 mm minst Sett bøylen på vingene og still bøylens utboringer inn etter vingenes. Bolt fast med M10-boltene. VIII BRUK VIII-1 Solbad i bakre sittebrønn Side 59 / 62...
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1 – Bord i utgangsposisjon. 2 – Fold inn sitteputene i bakre sittebrønn babord og styrbord. 3 – Trekk ut armene styrbord for nedre endestopp. 4 – Ta opp den mobile platen for å se fotens låseringer bedre. Side 60 / 62 Utgave 4...
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5 – Lås opp fotens 2 låseringer. 6 – Trykk på bordet for å føre inn teleskopfoten, til armene kommer i kontakt i endestoppmerkene styrbord. 7 – Lås fotens 2 låseringer. 8 – Sett den lille platen tilbake på plass. Side 61 / 62 Utgave 4...
Page 377
9 – Fold ut sitteputene. 10 – Plasser den bakre puten for solbad på det senkede bordet. Side 62 / 62 Utgave 4...
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80 Avenue du Général Leclerc 33260 LA TESTE DE BUCH France MEDLINE 9...